En un automóvil , el eje de la rueda , a veces llamado simplemente husillo , es la parte del sistema de suspensión que lleva el cubo de la rueda y se conecta a los brazos de control superior e inferior .
Los husillos se sostienen mediante muñones de dirección o "montantes". [1] Aunque los términos "muñón de dirección" y "montante" a veces se usan indistintamente con "husillo", todos se refieren a partes diferentes. [2]
Hay varias consideraciones a tener en cuenta al diseñar un husillo. Es necesario tener en cuenta las cargas y las fuerzas. En ocasiones, se considera deseable que se toleren fuerzas verticales y horizontales superiores a las debidas a una aceleración de la gravedad 5 veces superior, aproximadamente 50 metros por segundo al cuadrado. [ cita requerida ]
Las fuerzas principales que actúan sobre una rueda no motriz son las fuerzas de frenado y de giro.
Las fuerzas principales sobre una rueda motriz incluyen la propulsión hacia adelante y hacia atrás, además de las fuerzas de frenado y de giro.