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Perno

Sistema de timón con pivote y muñón. La parte 2 es el pivote y la parte 3 es el muñón.
Varios ejemplos de pivotes como parte de las bisagras de las puertas

Un pivote es un pasador o perno, generalmente insertado en un muñón , que se utiliza como parte de un pivote o bisagra. Otras aplicaciones incluyen pivotes y anillos de luneta para remolque, y pasadores de pivote para asegurar las ruedas de los muebles.

Usar

Los conjuntos de pivote/gudgeon tienen muchas aplicaciones, por ejemplo, en navegación , para sujetar el timón en el barco ; en el transporte, en el que un dispositivo tipo pinza se sujeta a través de un anillo de luneta en la lanza de un remolque; y en motores de cohetes sólidos controlables, en los que un tapón se mueve dentro y fuera de la garganta del motor para controlar el empuje.

En la fabricación de cubículos eléctricos, una bisagra de pivote es una bisagra con partes fijas y móviles. La bisagra tiene un pasador, el pivote, que puede ser tanto externo como interno. El tipo más común consta de tres partes, una parte en el cuerpo del cubículo, una parte en la puerta y la tercera es el pivote.

En el transporte , un enganche de pivote es un tipo de enganche de remolque que utiliza una configuración de anillo de remolque para asegurarlo a un gancho o una combinación de bola con el fin de remolcar un vehículo sin motor . [1] [2]

Como soporte de arma , se utiliza un soporte de pivote con ametralladoras como el elemento de montaje que acopla la ametralladora a un vehículo o trípode. Básicamente, el pivote es un soporte con una base cilíndrica y una base para el arma en la parte superior; la base cilíndrica encaja en un orificio en el trípode mientras que la base sostiene el arma.

En los muebles , generalmente se coloca un pivote en una rueda ; luego, el pivote se inserta en una base, fijando la rueda a esa base.

En cohetería , un inyector de pivote utiliza un inyector de combustible de alimentación única en lugar de los cientos de orificios más pequeños que se utilizan en un motor de cohete típico. [3] Esto simplifica el motor, reduce el costo y mejora la confiabilidad, al tiempo que sacrifica algo de rendimiento. Grumman utilizó el Rocketdyne RS-18 basado en pivote para la etapa de ascenso del módulo lunar Apollo . [ cita requerida ] TRW utilizó este mismo inyector para el sistema de propulsión de descenso en el módulo lunar de Apollo. [ cita requerida ] Los usos modernos notables se encuentran en los motores Merlin desarrollados por SpaceX [ cita requerida ]

Los puntales del tren de aterrizaje principal inclinados hacia adelante del Republic P-47 usaban parcialmente un "ángulo de pivote" para permitirles despejar el larguero del ala delantera durante la retracción.

El pivote es también un término común utilizado en el diseño de trenes de aterrizaje de aeronaves. Describe el punto de unión entre la estructura del tren de aterrizaje y la estructura de la aeronave. El pivote es el perno alrededor del cual gira el tren de aterrizaje cuando se extiende/retrae dentro/fuera de la aeronave. El pivote es un componente muy estresado durante las maniobras de aterrizaje y a menudo está hecho de aleaciones de metales exóticos. [4] Para los aviones de la Segunda Guerra Mundial con unidades de tren principal retráctiles lateralmente , los "ángulos de pivote" cuidadosamente configurados para dichos ejes de rotación durante la retracción y la extensión permitieron que los puntales del tren principal se inclinaran hacia adelante mientras estaban completamente extendidos para el aterrizaje y un mejor manejo en tierra, al mismo tiempo que permitían la retracción en los huecos del tren de aterrizaje en ángulo hacia atrás en sus alas para despejar generalmente el larguero del ala delantera para guardarlos durante el vuelo. [5]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ganchos de pivote y enganches combinados", consultado el 4 de febrero de 2011.
  2. ^ "Enganches de pivote, ganchos, montajes" Archivado el 19 de enero de 2013 en Wayback Machine , consultado el 22 de enero de 2013
  3. ^ "Motores de cohetes con inyector de pivote", consultado el 4 de febrero de 2011.
  4. ^ Norman S. Currey (1988). Diseño de tren de aterrizaje de aeronaves: principios y prácticas . ISBN 978-1-60086-018-8.
  5. ^ Snyder, Chuck (agosto de 2012). "Cómo instalar un tren de aterrizaje retráctil". Model Aviation , pág. 37.