El Tour de Francia de 1909 fue la séptima edición del Tour de Francia , que se disputó entre el 5 de julio y el 1 de agosto. Constó de 14 etapas a lo largo de 4497 kilómetros (2794 millas), recorridas a una velocidad media de 28,658 km/h. [1] Los resultados se calcularon mediante puntos asignados a las posiciones de llegada en cada etapa, y el ciclista con menos puntos al final de la carrera ganó la carrera. Las etapas fueron aproximadamente las mismas que en el Tour de Francia de 1907 y 1908 .
Como Lucien Petit-Breton , ganador del Tour de Francia en 1907 y 1908, no participó, el favorito era François Faber , subcampeón de 1908. Faber ganó seis de las 14 etapas y ganó la carrera con facilidad.
El Tour de Francia de 1909 se decidió de nuevo por el sistema de puntos: el ganador de una etapa recibía un punto, el segundo dos, y así sucesivamente. El ciclista con menos puntos al final de la carrera era el ganador. Después de la octava etapa, la clasificación se depuró, eliminando a los ciclistas del resultado de las etapas anteriores y recalculando los puntos de los ciclistas restantes. Esto volvió a suceder después de la decimotercera etapa. [2]
En 1908, los ciclistas tuvieron que utilizar cuadros suministrados por el Tour; esta regla se abandonó en 1909. Las bicicletas todavía estaban marcadas con un sello, para garantizar que los ciclistas solo usaran una bicicleta. [3]
Por primera vez, los ciclistas podían participar en la carrera en equipos, aunque técnicamente todavía eran considerados individuos patrocinados. [4]
En los Tours anteriores, la organización del Tour se había sentido avergonzada por los ciclistas que orinaban delante de los espectadores, por lo que en los puntos de control se instalaron baños obligatorios. [5]
El ganador de las dos ediciones anteriores, Lucien Petit-Breton , no competía en 1909. Petit-Breton esperaba que su ex compañero de equipo François Faber, que había quedado segundo en 1908, ganara la carrera. [3] Faber se había transferido del equipo Peugeot, que había dominado la edición de 1908, al equipo Alcyon.
Un nuevo récord de 150 ciclistas comenzó la carrera. [6] Los Tours anteriores habían sido exitosos, y carreras similares se iniciaron en otros países (más notablemente el Giro de Bélgica , que comenzó en 1908 y el Giro de Italia , que comenzó en 1909). El Tour de Francia seguía siendo la carrera principal donde venían los mejores ciclistas, y fue la primera invasión a gran escala de estrellas extranjeras. [7] En total, 19 italianos, 5 belgas, 4 suizos, 1 alemán y 1 luxemburgués comenzaron la carrera. [8]
Como los ciclistas podían participar en la carrera como patrocinadores, había dos clases de ciclistas: ciclistas con patrocinadores y ciclistas sin patrocinadores. Había siete patrocinadores diferentes en la carrera (Nil–Supra, Alcyon, Biguet–Dunlop, Le Globe, Atala, Legnano y Felsina), con entre tres y seis ciclistas. La mayoría de los ciclistas, 112 en total, no estaban patrocinados, sino que formaban parte de la clase Isolé , la clase para ciclistas sin patrocinador. [2]
El Tour de Francia de 1909 fue considerado el más difícil hasta el momento, debido a las bajas temperaturas, la lluvia y la nieve. [2] [9] La primera etapa fue ganada por el belga Cyrille van Hauwaert , la primera victoria de etapa belga de la historia. [10] Como resultado, también lideraba la carrera, la primera vez en la historia del Tour de Francia que un no francés lideraba la carrera. [a] François Faber, el favorito antes de la carrera, terminó en segundo lugar. [11]
Durante esa primera etapa, el clima había sido razonable, pero por la noche comenzó la tormenta. [6] Faber estaba en mejor forma para esas condiciones, y ganó la 2.ª, 3.ª, 4.ª, 5.ª y 6.ª etapa, este récord de cinco etapas seguidas no se ha roto desde entonces. [12] En la segunda etapa, Faber se escapó a mitad de la etapa y recorrió los últimos 200 km en solitario. [7] En la tercera etapa (a una temperatura de solo 4 grados Celsius), la cadena de Faber se rompió en el último kilómetro y tuvo que correr con su bicicleta hasta la línea de meta. [7] En la quinta etapa, Faber fue arrastrado por un fuerte viento, pero volvió a montar. Más tarde, fue derribado por un caballo que también pateó su bicicleta. Faber volvió a montar y ganó la etapa con un margen de cinco minutos. [7] En la sexta etapa, 20.000 fanáticos habían venido a ver a Faber ganar su quinta etapa consecutiva, lo que hizo. [7] La séptima etapa fue ganada por Ernest Paul , medio hermano de Faber. [9] Debido al mal tiempo, ya 50 ciclistas (1/3 del grupo) habían abandonado la carrera en ese momento. [13]
Los organizadores del Tour le pidieron a Faber que se calmara para que el Tour siguiera siendo emocionante. Su jefe de equipo estuvo de acuerdo y Faber redujo el ritmo y dejó que otros ganaran etapas; su posición de líder nunca estuvo en peligro. [6]
En la novena etapa, Faber terminó en el décimo lugar a 46 minutos del ganador, su peor actuación de la carrera. Aún así, lideraba la carrera con 26 puntos, mientras que el segundo clasificado Garrigou tenía 40 puntos. [14]
Parecía imposible vencer a Faber en este Tour, y la pregunta era quién terminaría en segundo lugar. Gustave Garrigou estaba en segundo lugar, pero Jean Alavoine se acercaba a él. Garrigou tenía más experiencia y se mantuvo segundo. [6] En la decimocuarta etapa, Jean Alavoine iba en cabeza cuando se le rompió la bicicleta a solo 10 km de la meta. No se permitía cambiar de bicicleta, [9] por lo que Alavoine corrió los últimos 10 km con su bicicleta al hombro, y aún así ganó la etapa [9] con un margen de 6 minutos y 30 segundos. [15]
Los ciclistas patrocinados por Alcyon dominaron el Tour de Francia de 1909, ganando 13 de las 14 etapas. [3] Solo la séptima etapa no fue ganada por un ciclista patrocinado por Alcyon, sino por Ernest Paul , sin patrocinador.
La clasificación general se calculaba por puntos: en cada etapa, el ganador recibía un punto, el siguiente ciclista dos puntos, etc. Después de la octava etapa, cuando solo quedaban 71 ciclistas en carrera, los puntos otorgados en las primeras ocho etapas se redistribuían entre los ciclistas restantes, de acuerdo con sus posiciones en esas etapas. De los 150 ciclistas que tomaron la salida, 55 terminaron. [2] François Faber es uno de los ganadores más jóvenes del Tour de Francia en la historia con solo 22 años y 7 meses; a partir de 2019, solo Henri Cornet en 1904 era más joven (19 años y 11 meses). [20]
El sexto clasificado, Ernest Paul, se convirtió en el ganador de la categoría "isolé". [22]
El periódico organizador L'Auto nombró a François Faber como el mejor grimpeur . Este título no oficial es el precursor de la clasificación de las montañas . [23]
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