El puerto de Omaha era un puerto de los Estados Unidos con instalaciones en el lado oeste del río Misuri en Omaha , Nebraska. El puerto fue aprobado formalmente por el Congreso de los Estados Unidos en 1888. [1]
Fundado inmediatamente después de la colonización de Omaha en 1856, el puerto de Omaha fue inspeccionado por Benjamin H. Barrows. [2] Originalmente ubicado al pie de Davenport Street en el centro de Omaha , en los últimos años ese sitio ha sido reurbanizado como un lugar de atraque y botadura de barcos llamado Miller's Landing. Además de manejar originalmente los envíos de barcazas salientes de grano y barcos de pasajeros, el puerto también manejaba los envíos entrantes de acero y asfalto . [3]
A partir de la década de 1930, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. planeó canalizar el río Misuri, y los líderes empresariales de Omaha inmediatamente comenzaron a clamar por un mayor tráfico de barcazas hacia la ciudad. En 1937, la Cámara de Comercio de Omaha comenzó a presionar a la Legislatura del Estado de Nebraska para crear una autoridad portuaria que pudiera recibir fondos de la Administración de Obras Públicas para apoyar el desarrollo de la propiedad del puerto. La Union Pacific Railroad, con sede en Omaha, apoyó la medida creyendo que generaría más negocios para sus vías. En 1938, John Latenser, Sr. elaboró planes, que posteriormente fueron presentados y rechazados por la PWA. Las ofertas posteriores a la Corporación Financiera de Reconstrucción y la Administración de Progreso de Obras también fracasaron, dejando a la ciudad sin instalaciones de atraque adecuadas cuando se abrió el tráfico de barcazas en 1940. [4]
En el lugar había una vía férrea que conducía a este lugar y en los años 50 hubo planes para desarrollar el sitio con modernos edificios de almacenamiento y una grúa para descarga; sin embargo, esos planes no se hicieron realidad. [5]
Como parte de su plan de depósito de residuos nucleares de Yucca Mountain , el Departamento de Energía de los EE. UU. propuso utilizar el puerto para recibir hasta 125 envíos de barcazas que transportaban contenedores gigantes de residuos radiactivos de alto nivel a través del río Misuri desde la central nuclear de Cooper , que se encuentra en Brownville , Nebraska. [6]