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Diseño de la clase Gowind

El diseño Gowind es una familia de fragatas monocasco de acero , corbetas y patrulleros de alta mar desarrollados desde 2006 por el Grupo Naval de Francia , anteriormente conocido como DCNS, para llevar a cabo misiones en la zona litoral como la guerra antisubmarina (ASW). La familia Gowind incluye buques con esloras de 85 a 111 metros (278 pies 10 pulgadas a 364 pies 2 pulgadas) y desplazamientos de 1.000 toneladas a 3.100 toneladas. [13]

El diseño de Gowind puede desplegar vehículos aéreos no tripulados (UAV), vehículos de superficie no tripulados (USV) y vehículos submarinos no tripulados (UUV). Se ha proporcionado una cubierta de popa que permite operaciones con helicópteros o UAV de 10 toneladas .

El sistema de armas de la plataforma consta de un radar multifuncional y misiles tierra-aire (SAM) VL MICA . Está armado con misiles antibuque Exocet . El sistema de propulsión se basa en el sistema de propulsión diésel y diésel combinado ( CODAD ) e incluye chorros de agua para mejorar la maniobrabilidad en aguas poco profundas y el rendimiento a alta velocidad. No hay chimenea en estos barcos. El radar y otros sensores están montados en un único mástil central , lo que permite una visión de 360 ​​grados. Naval Group ofrece dos variantes del diseño: Gowind 1000 y Gowind 2500, mientras que Malasia, con la asistencia de Naval Group, desarrolló localmente el Gowind 3100.

A partir de octubre de 2021, el gobierno griego está en conversaciones con Naval Group sobre la adquisición de hasta siete corbetas Gowind, tres de ellas construidas en Grecia.

Reorganización de productos

La clase Gowind originalmente consistía en buques de patrulla de alta mar (OPV), pero después de una reorganización de productos, Naval Group decidió eliminar los OPV de la clase Gowind y desarrollar los OPV como una clase propia con L'Adroit como el mejor de la gama. Para ello, formó la empresa conjunta Kership con el astillero Piriou en Concarneau , Bretaña, en mayo de 2013 para construir y comercializar OPV ligeramente armados y blindados para aduanas, pesca y otras misiones de seguridad doméstica. Naval Group dijo que esto le permitiría concentrarse en "desarrollar relaciones" con clientes que buscan buques de guerra fuertemente armados y blindados mientras Kership se ocupa de los OPV de estándar más civil. [14]

Especificaciones de la clase

Gowind 1000

La Gowind 1000 es una corbeta de 1.000 toneladas diseñada para misiones navales de protección, escolta y embargo en un entorno litoral. La Gowind 1000 también puede realizar misiones de presencia, vigilancia, inteligencia y policía. Está armada con:

Sensores:

Gowind 2500

La corbeta multimisión Gowind 2500 está diseñada para misiones navales de vigilancia, combate de superficie y submarino, protección y escolta. También puede realizar misiones de presencia, vigilancia marítima y policía contra el tráfico y la piratería.

El Gowind 2500 aprovecha la experiencia de Naval Group en el sigilo de buques . El buque está equipado con instalaciones para un helicóptero embarcado y drones . Está armado con:

Guerra electrónica y señuelos para el Gowind 2500 de Egipto:

Gowind 3100

La Gowind 3100 es una fragata con un desplazamiento de 3.100 toneladas y una longitud de 111 metros (364 pies 2 pulgadas). [15] [16] Está armada con:

Operadores

Egipto

En 2014, Egipto firmó un contrato de 1.000 millones de euros con Naval Group para comprar cuatro corbetas Gowind de 2.500 toneladas con una opción para dos más. Por otra parte, MBDA negoció un contrato para equipar los barcos con misiles de defensa aérea de lanzamiento vertical MICA y misiles antibuque MM40 Block 3 Exocet , por un valor conjunto de 400 millones de euros adicionales, mientras que Naval Group negoció un contrato de 100-200 millones de euros para torpedos . [17] Tres de las corbetas serán construidas localmente por Alexandria Shipyard dentro de un acuerdo de transferencia de tecnología. Al parecer, fue el presidente Abdel Fattah el-Sisi quien decidió que estos eran los barcos que quería en lugar del Meko A200 que ofrece el grupo alemán ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) o la corbeta Sigma propuesta por Damen de los Países Bajos. [3] [14] [5] Egipto está en conversaciones con Francia para adquirir otras dos corbetas Gowind que, si se encargan, serían producidas por Francia en Lorient. [18] [19]

En abril de 2015, Naval Group comenzó a cortar metal para la primera corbeta Gowind 2500, con un período de construcción planificado de 29 meses. Es la primera de una serie de cuatro unidades que se entregarán a Egipto antes de 2019. El primer bloque de la corbeta se colocó en el dique seco en septiembre de 2015. [20] Naval Group celebró el lanzamiento de la primera corbeta egipcia Gowind, El Fateh, en el astillero naval de Lorient en septiembre de 2016. El Fateh concluyó con éxito sus primeras pruebas en el mar a fines de marzo de 2017. [21] La Armada egipcia recibió la entrega del buque en septiembre de 2017, tres años después de que se realizó el pedido. [22]

El Astillero Alejandría comenzó a cortar metal para la segunda corbeta Gowind destinada a la Armada egipcia en abril de 2016. Es la primera corbeta que se construye localmente en Egipto. Naval Group envió equipos de supervisión y asistencia técnica, datos técnicos y componentes necesarios a Alejandría para ayudar a Egipto en la construcción local de las tres corbetas. La empresa también brindó capacitación al personal egipcio en su sitio en Lorient. [23] Todos los sensores panorámicos y módulos de inteligencia (PSIM) fueron producidos y probados en Lorient por Naval Group y luego enviados a Alejandría para su instalación en las corbetas. La ceremonia de botadura de la segunda corbeta Gowind, Port Said, tuvo lugar en septiembre de 2018 en Alejandría. [24] [25]

Los trabajos de construcción del tercer buque ya han comenzado. Su primer bloque fue colocado en el dique seco en julio de 2018. [26]

Malasia

Malasia está diseñando y construyendo localmente seis fragatas furtivas con un desplazamiento de 3.100 toneladas y una longitud de 111 metros basadas en el diseño de la corbeta Gowind. [31] En 2023, se confirmó que Malasia solo construirá cinco en lugar de seis barcos después de que se cancelara el sexto. [1]

Argentina

Argentina eligió la variante OPV (diseño Kership). Después de repetidas negociaciones y rupturas, en febrero de 2018 se instruyó a la Armada Argentina para reiniciar las negociaciones con Naval Group para la adquisición de cuatro buques de la clase Gowind. La decisión fue motivada por la reunión entre el presidente argentino Mauricio Macri y el presidente francés Emmanuel Macron en la cumbre anual del Foro Económico Mundial en Davos , Suiza. Se esperaba un pedido de cuatro buques en julio de 2018. [33] En noviembre de 2018, Argentina confirmó la compra de cuatro buques de la clase Gowind. La compra incluye el L'Adroit ya construido , que en 2016 visitó la región en un viaje de marketing y tres nuevos buques. [34]

Emiratos Árabes Unidos

El 25 de marzo de 2019, la Armada de los Emiratos Árabes Unidos firmó un contrato con Naval Group por 750 millones de euros (850 millones de dólares ) para dos fragatas de la clase 2500 (que en realidad pesan 2700 toneladas) con opciones para construir dos más en asociación con Abu Dhabi Ship Building Company (ADSB). Estarán equipadas con el sistema de gestión de combate SETIS de Naval Group, el misil Exocet de MBDA y misiles VL Mica-NG. Este contrato fue anunciado a mediados de junio de 2019 por Naval Group. [47]

Cancelado

Rumania

En julio de 2019, Naval Group ganó un contrato de 1200 millones de euros, que incluía la construcción de cuatro nuevas corbetas multimisión Gowind para la Armada rumana . Naval Group debía construir la primera corbeta en un plazo de tres años, mientras que las tres corbetas restantes debían ser construidas por el Astillero Constanța y entregadas antes de 2026. [51] El contrato fue cancelado por el Ministerio de Defensa rumano el 8 de agosto de 2023, tras desacuerdos sobre el precio de construcción de las corbetas. [52] [2]

Operadores potenciales

Indonesia

En enero de 2020, el Ministro de Defensa de Indonesia, Prabowo Subianto, durante una reunión bilateral en Francia con su homóloga francesa, Florence Parly , dijo que el Ministerio de Defensa de Indonesia está interesado en el equipo militar francés, incluidos 36 aviones Dassault Rafale , submarinos Scorpène y 2 corbetas Gowind. [53] El 7 de junio de 2021, Indonesia firmó una carta de intención para comprar dos corbetas Gowind a Francia. [54]

Grecia

A partir de 2021 , Grecia está interesada en cinco corbetas Gowind 2800HN basadas en el Gowind 2500 para la Armada helénica como parte de un paquete de defensa de 5 mil millones de dólares. [55]

Véase también

Referencias

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  2. ^ ab "Ministerul Apărării a anulat licitația pentru corvete. Istoria unui eșec Strategic pentru România". HotNews (en rumano). 8 de agosto de 2023.
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  4. ^ Cabirol, Michel (5 de marzo de 2014). "L'Egypte sur le point de s'offrir quatre Gowind de DCNS por 1 millón de euros". La Tribuna (en francés) . Consultado el 26 de septiembre de 2014 .
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Enlaces externos