El Aeropuerto de Jandakot ( IATA : JAD , ICAO : YPJT ) es un aeropuerto de aviación general (GA) ubicado en Jandakot, Australia Occidental , a unos 20 kilómetros (12 millas) al sur-suroeste del "área de aviación general del recinto Airport West" en el Aeropuerto de Perth . [3] [a] El aeropuerto de Jandakot se inauguró en 1963. Desde el 1 de julio de 1998, Jandakot Airport Holdings compró un contrato de arrendamiento de 50 años con una opción de 49 años para operar y mantener el aeropuerto, incluidas sus áreas de conservación.
Originalmente construida sobre tierras agrícolas improductivas, ahora se encuentra entre los suburbios residenciales en el sur del área metropolitana de Perth , dentro de la ciudad de Cockburn , y justo al sur de Leeming y al oeste de Canning Vale .
El aeropuerto de Jandakot es "el aeropuerto de aviación general más activo de Australia en términos de movimientos de aeronaves". [4] : 2 El aeropuerto registró 208.778 movimientos de aeronaves en el año fiscal que finalizó el 30 de junio de 2018, lo que lo convierte en el sexto aeropuerto civil más activo de Australia en ese período medido por movimientos de aeronaves. [1] El aeropuerto informó 275.506 movimientos de aeronaves en el año fiscal 2011, lo que lo convierte en el aeropuerto civil más activo de Australia en términos de movimientos de aeronaves en ese año financiero. [5] El aeropuerto de Jandakot tiene una capacidad operativa teórica de 526.000 movimientos de aeronaves por año, que podría alcanzarse "dentro del horizonte de planificación de 20 años" del Plan Maestro del Aeropuerto de Jandakot de 2014. [4] : 2
El aeropuerto proporciona una base para organizaciones de servicios esenciales como el Royal Flying Doctor Service (RFDS), la patrulla forestal y de incendios forestales del Departamento de Medio Ambiente y Conservación , el helicóptero de emergencia de la Autoridad de Bomberos y Servicios de Emergencia de Australia Occidental (FESA) (ahora conocida como DFES ) y el WA Police Air Support. Jandakot también es una importante base de entrenamiento para pilotos de aerolíneas internacionales y nacionales, con Singapore Airlines operando su propio establecimiento de capacitación de pilotos ( Singapore Flying College ); y Advanced Cockpit Flight Training.
En el aeropuerto de aviación general más grande de Australia operan más de 65 empresas que emplean a 900 personas. Además de nueve escuelas de vuelo para operaciones de ala fija y rotatoria, hay tres clubes de vuelo , grandes empresas de mantenimiento, aviónica, repuestos, instrumentos, electricidad, venta de aeronaves, remolque de pancartas , reconocimiento aéreo y fotografía. Entre ellas se encuentran Airflite, un importante contratista de defensa, y Fugro, la empresa de reconocimiento geofísico aéreo más grande del mundo. También hay varios operadores de vuelos chárter, como Penjet Aviation, Corsaire, Casair y Brooks Airways, que ofrecen vuelos para el personal que llega y sale de las empresas mineras remotas.
En la calle principal frente a la torre hay un monumento a Robin Miller , la "Dama Sugarbird", quien como enfermera y más tarde piloto del RFDS llevó vacunas a comunidades remotas de Australia Occidental.
El aeropuerto de Jandakot cubre 6,22 km2 ( 2,40 millas cuadradas) con 4 km2 ( 1,5 millas cuadradas) de bosques de Banksia ; esto incluye 2,8 km2 (1,1 millas cuadradas) de reserva de conservación. Dentro de los límites del aeropuerto, se han identificado 290 especies de flora nativa, incluida la orquídea araña grande en peligro de extinción ( caladenia hueglii ). También se han identificado más de 100 especies de fauna . El bandicoot marrón del sur y los canguros se pueden ver alimentándose en las áreas mantenidas de pastizales alrededor del atardecer la mayoría de las noches. Se han identificado dos sitios de tierras de herencia aborigen con el aeropuerto; ambos están incluidos en la reserva de conservación. Estos sitios contienen pequeños artefactos dispersos.
El 15 de junio de 2006, Jandakot Airport Holdings, tras ser adquirida por el promotor inmobiliario Ascot Capital Limited, anunció una propuesta para trasladar las operaciones del aeropuerto a las afueras del sur de Perth, posiblemente a un emplazamiento en el condado de Murray, cerca de la ciudad de Mandurah . [6] El éxito de la propuesta depende de la negociación exitosa de un acuerdo de intercambio de tierras con los gobiernos estatales y de la Commonwealth . La Cámara de Comercio del Aeropuerto de Jandakot y muchos usuarios del Aeropuerto de Jandakot se opusieron a la reubicación, [7] al igual que los residentes del emplazamiento propuesto, pero no los residentes del emplazamiento actual. [8]
En diciembre de 2006, Mark Vaile , ex Ministro Federal de Transporte, informó formalmente a los arrendatarios del Aeropuerto de Jandakot que el Gobierno Federal había detenido de hecho cualquier plan para la reubicación del aeropuerto en el futuro previsible. [9] Según las disposiciones de la Ley de Aeropuertos de 1996 y el contrato de arrendamiento otorgado a Jandakot Airport Holdings, los arrendatarios deben dar prioridad a la gestión del aeropuerto como aeropuerto.
En 2006, Ascot Capital Limited anunció planes para desarrollar 149 hectáreas (370 acres) de terreno alrededor del aeropuerto, aprobados por el gobierno federal para desarrollos no relacionados con la aviación. El proyecto proporcionaría hasta 500.000 metros cuadrados (5.400.000 pies cuadrados) de espacio alquilable. [10] Harvey Norman confirmó que ocuparán 20 hectáreas (49 acres), incluidos 10.000 metros cuadrados (110.000 pies cuadrados) de superficie construida, en la primera etapa de Jandakot City. [ necesita actualización ] [11]
El 26 de abril de 2024, un De Havilland Chipmunk VH-POR se estrelló contra los prados de arena que rodeaban la pista. El único ocupante, un hombre de 73 años, murió a causa de sus heridas en el hospital el 29 de abril. [12]
Este aeropuerto tiene tres pistas:
Frecuencias en uso:
Hay tres sitios listos para desarrollo disponibles para alquiler en el área de Aviación General del recinto del Aeropuerto Oeste. Ofrecen un acceso privilegiado al lado aire y son adecuados para hangares, operaciones de chárter o mantenimiento, instalaciones de catering y otros usos relacionados con la aviación.
