USA-10 , también conocido como Navstar 11 , GPS I-11 y GPS SVN-11 , fue un satélite de navegación estadounidense lanzado en 1985 como parte del programa de desarrollo del Sistema de Posicionamiento Global . Fue el último de los once satélites GPS del Bloque I que se lanzaron. [2]
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) fue desarrollado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos para proporcionar capacidades de navegación las 24 horas del día en todo tipo de clima para las fuerzas militares terrestres, marítimas y aéreas. Desde su implementación, el GPS también se ha convertido en un activo integral en numerosas aplicaciones civiles e industrias en todo el mundo, incluido el uso recreativo (por ejemplo, navegación, aviación, senderismo), el seguimiento de flotas de vehículos corporativos y la topografía. El GPS emplea 24 naves espaciales en órbitas circulares de 20.200 km inclinadas a 55°. Estos vehículos se colocan en 6 planos orbitales con cuatro satélites operativos en cada plano. [1]
Las primeras once naves espaciales (GPS Block 1) se utilizaron para demostrar la viabilidad del sistema GPS . Estaban estabilizadas en tres ejes y apuntaban al nadir mediante ruedas de reacción. Los paneles solares duales suministraban más de 400 vatios. Tenían comunicaciones de banda S para control y telemetría y enlace cruzado de ultraalta frecuencia (UHF) entre naves espaciales. Fueron fabricadas por Rockwell Space Systems , tenían 5,3 metros de ancho con paneles solares desplegados y una expectativa de vida útil de diseño de 5 años. A diferencia de los satélites operativos posteriores, las naves espaciales GPS Block 1 estaban inclinadas a 63°. [1]
El USA-10 fue lanzado a las 02:53 UTC del 9 de octubre de 1985, a bordo de un vehículo de lanzamiento Atlas E con una etapa superior SGS-2 . El Atlas utilizado tenía el número de serie 55E y fue construido originalmente como un Atlas E. [3] El lanzamiento se llevó a cabo desde el complejo de lanzamiento espacial 3W en la base aérea Vandenberg , [4] y colocó al USA-10 en una órbita de transferencia. El satélite se elevó a una órbita terrestre media utilizando un motor de apogeo Star-27 . [2]
El 8 de noviembre de 1985, el USA-10 había sido elevado a una órbita con un perigeo de 19.829 km (12.321 mi), un apogeo de 20.532 km (12.758 mi), un período de 717,90 minutos y una inclinación de 63,40° respecto al ecuador . [5] El satélite tenía una vida útil de 5 años y una masa de 758 kg (1.671 lb). [2] Transmitió la señal PRN 03 en la constelación de demostración GPS y fue retirado del servicio el 14 de abril de 1994.
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