Trackhouse Racing es una organización estadounidense de deportes de motor que compite en la NASCAR Cup Series y MotoGP . El equipo es propiedad de Trackhouse Entertainment Group, una empresa de Justin Marks y el rapero ganador del premio Grammy Armando Christian "Pitbull" Pérez .
La organización cuenta con dos autos Chevrolet Camaro ZL1 de tiempo completo : el No. 1 de Ross Chastain y el No. 99 de Daniel Suárez . También presenta el No. 91 a tiempo parcial para varios conductores. Las carrocerías y los motores son proporcionados por Richard Childress Racing . [1]
En 2024, el equipo se expandió a MotoGP, como equipo satélite de Aprilia . [2]
Después de que Leavine Family Racing anunciara la venta de sus activos en el verano de 2020, el ex piloto de la NASCAR Cup Series y ex propietario del equipo World of Outlaws y K&N Pro Series East, Justin Marks, hizo una oferta por la venta. LFR finalmente vendió sus activos a Spire Motorsports . [3] El 14 de agosto, Marks confirmó la creación de su propio equipo, Trackhouse, y reveló que el ex ejecutivo de Dale Earnhardt Incorporated, Ty Norris, había sido contratado para ayudar a dirigir el equipo. [4] En ese momento, Marks aún no había establecido una alianza formal con ningún fabricante o equipo, pero ya tenía un patrocinador potencial alineado. [5] Tampoco había comprado todavía ningún equipo. [6] Gracias a su propiedad de una pista de karts y otras empresas familiares, Marks tenía los medios financieros para comprar un equipo sin otros medios. [3] Marks aspiraba a ser un propietario de equipo poco convencional, con planes de utilizar su plataforma de propiedad de equipo como defensor de la educación STEM . [7] El 15 de enero de 2021 se anunció que Armando Christian Pérez, mejor conocido por su nombre artístico Pitbull , había asumido un rol propietario en el equipo. [8] El 30 de mayo, el orador motivacional y filántropo Tony Robbins insinuó la posibilidad de invertir en el equipo. [9] El 10 de junio, Marks le dijo a Sirius XM NASCAR Radio que el equipo podría expandirse a una operación de dos autos en 2022. [10] El 30 de junio de 2021, Trackhouse anunció la compra de las operaciones de NASCAR de Chip Ganassi Racing y junto con él, sus dos estatutos para los equipos No. 1 y No. 42, por lo que se anuncia que el equipo tendrá dos autos en 2022.
El 9 de enero de 2023, un consorcio formado por Trackhouse, DEJ Management , Jeff Burton Autosports, Inc. y Kevin Harvick Incorporated compró el CARS Tour . [11] [12]
El 16 de septiembre, Trackhouse firmó un contrato de varios años con el campeón de la NASCAR Camping World Truck Series 2022, Zane Smith . Como parte de un acuerdo de asociación, Smith conducirá el tercer equipo de Spire Motorsports en 2024 y se espera que se una a Trackhouse a tiempo completo en un tercer equipo en 2025 .
El 11 de enero de 2024, Trackhouse anunció que contratarían a Connor Zilisch para un contrato de varios años que lo incluye correr en la NASCAR Xfinity Series , NASCAR Craftsman Truck Series , ARCA Menards Series , CARS Tour , Trans-Am Series e IMSA . en 2024 y 2025. [14]
El 3 de agosto de 2021, el equipo anunció que Ross Chastain conduciría su segundo auto, el No. 1, en 2022. [15] [16] Chastain comenzó la temporada 2022 con un puesto 40 en las 500 Millas de Daytona de 2022 y un puesto 29 lugar de llegada en Fontana . Luego se recuperó con un tercer puesto en Las Vegas y dos segundos puestos en Phoenix y Atlanta . Chastain obtuvo la primera victoria en una copa de su carrera y la primera victoria de Trackhouse en COTA . [17] Un mes después, obtuvo su segunda victoria en Talladega . [18] En la Carrera All-Star de NASCAR de 2022 , Chastain terminó en el puesto 22 después de salir volando por chocar con Kyle Busch , eliminando a Chase Elliott en el proceso. [19] En el autódromo de Indianápolis , Chastain cruzó la línea segundo detrás de Tyler Reddick , pero fue penalizado y obtuvo el puesto 27 por cruzar la carretera de acceso durante el reinicio final. [20] Chastain logró el Campeonato 4 después del movimiento "Hail Melon" en Martinsville conduciendo a lo largo de la pared exterior a toda velocidad, abriéndose camino para adelantar a Denny Hamlin y terminar quinto (a Chastain se le acreditaría un final cuarto después de que Brad Keselowski fuera descalificado luego de una inspección técnica posterior a la carrera debido a que su auto no cumplió con el requisito de peso mínimo). [21] Terminó tercero en la final de Phoenix y obtuvo el segundo lugar, el mejor de su carrera, en la clasificación de puntos. [22]
Chastain comenzó la temporada 2023 con un noveno puesto en las 500 Millas de Daytona de 2023 . Poco después de terminar quinto en Kansas , Noah Gragson lo confrontó por un incidente de carrera entre ellos que resultó en que Gragson golpeara la pared exterior. Gragson empujó a Chastain, quien respondió con un puñetazo en la cara. [23] Chastain anotó su primera victoria de la temporada en Nashville . [24] El 11 de julio, Anheuser-Busch anunció que firmó un acuerdo de patrocinio de varios años con el No. 1 a partir de 2024, poniendo fin a su asociación de diez años con el Stewart-Haas Racing No. 4 al final de la temporada. [25] Chastain fue eliminado de la ronda de 12 al concluir la carrera de Charlotte Roval , [26] pero ganó la final de temporada en Phoenix y terminó noveno en la clasificación de puntos. [27]
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El 24 de mayo de 2022, Trackhouse anunció la creación de Project91, una entrada a tiempo parcial que tiene como objetivo poner a conductores internacionales al volante en la Cup Series. El equipo debía competir en al menos una carrera durante la temporada 2022, y el piloto y la carrera se anunciarían, antes de agregar carreras adicionales en la temporada 2023. [28] Dos días después, se anunció que el campeón mundial de Fórmula 1 de 2007, Kimi Räikkönen , conduciría el coche número 91 en Watkins Glen . [29] Räikkönen terminó 37º después de estrellarse contra la barrera de neumáticos después de la chicane de la parada de autobús en la vuelta 45. [30] En 2023, Räikkönen regresó al No. 91 en COTA , donde terminó 29º. [31]
El 18 de mayo de 2023, el equipo anunció que el piloto neozelandés Shane van Gisbergen haría su debut en NASCAR en el Grant Park 220 inaugural en el Chicago Street Course . [32] Después de calificar en tercer lugar, van Gisbergen ganó la carrera, convirtiéndose en el primer piloto en la era moderna de NASCAR, y el primer piloto en 60 años, en ganar su carrera de debut. [33] El 19 de julio de 2023, Trackhouse Racing anunció que van Gisbergen haría su segunda largada de la temporada 2023 en el Indianápolis Road Course . [34]
El 7 de octubre de 2020, el equipo anunció una conducción a tiempo completo en 2021 con Daniel Suárez como piloto. [35] Más tarde, el equipo anunció que alquiló un contrato de Spire Motorsports para garantizarse una entrada a todas las carreras de 2021. [36] Trackhouse se alineó con Richard Childress Racing como proveedor de motores para 2021, además de operar en el campus de RCR en Welcome, Carolina del Norte . [1] Marks eligió el 99 como número del equipo para rendir homenaje a Carl Edwards . [1] El 13 de noviembre, el ex jefe de equipo de JR Motorsports, Travis Mack, fue anunciado como jefe de equipo del No. 99. [37] Suárez logró el primer top cinco del equipo con un cuarto puesto en la carrera de tierra de Bristol . [38] Con un total de cuatro resultados entre los 10 primeros, Suárez terminó la temporada 2021 en el puesto 25 en puntos.
En febrero de 2022, Trackhouse anunció que Freeway Insurance sería el patrocinador principal de Suárez y el auto No. 99 durante cinco eventos durante la temporada 2022 . [39] Suárez comenzó la temporada 2022 con un puesto 18 en las 500 Millas de Daytona de 2022 . Siguió con un cuarto puesto en Fontana . Además, Suárez finalizó noveno en Phoenix y cuarto en Atlanta . El 22 de mayo, Suárez ganó el Abierto de NASCAR por segunda vez en su carrera, lo que le valió un lugar en el All-Star Race donde finalizó quinto. En Sonoma , se convirtió en el primer piloto nacido en México en ganar una carrera de la Copa. [40] Suárez quedó eliminado en octavos de final tras terminar 36º en el Charlotte Roval . [41] Suárez terminaría décimo, el mejor de su carrera, en la clasificación de puntos.
Suárez comenzó la temporada 2023 con un séptimo puesto en las 500 Millas de Daytona de 2023 . El 29 de marzo, fue multado con 50.000 dólares por chocar intencionadamente con Alex Bowman en la calle de boxes tras la conclusión de la carrera COTA . [42] Sin victorias, tres top 5 y 10 top 10, Suárez se perdió los playoffs y terminó 19º en la clasificación de puntos.
Suárez comenzó la temporada 2024 con un abandono en el puesto 34 en las 500 Millas de Daytona de 2024 . Una semana después, venció a Ryan Blaney y Kyle Busch en un final fotográfico de tres bandas en Atlanta para anotar la segunda victoria de su carrera en la Serie de la Copa. [43]
En 2024, Trackhouse comenzó a firmar contratos de desarrollo con conductores. A continuación se muestra una lista de los conductores actuales firmados con el equipo, pero que no conducen con Trackhouse.
Trackhouse Entertainment Group anunció el 5 de diciembre de 2023 que se haría cargo del puesto de entrada de RNF Racing en MotoGP , después de que este último incumpliera los acuerdos de participación. [47] [2] El equipo competirá bajo el nombre Trackhouse Racing , compitiendo como equipo independiente Aprilia .
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.