El norte de Filadelfia, apodado North Philly , es una sección de Filadelfia , Pensilvania . Se encuentra inmediatamente al norte del centro de la ciudad . Aunque la extensión total de la región es algo imprecisa, se considera que "el norte de Filadelfia" es todo lo que está al norte de Vine Street o Spring Garden Street, entre el noroeste de Filadelfia y el noreste de Filadelfia . Limita al norte con Olney Ave a lo largo de Broad Street, Spring Garden Street al sur, 35th Street al oeste y Adams Avenue al este. El Departamento de Policía de Filadelfia patrulla cinco distritos ubicados dentro del norte de Filadelfia: los distritos 22, 25, 26, 35 y 39. [1] Hay trece códigos postales para el norte de Filadelfia: 19120, 19121, 19122, 19123, 19125, 19126, 19130, 19132, 19133, 19134, 19137, 19140 y 19141.
El gobierno de la ciudad considera esta extensa porción de Filadelfia más precisamente como tres distritos más pequeños, diseñados por la Autoridad de Reurbanización en 1964. Estas regiones son (de norte a sur) Olney-Oak Lane , Upper North Philadelphia y Lower North Philadelphia . Otras secciones del norte de Filadelfia incluyen Brewerytown , Fairhill , Fairmount , Francisville , Franklinville , Glenwood , Hartranft , Koreatown , Northern Liberties , Poplar (delimitada aproximadamente por Girard Avenue, Broad Street, Spring Garden Street y 5th Street), Sharswood , Strawberry Mansion y Yorktown .
Antes de su incorporación a la ciudad propiamente dicha, el norte de Filadelfia era poco más que una colección de municipios principalmente agrícolas por encima de la ciudad original de Filadelfia. En el siglo XVIII, a medida que Filadelfia crecía en importancia y, en consecuencia, en población, el norte de Filadelfia, entonces pastoral, se convirtió en una alternativa atractiva a la floreciente ciudad. Las mansiones de los ricos habitantes de Filadelfia comenzaron a salpicar el paisaje y, a fines del siglo XVIII y principios del XIX, se habían desarrollado varios centros urbanos pequeños para albergar a la creciente población. Sin embargo, este paisaje suburbano se interrumpió a mediados del siglo XIX, ya que la rápida expansión urbana condujo a la Ley de Consolidación de 1854. Esta ley estatal anexó todos los municipios dentro del condado de Filadelfia a la ciudad de Filadelfia. Con un nuevo territorio ahora bajo la égida de los planificadores urbanos de Filadelfia, una creciente afluencia de inmigrantes europeos llevó al fin del norte como suburbio de Filadelfia. Los pueblos descentralizados del norte de Filadelfia se fusionaron gradualmente en una red en expansión de las omnipresentes casas adosadas de Filadelfia . Muchos de los barrios recién creados conservaron el nombre de sus ciudades y municipios ancestrales; por ejemplo, Northern Liberties antes era Northern Liberties Township.
Filadelfia fue uno de los centros manufactureros más importantes del mundo entre mediados del siglo XIX y mediados del siglo XX, [2] [3] y el norte de Filadelfia es una de las zonas de la ciudad cuyo paisaje se vio más profundamente influenciado por la era industrial. Su paisaje todavía refleja con fuerza esta herencia.
Cuando la era industrial alcanzó su apogeo en Estados Unidos, el norte de Filadelfia se convirtió en una ciudad de trabajadores. Upper North Philadelphia , Olney y Brewerytown se convirtieron en importantes centros de producción. Se erigieron grandes fábricas y complejos industriales que cubrían vastas franjas de terreno de la ciudad. Se construyeron miles de casas adosadas para albergar a la creciente población obrera. Esta expansión también fue el impulso para iniciar la construcción de la línea de metro Broad Street , diseñada específicamente para transportar a un pasajero desde el centro norte de Olney hasta el ayuntamiento de Filadelfia en menos de 20 minutos. Se construyeron importantes líneas ferroviarias de carga y pasajeros que se cruzarían en la recién construida estación North Broad Street y transportarían carga desde las bulliciosas fábricas. La finalización de la BSL de estos importantes ferrocarriles convirtió a la región en un próspero centro de transporte. Durante un tiempo, la estación North Philadelphia se convirtió en la segunda estación de tren con más tráfico de la ciudad, y la estación Olney Ave, la parada de metro más utilizada.
Junto con muchas de las principales empresas manufactureras de Filadelfia llegaron las propiedades cercanas de los ricos industriales que las habían fundado. En particular, el norte de Filadelfia albergaba a varios nuevos ricos : inmigrantes ambiciosos de primera o segunda generación o aquellos que habían hecho su fortuna iniciando empresas manufactureras. Muchos eran judíos alemanes que se habían establecido en la zona y que luego fundaron empresas y construyeron sinagogas. Durante un tiempo, una era de opulencia y gran arquitectura regresó al norte de Filadelfia, centrada en lo que ahora se zonifica como el distrito histórico de mansiones y viviendas especulativas de North Broad Street. Los clubes de caballeros, los restaurantes de lujo y los distritos comerciales crecieron en esta zona sureña durante un breve momento de la historia, que alcanzó su punto máximo a fines de la década de 1920. Los capataces y ejecutivos de clase alta vivían más al norte a lo largo de Broad Street , en lo que ahora es el distrito histórico de casas adosadas de West Diamond Street. A lo largo de las grandes avenidas del norte surgieron prósperos distritos comerciales: Columbia (rebautizada como Cecil B. Moore Avenue), Susquehanna, Dauphin, Erie, Lehigh y Olney, por nombrar algunas. Sin embargo, así como esta riqueza se ganó tan repentinamente, también se perdió de repente. La nueva cultura del dinero resultó ser una base inestable para una comunidad duradera y, como tantas construcciones de la Edad Dorada , este núcleo de riqueza estaba condenado a pudrirse.
Durante las siguientes décadas, la Gran Depresión , la subcontratación y la huida de los blancos pasaron factura al norte de Filadelfia de una manera similar a otras grandes ciudades de Estados Unidos de mediados y finales del siglo XX, si no de una manera más pronunciada. Si bien los corredores residenciales como Hope Street y Delhi Street habían albergado durante mucho tiempo principalmente a residentes afroamericanos, los residentes blancos se mudaron de la ciudad a medida que llegaban oleadas de residentes negros más pobres. Durante los años 40 y 50, gran parte de la zona estaba racialmente integrada , aunque las calles más pequeñas solían ser completamente negras o blancas. Los blancos comenzaron a mudarse lentamente al principio a fines de la década de 1940 a medida que estos residentes se volvían más ricos y el noreste de Filadelfia comenzó a desarrollar nuevas viviendas con césped y comodidades como plomería moderna. En la mayoría de los casos, los afroamericanos se mudaron a las casas vacías y, a medida que esto comenzó a aumentar, comenzó la verdadera huida de los blancos. Cada vez más, la gente se mudó del norte de Filadelfia no solo para mudarse a casas más nuevas, sino para evitar enfrentar la disminución de los valores de las propiedades y el aumento de la criminalidad. Durante un tiempo, el norte de Filadelfia se convirtió en un gran centro de la cultura y la música negras, sobre todo del jazz . Durante décadas se mantuvieron muchos corredores comerciales y muchos músicos llegaron al norte de Filadelfia, como John Coltrane y Stan Getz . En 1964, el norte de Filadelfia era el centro de la cultura afroamericana de la ciudad , donde vivían 400.000 de los 600.000 residentes negros de la ciudad. [4]
A medida que el siglo avanzaba hacia la mediana edad, aparecieron muchos otros problemas sintomáticos de todas las ciudades estadounidenses de la época. Muchos de los barrios del norte de Filadelfia surgieron alrededor de una fábrica monolítica, que era el centro de los ingresos de la comunidad. Cada fábrica que cerraba devastaba el barrio que la albergaba. De esta manera, la ola de colapso industrial nacional provocó la rápida disolución de numerosos "barrios fabriles" en el norte de Filadelfia, predominantemente de clase trabajadora.
En la noche del 28 de agosto de 1964, una mujer negra llamada Odessa Bradford tuvo una discusión con dos agentes de policía, uno negro, Robert Wells, y el otro blanco, John Hoff, después de que su coche se detuviera en la calle 23 y la avenida Columbia. [5] Después de que Bradford se negara a cumplir las órdenes de los dos agentes de mover el coche, porque el coche se había parado y ella no podía conducirlo, se produjo una discusión. Los agentes intentaron entonces sacar físicamente a Bradford del coche. Ella se resistió y una gran multitud se reunió en la zona. Un hombre intentó acudir en ayuda de Bradford atacando a los agentes de policía en el lugar, pero él y Bradford fueron detenidos. A continuación, se extendieron rumores por todo el norte de Filadelfia de que una mujer negra embarazada había sido golpeada hasta la muerte por agentes de policía blancos. Más tarde esa noche, y durante los dos días siguientes, turbas furiosas saquearon y quemaron negocios en su mayoría de propiedad blanca en el norte de Filadelfia, principalmente a lo largo de la avenida Columbia. Superados en número, la respuesta de la policía fue retirarse de la zona en lugar de enfrentarse agresivamente a los alborotadores. Los disturbios raciales de 1964 se convirtieron en un símbolo de las crecientes tensiones étnicas en la región y de la continua retirada de los residentes blancos. El motín, que prácticamente destruyó el distrito comercial central del norte de Filadelfia, marcó el principio del fin del sector comercial del norte. El debilitamiento del sector manufacturero estadounidense provocó el cierre de muchas de las fábricas en las que se centraban y de las que dependían muchos barrios del norte. El aumento del deterioro urbano y la decadencia general de Filadelfia a finales del siglo XX incluso provocaron la decadencia de muchas de las fuertes comunidades negras del norte de Filadelfia. El legendario estadio Connie Mack se cerró en favor del nuevo complejo deportivo Pattison . La estación del norte de Filadelfia perdió el servicio de Amtrak y la línea de metro BSL se ganó la reputación de ser un lugar de crímenes violentos y violaciones. Los grandes edificios de oficinas y las instituciones gubernamentales de estilo art déco quedaron abandonados en su mayoría, al igual que las mansiones de los numerosos industriales en ruinas. Como en muchos guetos de ciudades afroamericanas más pobres, la adicción a las drogas se convirtió en una plaga importante en el norte de Filadelfia, desestabilizando aún más a las familias y las redes sociales.
El norte de Filadelfia, como muchas otras zonas de la ciudad, está muy segregado racial y socialmente, cuadra por cuadra. Un patrón notable en la zona es que, en la parte sur del norte de Filadelfia (al sur de la avenida Erie), la avenida Germantown (que luego se convierte en la calle North 6th) es el punto de división entre las zonas predominantemente negras (al oeste) y las zonas predominantemente hispanas (al este). Sin embargo, esto está cambiando lentamente, ya que hay una población pequeña pero creciente de hispanos que viven al oeste de la avenida Germantown y una población ya significativa de negros que viven al este de esa calle.
La zona entre Broad Street y 5th Street se está convirtiendo cada vez más en una "zona de transición" entre la zona predominantemente negra al oeste de Broad y la zona más pequeña predominantemente hispana al este de 5th Street. Esta sección de Filadelfia tiene poblaciones casi iguales de hispanos y negros, aunque Germantown Avenue todavía se considera una calle divisoria, con áreas entre Germantown Avenue y Broad Street "más negras" y áreas entre Germantown Avenue y 5th Street "más hispanas".
Al este de Front Street, las cuadras comienzan a diversificarse, con poblaciones significativas de hispanos, negros y blancos. Además, a medida que la comunidad hispana continúa creciendo hacia el este, los enclaves étnicos blancos del este del norte de Filadelfia continúan reduciéndose.
Ver [1]
El norte de Filadelfia generalmente se describe como un área al norte del centro de la ciudad, entre Front Street y Fairmount Park.
Las subsecciones incluyen:
Hoy en día, quedan muchos restos de estas épocas más prósperas. Sin embargo, muchos edificios históricos se han derrumbado, ya sea por negligencia o demolición, y miles más aún se encuentran abandonados. Un puñado se han convertido en propiedades históricas protegidas, y 67 propiedades y distritos se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos . Varias cuadras, con numerosas mansiones antiguas, se han reclasificado como los distritos históricos antes mencionados. También se construyeron muchas iglesias extravagantes a lo largo de los años. Algunas todavía siguen en pie, pero con demasiada frecuencia el dinero escasea para preservar su arquitectura deteriorada. Las líneas de tranvía que una vez entrecruzaban las calles del norte y conectaban la región con el resto de Filadelfia fueron cerradas por SEPTA en 1992. Inmensas fábricas abandonadas permanecen inactivas; los almacenes están vacíos; y las líneas de tren pesado en desuso marcan el paisaje. Los nombres de los antiguos industriales, como Gratz, Poth, Uber, Bouvier y Schmidt, todavía adornan muchos edificios y señales de calles en el área, pero por lo demás son extraños para muchos residentes actuales.
La Iniciativa de Transformación de Barrios (NTI, por sus siglas en inglés) fue un programa de la ciudad lanzado por el alcalde John F. Street . El programa exigía la demolición de miles de edificios en ruinas y la construcción de viviendas públicas de gran escala y densidad media, con esfuerzos de restauración que se emplearían en casas rescatables. Muchos bloques de casas adosadas antiguas han sido demolidos y reemplazados por casas prefabricadas de estilo suburbano . Este programa ha cambiado radicalmente algunas secciones del norte de Filadelfia. Algunos [ ¿quiénes? ] afirman que se hizo poco esfuerzo para salvar una serie de edificios históricos, otros [¿ quiénes? ] que la NTI era necesaria para cambiar los barrios deteriorados. Los efectos duraderos del programa aún están por verse.
Algunas zonas, como Olney, Allegheny y Erie, aún tienen comunidades relativamente activas, pero incluso ellas suelen verse afectadas por las drogas, el crimen y/o la falta de financiación social. Allegheny West ha avanzado, sobre todo gracias al apoyo de algunas de las últimas industrias del norte de Filadelfia, como Pep Boys , que tiene su sede en el barrio.
Varias partes del norte de Filadelfia, especialmente las que bordean el distrito del centro de la ciudad, han estado experimentando recientemente [ ¿cuándo? ] distintos niveles de gentrificación . Barrios que alguna vez fueron económicamente desinvertidos como Brewerytown , Francisville , Northern Liberties , Poplar y West Kensington han visto un desarrollo a gran escala. Otras regiones prácticamente no han visto cambios, salvo el aumento de los valores de las viviendas que ha acompañado la mayor atención en los mercados urbanos. Muchos residentes de las comunidades del norte de Filadelfia han expresado su resistencia a estas fuerzas gentrificadoras, considerando la inversión repentina como una invasión que amenaza el carácter tradicional de los barrios.
Según el censo de 2010 , 340.350 personas viven entre los códigos postales de 19132, 19133, 19121, 19122, 19130 y 19123. [6] (Mapa)
[7]
La mayor parte de la población del norte de Filadelfia está compuesta por afroamericanos y puertorriqueños . [8] La mitad oriental del norte de Filadelfia tiene una de las concentraciones más altas de puertorriqueños en el país, esta sección del norte de Filadelfia es más del 75% puertorriqueña, y más de la mitad de la población puertorriqueña de Filadelfia reside en esta sección de la ciudad. El norte de Filadelfia también tiene una alta concentración de musulmanes negros . [8] El área también tiene poblaciones significativas de irlandeses y otros estadounidenses blancos , dominicanos , haitianos , cubanos , coreanos y polacos , entre otros. [8] Aproximadamente la mitad de la población vive por debajo del umbral de pobreza. [8]
La mayor parte de los delitos de Filadelfia están relacionados con el tráfico de drogas. En un artículo de 2007 del Philadelphia Weekly, el periodista Steve Volk afirma que los activistas antidrogas afirman que en el norte de Filadelfia hay mucho tráfico de drogas recreativas al aire libre porque el acto es una tradición y porque muchas zonas tienen una pobreza constante. [9] Aunque varios barrios degradados de Filadelfia son conocidos por el tráfico de drogas al aire libre, así como por el consumo de drogas al aire libre, las " North Philly Badlands " son famosas en todo el país por ello. Muchos barrios del norte de Filadelfia están degradados y abundan las casas abandonadas y los terrenos baldíos.
Pep Boys tiene su sede en el norte de Filadelfia. [10]
Ciertas zonas del norte de Filadelfia eran altamente comerciales. Las tarjetas TOPPS se producían en el norte de Filadelfia hasta que se trasladaron a Nueva York.
La Universidad de Temple es el séptimo empleador más grande de la ciudad de Filadelfia, y el Hospital de la Universidad de Temple, Inc. es el número 11 (Departamento de Trabajo e Industria de Pensilvania, primer trimestre de 2019). [11]
Cabe destacar que Broad Street divide aproximadamente el norte de Filadelfia de norte a sur. Broad Street es una arteria de seis carriles que está designada como Ruta 611 de Pensilvania . La línea Broad Street o "línea naranja" corre a lo largo de Broad Street y conecta directamente el norte de Filadelfia con el centro de la ciudad y el sur de Filadelfia, así como con el resto del sistema de transporte público de Filadelfia: SEPTA .
A partir de 2017 [actualizar], la aerolínea taiwanesa China Airlines ofrece un servicio de autobús privado desde y hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en la ciudad de Nueva York para los clientes que residen en el área de Filadelfia. Este servicio tiene parada en el norte de Filadelfia. [12]
La educación pública y concertada en el norte de Filadelfia está a cargo del Distrito Escolar de Filadelfia . La región está dividida en varios "grupos" que administran escuelas individuales. Por región, estos grupos son:
Baja zona norte de Filadelfia
Norte superior de Filadelfia
Olney/Oak Lane
YouthBuild Philadelphia Charter School, autorizada por el Distrito Escolar de Filadelfia , también está ubicada en el norte de Filadelfia, justo al sur de William Penn High School.
El sistema de escuelas autónomas Mastery Charter Schools opera la escuela Clymer en el norte de Filadelfia. [13] El sistema abrió el campus de Lenfest Mastery Charter (7.º a 12.º grado) en septiembre de 2001 en un edificio de oficinas en el norte de Filadelfia. La escuela se trasladó a Old City en el centro de la ciudad en 2002. [14]
El norte de Filadelfia tiene la mayor concentración de escuelas autónomas en Filadelfia
El norte de Filadelfia alberga varias instituciones de educación superior.
Hay trece bibliotecas sucursales de la Biblioteca Gratuita de Filadelfia ubicadas en el norte de Filadelfia.
El teatro Uptown es un lugar emblemático de la escena musical del norte de Filadelfia. Fue un trampolín para muchos artistas destacados de nuestro tiempo. [16]
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