Box-Death Hollow Wilderness es un área silvestre de 25,751 acres (104 km2 ) ubicada en el centro-sur de Utah , Estados Unidos , en el Bosque Nacional Dixie . Paredes verticales de arenisca de color gris anaranjado se alzan sobre dos afluentes del cañón del río Escalante en Box-Death Hollow. El nombre Death Hollow hace referencia a una cantidad de ganado que se precipitó hacia la muerte al intentar cruzar el empinado cañón.
Pine Creek, que discurre de norte a sur a través de un monoclinal de pendiente pronunciada, forma el cañón en forma de caja (un cañón accesible solo por el extremo inferior) conocido como "The Box". Death Hollow Creek, al este de The Box, se ha abierto camino a través de un monoclinal de pendiente suave. Las aguas embravecidas a menudo inundan estos estrechos del cañón después de una lluvia. Los piñones y los enebros cubren muchas de las mesetas sobre los cañones. Las truchas marrones y arcoíris son abundantes en Pine Creek y en partes de Sand Creek. A lo largo de las orillas del arroyo, puede ver ciervos mulos , un puma ocasional o incluso alces en invierno. Tres especies de aves catalogadas por la División de Recursos de Vida Silvestre de Utah como "sensibles" se pueden encontrar en el desierto: el pájaro carpintero de Lewis , el azulejo occidental y el azulejo de montaña . Nueve millas de senderos recorren la distancia de "the Box", mientras que para caminar en el resto de este desierto es necesario seguir desagües o rutas no designadas.
La zona más grande de Phipps-Death Hollow, un área de estudio de vida silvestre de la Oficina de Administración de Tierras , se encuentra adyacente a la zona silvestre en el sur. Phipps-Death Hollow es parte del Monumento Nacional Grand Staircase-Escalante .
La zona silvestre de Box-Death Hollow se convirtió brevemente en el centro de la controversia durante el debate sobre la Ley de Áreas Silvestres de Utah de 1984 debido a una empresa que estaba interesada en perforar pozos de exploración para extraer dióxido de carbono . Los sitios de los pozos en la cima de la cresta y las rutas que conducían a ellos se extrajeron del lado norte del límite legislado, pero el proyecto nunca entró en producción.
