John Player & Sons , más conocido simplemente como Player's , era un fabricante de tabaco y cigarrillos con sede en Nottingham, Inglaterra. En 1901, la empresa se fusionó con otras empresas para formar The Imperial Tobacco Company para hacer frente a la competencia de los fabricantes estadounidenses. [2] La compañía también lanzó varias series de tarjetas coleccionables de fútbol de asociación en la década de 1930 bajo la marca Player's. [3]
Actualmente las marcas "Player" y "John Player Special" son propiedad y comercializadas por Imperial Brands .
En marzo de 1820, William Wright instaló una pequeña fábrica de tabaco en Craigshill , Livingston, West Lothian . Este negocio se expandió y le valió a Wright una cómoda fortuna. John Player compró el negocio en 1877. Hizo construir Castle Tobacco Factories en Radford, Nottingham , justo al oeste del centro de la ciudad. [4] Hizo construir tres grandes bloques de fábricas, pero inicialmente sólo uno se utilizó para procesar y envasar tabaco. Los otros dos bloques se prestaron a fabricantes de encajes hasta que el negocio se expandió lo suficiente como para utilizar el espacio adicional. [5]
John Player murió en diciembre de 1884 y durante los siguientes nueve años, la empresa estuvo dirigida por un pequeño grupo de amigos de la familia hasta que WG y JD Player estuvieron listos para hacerse cargo de la empresa en 1893. La empresa se convirtió en una sociedad de responsabilidad limitada en 1895, con un capital social de 200.000 libras esterlinas. [2]
El negocio fue dirigido más tarde por los hijos de Player, John Dane Player y William Goodacre Player. [6]
En 1901, en respuesta a las amenazas competitivas de Estados Unidos, Player's se fusionó con Imperial Tobacco Group . El mayor componente de Imperial Tobacco era WD & HO Wills y el nuevo grupo se dirigía desde la oficina central de Wills en Bristol . [2] Player's conservó su propia identidad con marcas de cigarrillos como Navy Cut , No. 9, John Player Special y Gold Leaf; marcas de tabaco suelto como No Name; y su logo distintivo de un marinero fumando con una gorra de corte azul marino.
Player's Medium Navy Cut fue, con diferencia, la más popular de las tres marcas de Navy Cut (también estaba Mild y Gold Leaf, siendo suave el rico sabor actual). Dos tercios de todos los cigarrillos vendidos en Gran Bretaña eran Player's y dos tercios de ellos tenían la marca Player's Medium Navy Cut. En enero de 1937, Player's vendió casi 3,5 millones de cigarrillos (incluidos 1,34 millones en Londres). [7] La popularidad de la marca se produjo principalmente entre la clase media y en el sur de Inglaterra. Se fumaba en el norte, pero otras marcas eran más populares a nivel local. [7]
La producción siguió creciendo hasta que, en su punto máximo a finales de la década de 1950, Player's empleaba a 11.000 trabajadores (en comparación con los 5.000 en 1926) y producía 15 marcas de tabaco para pipa y 11 marcas de cigarrillos. [2]
En el Reino Unido, en 1968, en respuesta a un aumento del impuesto al tabaco en el presupuesto , Player's lanzó una marca nueva y más barata, "Player's No.10". Con un precio de 3 chelines y 2 días (16 peniques ) por 20, era el cigarrillo más barato del mercado británico. [8]
A principios de la década de 1970 se abrió una nueva fábrica (la fábrica 'Horizon') en las afueras industriales de Nottingham, con mejor acceso por carretera y espacio más efectivo, junto a la sede de Boots the Chemists . El 15 de abril de 2014, Imperial Tobacco anunció que la fábrica Horizon cerraría a principios de 2016, poniendo fin a la fabricación de cigarrillos y tabaco en Nottingham después de más de 130 años.
Las antiguas fábricas de Radford, especialmente la cavernosa Fábrica No. 1 que ocupaba toda el área entre Radford Boulevard y Alfreton Road, bordeada por Player Street y Beckenham Road, fueron derrumbándose gradualmente. La fábrica número 2, que daba a Radford Boulevard con su distintivo reloj (ahora ubicada en el parque comercial del lugar) y la fábrica número 3 (que daba a Churchfield Lane) con su letrero en la azotea que decía 'John Player & Sons', fueron demolido a finales de la década de 1980. Las rejas de hierro y las puertas que dan a Radford Boulevard desde el actual parque comercial son las que rodeaban la Fábrica No. 2; las puertas grandes (actualmente acceso para vehículos) eran la entrada al patio de la fábrica entre las fábricas No. 2 y No. 3 y las más pequeñas. Las puertas eran las entradas peatonales a la propia fábrica número 2. [9]
Player's todavía opera, pero con una fuerza laboral muy reducida (hasta unos 700 empleados debido a una mayor eficiencia) en comparación con el siglo XX, cuando era uno de los tres grandes empleadores asociados con Nottingham, junto con Boots the Chemists y Raleigh Bicycle. Compañía . La fuerza laboral de Player alcanzó su punto máximo en la década de 1960: posteriormente la fortuna de la empresa decayó a medida que aumentó la conciencia sobre los efectos del tabaco en la salud , y durante la década de 1980 cinco de las fábricas de la empresa en Nottingham cerraron con la pérdida de 3.000 puestos de trabajo. Su fuerza laboral actual se ve eclipsada por los empleadores más grandes del sector de servicios en la ciudad, como Experian y Queen's Medical Center . [10]
A partir de 2020, las marcas Player's Navy Cut , Players y John Player Special (JPS) son fabricadas por Imperial Brands en el Reino Unido, mientras que John Player Gold Leaf es fabricado por British American Tobacco (en algunos países) y se ubica como una de las Los productos de tabaco más vendidos y más populares en Pakistán. También está presente en Bangladesh, Sri Lanka, Malasia y los Estados árabes del Golfo Pérsico . En el sur de Asia, es una de las marcas más importantes en la lista de marcas de categoría alta.
La marca JPS también se ha reposicionado en los últimos años y ahora es una marca de cigarrillos de precio medio en el Reino Unido.
A partir de 2020, John Player Special (JPS) vende los siguientes cigarrillos en el Reino Unido:
También venden un producto de menor costo comercializado bajo la marca JPS Players:
También el siguiente tabaco de liar en bolsas de 30g y 50g:
En Canadá, Player's es fabricado por Imperial Tobacco Canada y está disponible en las siguientes variedades, tanto en tamaño regular como king:
Además de los cigarrillos, John Player & Sons también comercializa una línea de tabaco para liar en Canadá, el Reino Unido y varios países europeos. El tabaco de liar normalmente se divide en porciones en bolsas de 12,5, 25 y 50 gramos.
El tabaco para liar está disponible en las siguientes variedades:
En Irlanda, Imperial Brands comercializa como John Player. Los siguientes productos John Player están en el mercado de Irlanda.
En Sri Lanka, Player's es fabricado por Ceylon Tobacco Company y está disponible en las siguientes variedades. [11]
Las marcas de John Player son bien conocidas en el automovilismo debido a su larga asociación con el equipo Lotus Formula One , el equipo Forsythe Racing Champ Car y el equipo de carreras de motos Norton .
Ford presentó la edición limitada John Player Special Capri (conocida como JPS) en marzo de 1975. Disponible solo en blanco o negro, el JPS presentaba yardas de rayas doradas para imitar la librea de Fórmula 1, llantas de color dorado y un diseño mejorado a medida. Interior de tela beige y alfombra adornada con negro.
El patrocinio de John Player del equipo Lotus comenzó con el Lotus 49 en colores Gold Leaf en la Tasman Series de 1968 . Continuó con el Lotus 49 y el Lotus 72 en la Fórmula Uno, cambió a los colores negro y dorado de John Player Special en 1972 y terminó en 1986 con el Lotus 98T , cuando el equipo cambió a la librea amarilla patrocinada por Camel la temporada siguiente.
En Australia, el equipo JPS BMW compitió en el Campeonato Australiano de Turismos entre 1981 y 1987 , y Jim Richards ganó la serie en 1985 y 1987. En 1981, BMW lanzó una versión de carretera de edición limitada de su turismo 323i con los colores JPS para el mercado australiano y otro en 1984.
Las marcas Player de Imperial Tobacco Canada también patrocinaron las carreras de autos canadienses durante décadas. Después de que se instituyera una prohibición general de la publicidad del tabaco en la Ley Canadiense del Tabaco en 1988, Imperial creó una nueva corporación, Player's Racing Ltd. , que era estrictamente una empresa de promoción de carreras de autos. Esto aprovechó una exención de la Ley que permitía a las empresas tabacaleras patrocinar "eventos culturales" utilizando el nombre propio de la empresa en lugar de una marca. La publicidad de Player's Ltd. parecía casi idéntica a los paquetes de cigarrillos de Player y, dado que era uno de los pocos medios legales para la publicidad, la empresa fue ampliamente promocionada tanto durante los fines de semana de carreras como en otros eventos deportivos.
Player's Racing promovió a varios pilotos canadienses, incluido el campeón de las 500 Millas de Indianápolis de 1995 y el campeón de IndyCar Jacques Villeneuve , cuyo equipo Forsythe-Green Racing llevaba una librea de Player's Ltd. Más tarde, el equipo continuaría en CART como Player's Forsythe Racing , que después de que la Ley del Tabaco fuera anulada por violar la Carta de Derechos , pudo usar la marca Player. El equipo era competitivo y contaba con los pilotos canadienses Greg Moore , Patrick Carpentier , Alex Tagliani y, en 2003, Paul Tracy . Tracy ganaría el campeonato en 2003, justo cuando una nueva prohibición de la Ley del Tabaco entró en vigor para las carreras de autos en octubre de 2003. El equipo usaría un tema "ADIÓS, CANADÁ" para las carreras finales de Tracy y Carpentier y no tendría la marca explícita del jugador.
John Player comenzó a patrocinar las carreras de motos de Norton en noviembre de 1971. [12] La carrera fue un éxito y Norton produjo una versión del Norton Commando con los colores de John Player para explotarla. Sin embargo, la empresa matriz NVT de Norton declinó comercialmente y John Player retiró el patrocinio en 1974. [13]
En la década de 1980, Norton Motorcycles revivió y en 1988 John Player reanudó el patrocinio de carreras. [14] Las carreras volvieron a tener éxito y en 1990-1991 Norton produjo una versión de carretera de su RCW588, el Norton F1 . [15] En 1991, Norton volvió a declinar comercialmente y John Player retiró el patrocinio por segunda vez.
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La compañía también patrocinó una influyente serie de conferencias de celebridades en el National Film Theatre entre 1968 y 1973. Más de 100 estrellas de cine internacionales subieron al escenario para presentar proyecciones y discutir su carrera. La serie fue revivida a finales de la década de 1970 como Guardian Lectures.
En la década de 1970, Player's operaba un barco de vapor, Hero , con fines promocionales. [dieciséis]
Los jugadores patrocinaron el campeonato de tenis del Abierto de Canadá en la década de 1980.
De 1969 a 1987, John Player patrocinó la Liga dominical John Player para los clubes de cricket del condado inglés.
Player's fue una de las primeras empresas tabacaleras del Reino Unido en incluir juegos de tarjetas de interés general en sus paquetes de cigarrillos. Uno de los primeros decorados, realizado en 1893, fue Castillos y abadías. Estas tarjetas se producían generalmente en juegos de 50 y desde entonces se han vuelto altamente coleccionables. Otros decorados producidos incluyen Street Cries (gritos de vendedores ambulantes) en 1913 y 1916; Futbolistas (1926); Aeronaves civiles (1935); Motor Cars (1936) y Coronation Series en 1937. John Player & Sons publicó más de 200 juegos de cartas y algunas se reimprimieron en la década de 1990. [ cita necesaria ]
En los deportes, Player's lanzó varias series de cartas, en su mayoría colecciones de fútbol de asociaciones . Uno de ellos fue la serie "Ganadores de la Copa", que presentaba a los equipos ganadores de la Copa FA y el ilustrado "Consejos sobre el fútbol asociativo" de 1934, donde se mostraban algunos movimientos del fútbol (patadas, pases, tácticas defensivas, etc.). [3] Player's también lanzó una serie de rugby en 1926, [17] y una serie de cricket en 1934. [18]
Medios relacionados con John Player & Sons en Wikimedia Commons
