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Destructor alemán Rommel

El destructor alemán D187 Rommel fue uno de los tres destructores de misiles guiados clase Lütjens , una versión modificada de la clase estadounidense Charles F. Adams , construido para la Bundesmarine ( Marina de Alemania Occidental ) durante la década de 1960.

Diseño y descripción

La clase Charles F. Adams se basaba en un casco alargado de destructor de la clase Forrest Sherman modificado para acomodar misiles tierra-aire RIM-24 Tartar más pequeños y todo su equipo asociado. Los barcos tenían una longitud total de 134,4 metros (440 pies 11 pulgadas), una manga de 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) y un calado profundo de 4,5 metros (14 pies 9 pulgadas). Desplazaban 4.526 toneladas métricas (4.455 toneladas largas) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 333 oficiales y soldados. [2]

Los barcos estaban equipados con dos turbinas de vapor General Electric con engranajes , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares D-V2M . Las turbinas estaban destinadas a producir 70.000 caballos de fuerza en el eje (52.000 kW) para alcanzar la velocidad diseñada de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). La clase Lütjens tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). A diferencia de sus medias hermanas , los barcos tenían dos Macks . [2]

Estaban armados con dos cañones Mark 42 de calibre 5"/54 en la proa, uno a proa y otro a popa de la superestructura . Los barcos estaban equipados con un lanzador ASROC de ocho rondas entre las chimeneas . La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos juegos triples de tubos lanzatorpedos Mk 32 de 324 milímetros (12,75 pulgadas) . El armamento principal de los barcos era el misil tierra-aire Tartar diseñado para defender al grupo de batalla de portaaviones . Se disparaban a través del lanzamisiles monobrazo Mk 13 y los barcos almacenaban un total de 40 misiles para el lanzador. [2]

Construcción y carrera

El Rommel fue botado el 22 de agosto de 1967 por Bath Iron Works de Bath, Maine, con el número de casco DDG-30. Fue botado el 1 de febrero de 1969 y bautizado como Rommel por Lucie Maria Rommel, viuda del Mariscal de Campo Erwin Rommel . El buque fue puesto en servicio el 2 de mayo de 1970 y se incorporó al 1. Zerstörergeschwader (primer escuadrón de destructores), con base en Kiel . Operó durante 28 años.

El 30 de septiembre de 1998, el Rommel fue dado de baja. La licencia de explotación de las calderas había expirado y no se consideró eficiente reacondicionarlo. Fue remolcado a Wilhelmshaven para canibalizarlo en busca de piezas de repuesto para sus dos buques gemelos, el Lütjens y el Mölders . Estos dos buques continuaron en servicio durante cinco años más. En 2004, el casco del Rommel fue desguazado en Turquía .

Notas

  1. ^ "Página web del D187 Zerstörer Rommel". zerstoerer-rommel.de. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010. Consultado el 9 de octubre de 2009 .
  2. ^ abc Gardiner, Chumley y Budzbon, pág. 143

Bibliografía

Enlaces externos