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Museo del Transporte de Londres

El Museo del Transporte de Londres ( LTM ) es un museo de transporte con sede en Covent Garden , Londres. El museo alberga principalmente exposiciones relacionadas con el patrimonio del transporte de Londres , así como la conservación y explicación de su historia. La mayoría de las exposiciones del museo se originaron en las colecciones de London Transport , pero, desde la creación de Transport for London (TfL) en 2000, el alcance del museo se ha ampliado para cubrir todos los aspectos del transporte en la ciudad y, en algunos casos, más allá. [2]

El museo opera en dos sedes en Londres. La sede principal, en Covent Garden, lleva el nombre de la institución matriz y está abierta al público todos los días, excepto en Navidad, [3] tras haber sido reabierta en 2007 tras dos años de reformas. La otra sede, situada en Acton , es el London Transport Museum Depot y es principalmente un lugar de almacenamiento de objetos históricos que está abierto al público en días de visita programados durante todo el año.

El museo también organiza un programa de visitas guiadas, Hidden London, que lleva a los visitantes a partes del metro de Londres que normalmente están cerradas al público, incluidas estaciones en desuso y refugios de guerra. [4]

El museo pasó a llamarse brevemente Museo del Transporte de Londres para reflejar su cobertura de temas más allá del transporte de Londres, pero volvió a su nombre anterior en 2007 para coincidir con la reapertura del sitio de Covent Garden.

En julio de 2024, el museo presentó una nueva imagen corporativa en un intento de reflejar su cobertura de todo el sistema de transporte de Londres, no exclusivamente autobuses y trenes. El nuevo logotipo, que sigue teniendo un diseño circular, incorpora todos los colores de los modos de transporte de TfL. [5]

Museo (Covent Garden)

Un autobús New Routemaster junto a un AEC Regent III RT de 1954 dentro del museo

La instalación principal del museo está ubicada en un edificio victoriano de hierro y cristal que había formado parte del mercado de verduras, frutas y flores de Covent Garden. Fue diseñado como un mercado de flores exclusivo por William Rogers [6] en 1871 y está ubicado entre Russell Street, Tavistock Street, Wellington Street y el lado este de la antigua plaza del mercado. El mercado se mudó en 1971 y el edificio fue reabierto como Museo del Transporte de Londres el 28 de marzo de 1980. [7] La ​​colección había estado ubicada en Syon Park desde 1973 y antes de eso había formado parte del Museo Británico del Transporte en Clapham . [8]

El 4 de septiembre de 2005, el museo cerró sus puertas para realizar una remodelación de 22 millones de libras diseñada por Bryan Avery de Avery Associates Architects [9] para permitir la expansión de la colección en exposición para abarcar el ámbito de competencias más amplio de TfL, que administra todas las formas de transporte público. También se requirieron instalaciones educativas mejoradas. El museo reabrió sus puertas el 22 de noviembre de 2007. [10] [11]

La entrada al museo se realiza desde la plaza de Covent Garden. El museo se encuentra a poca distancia a pie tanto de la estación de metro de Covent Garden como de la estación de tren de Charing Cross . [12]

Recopilación

El salón principal

Las primeras partes de la colección fueron reunidas a principios del siglo XX por la London General Omnibus Company (LGOC) cuando comenzó a conservar los autobuses que se retiraban del servicio. Después de que la LGOC fuera absorbida por la London Electric Railway (LER), la colección se amplió para incluir vehículos ferroviarios. Continuó expandiéndose después de que la LER pasara a formar parte de la London Passenger Transport Board en la década de 1930 y a medida que la organización pasaba por varios organismos sucesores hasta llegar a TfL, la autoridad de transporte actual de Londres.

La colección ha estado en varios lugares. Estuvo alojada como parte del Museo de Transporte Británico en una estación de tranvía en desuso en Clapham High Street (ahora un supermercado) de 1963 a 1972, y luego en Syon Park en Brentford de 1973 a 1977, antes de ser trasladada a Covent Garden en 1980. [13] La mayoría de las otras exhibiciones se trasladaron a York cuando se formó el Museo Nacional del Ferrocarril en 1975.

El edificio de Covent Garden exhibe numerosos ejemplos de autobuses, tranvías, trolebuses y vehículos ferroviarios de los siglos XIX y XX, así como artefactos y exposiciones relacionados con el funcionamiento y la comercialización de los servicios de pasajeros y el impacto que la red de transporte en desarrollo ha tenido en la ciudad y su población. Aquí se puede ver el primer tren eléctrico subterráneo, de 1890. [14]

Las exhibiciones más grandes que se llevan a cabo en el depósito de Acton incluyen un tren de tubos completo de 1938, así como las primeras locomotoras de las primeras líneas subterráneas y de nivel profundo.

Londres escondido

En 2015, el museo lanzó un programa de visitas guiadas bajo el nombre de Hidden London. El museo ya había organizado visitas a estaciones en desuso desde la década de 1990, y en la década de 2010 se realizaron visitas puntuales. [4]

Los recorridos ofrecen a los visitantes acceso exclusivo a partes de la red de metro de Londres que normalmente están cerradas al público y recorren la historia de Londres a través de su red de metro. Están escritos a partir de hallazgos de los extensos archivos y la colección del museo. [4]

Las ubicaciones exploradas incluyen estaciones en desuso como Aldwych y Down Street , así como partes secretas de las estaciones de Piccadilly Circus , Charing Cross y Euston ; y un refugio de nivel profundo en tiempos de guerra en Clapham South . [15] En 2023, se agregó al programa un recorrido por la estación de metro de Baker Street en celebración del 160 aniversario del metro de Londres. [16] El recorrido más nuevo, Holborn: The Secret Platforms , se abrió al público en julio de 2024. [17]

También hay una serie de recorridos virtuales disponibles, [18] así como un recorrido a pie que cubre el área que rodea el museo. [17]

Las ganancias de las visitas guiadas a Hidden London se utilizan para apoyar las actividades benéficas del museo como organización benéfica educativa y patrimonial. [17]

Otras atracciones

A partir de 2022, el museo ofrece tres experiencias de simulador : un simulador de Elizabeth Line con una cabina, una versión más pequeña de pie de la última [ aclaración necesaria ] y un simulador de serie de 1938 completo con manija de hombre muerto .

La exposición A Hidden London (Una Londres oculta) se exhibió hasta julio de 2023, [19] presentando una réplica a escala reducida y transitable del Aldwych Ticket Hall y el Down Street Blitz Shelter que Winston Churchill utilizó durante la Segunda Guerra Mundial . La exposición contaba la historia de algunas de las estaciones abandonadas de Londres y la infraestructura de transporte oculta de las que el museo ofrece algunas visitas guiadas.

Existe una zona interactiva infantil con autobús Optare y una zona de juegos All Aboard para niños de 0 a 7 años. [20]

Tienda del museo

La tienda del museo vende una amplia gama de libros, reproducciones de carteles, modelos, regalos y recuerdos, tanto en Covent Garden como en línea. [21] Las ganancias de las ventas respaldan las actividades del museo.

Depósito del Museo (Acton)

Trenes del metro de Londres de distintos tipos y épocas en el depósito del museo

El Museum Depot está situado en Acton, al oeste de Londres, y se inauguró en octubre de 1999. El depósito alberga la mayoría de las colecciones del museo que no se exhiben en el museo principal en Covent Garden. Es la base de los curadores y conservadores del museo y se utiliza para la exposición de objetos demasiado grandes para caber en la instalación principal. [22]

El depósito ofrece 6.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento en condiciones seguras y ambientalmente controladas y alberga más de 370.000 artículos de todo tipo, incluidas muchas obras de arte originales utilizadas para las colecciones del museo de carteles , letreros , modelos , fotografías, dibujos de ingeniería y uniformes . El edificio tiene acceso por carretera y una conexión ferroviaria a la red de metro de Londres , lo que permite el almacenamiento y la exhibición de un número significativo de autobuses, tranvías, trolebuses, material rodante ferroviario y otros vehículos. [22]

El depósito no abre al público con regularidad, pero está completamente equipado para recibir visitantes, con taquilla, tienda, un tren en miniatura [23] y otras instalaciones para visitantes. Abre al público para visitas guiadas reservadas previamente en varias fechas cada mes, y también para eventos especiales, incluidos fines de semana abiertos temáticos, generalmente tres veces al año. Se encuentra a poca distancia a pie de la estación de metro de Acton Town [22] .

Conexiones de transporte

Galería

Antiguo logotipo (-2024)
Logotipo actual (2024-)

Véase también

Otros museos de transporte con objetos de London Transport
Otros museos de transporte e industria en Londres
Otros importantes museos de transporte en el Reino Unido
Museos de transporte del pasado en el Reino Unido

Referencias

  1. ^ "ALVA - Asociación de Principales Atracciones Turísticas". www.alva.org.uk . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  2. ^ "Mapas de tránsito: Mapa histórico: Rutas de autobuses de la Línea Verde, Londres, 1949". Mapas de tránsito . 26 de febrero de 2021 . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
  3. ^ "Horario de apertura". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
  4. ^ abc "Londres oculto". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  5. ^ "Una nueva era para nuestro museo | Museo del Transporte de Londres". www.ltmuseum.co.uk . 15 de julio de 2024 . Consultado el 5 de agosto de 2024 .
  6. ^ FHW Sheppard, ed. (1970). "Covent Garden Market". Survey of London: volumen 36: Covent Garden . Instituto de Investigación Histórica . Consultado el 10 de octubre de 2013 .
  7. ^ Mullins, Sam (9 de marzo de 2020). «Shaping London Since 1980». Museo del Transporte de Londres . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
  8. ^ "Breve historia del Museo". Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2007. Consultado el 10 de diciembre de 2007 .
  9. ^ Detalles del proyecto de Avery Associates Architects Archivado el 7 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  10. ^ Archivo de información del proyecto del Museo del Transporte de Londres, copia del 19 de noviembre de 2006
  11. ^ "El museo vuelve a abrir el 22 de noviembre". Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007. Consultado el 29 de enero de 2007 .
  12. ^ Los autobuses llegan al Strand en las paradas de Southampton Street y Savoy Street. Encuéntrenos Archivado el 26 de mayo de 2008 en Wayback Machine – London Transport Museum. Consultado el 30 de mayo de 2008.
  13. ^ JH Price, "Museum News", Tránsito de tranvía y tren ligero moderno , abril de 1980.
  14. ^ "Museo del Transporte de Londres". Time Out London .
  15. ^ "Londres oculto por ubicación". Museo del Transporte de Londres . 7 de mayo de 2023. Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  16. ^ "Viaja por los 160 años de historia de Baker Street con nuestro nuevo recorrido Hidden London". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  17. ^ abc "Explora los secretos de la estación de Holborn con nuestro nuevo recorrido por el Londres oculto". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 21 de febrero de 2024 .
  18. ^ "Visitas virtuales". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .
  19. ^ "Londres oculto: la exposición". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
  20. ^ "Todos a bordo". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
  21. ^ "Tienda online del Museo del Transporte de Londres". Museo del Transporte de Londres . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
  22. ^ abc "Acton Depot". Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2007. Consultado el 10 de diciembre de 2007 .
  23. ^ "Ferrocarril en miniatura del transporte de Londres". Museo del Transporte de Londres .

Enlaces externos