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Doble R Racing

Double R Racing es un equipo de carreras de motor que actualmente compite en el Campeonato Británico de Fórmula 4 de 2023. El equipo fue formado en noviembre de 2004 como Räikkönen Robertson Racing por el entonces piloto de Fórmula 1 de McLaren y campeón del mundo de 2007 con Ferrari , Kimi Räikkönen , y su director de carrera Steve Robertson , un ex piloto de Fórmula 3. Tiene su sede en Woking , sede de la planta de fabricación de McLaren, y está dirigido por Anthony "Boyo" Hieatt. [1]

Historia

Dan Clarke se prepara para competir en su Dallara - Mugen - Honda durante la temporada 2005

Cuando se anunció el equipo, se confirmó que Räikkönen Robertson competiría en la British F3 International Series , en la Championship Class (la primera de dos clases diferentes) a partir de la temporada 2005. En esta primera temporada, los dos Dallara F305 Mugen -Honda fueron conducidos por el piloto británico Dan Clarke y el brasileño Bruno Senna . Esto vio al equipo obtener buenos resultados, con Clarke logrando la primera victoria del equipo en Castle Combe , así como otros cinco podios, y terminando quinto en el campeonato, mientras que Senna anotó tres podios y terminó en la décima posición en la clasificación.

En el BP Ultimate Masters de Zandvoort , Räikkönen Robertson solo inscribió a Senna, que se clasificó en el puesto 18, pero no logró terminar, mientras que en el Gran Premio de Macao , Räikkönen Robertson solo inscribió un auto, ya que Clarke apareció para el equipo Prema de la Fórmula 3 Euroseries . Senna se clasificó en el puesto 22 en el estrecho y sinuoso Circuito da Guia, aunque no logró terminar ni en la carrera de clasificación ni en el Gran Premio.

Para la temporada 2006 , Räikkönen Robertson cambió su proveedor de motores a Mercedes HWA , actualizó el chasis al F306 de Dallara y reemplazó a Clarke, que se dirigía a la Champ Car , por Mike Conway , que terminó tercero en la F3 británica en 2005 y Stephen Jelley , para formar equipo con Senna, mientras buscaban hacer un asalto serio al título general de la serie.

La temporada comenzó bien, con Senna ganando ambas carreras en Oulton Park . Después de ganar también la siguiente carrera en Donington Park, el brasileño tenía una ventaja útil en el campeonato. Sin embargo, un grave accidente en Snetterton dejó el coche incapacitado para competir en la segunda carrera del evento y aparentemente detuvo su progreso. Esto coincidió con una mejora dramática en los resultados de Conway y superó a Senna en la carrera por el título. Conway continuó su camino y sus impresionantes resultados le permitieron conseguir una ventaja aparentemente inalcanzable, mientras que la forma inconsistente de Senna le hizo perder terreno detrás de Oliver Jarvis de Carlin , en la carrera por el segundo puesto, a pesar de una impresionante victoria sobre mojado en Mugello. En Silverstone, Conway se adjudicó el título con otro fin de semana de sobra. En ese último fin de semana en Thruxton, Räikkönen Robertson también corrió con su cuarto coche (el dañado en el accidente de Senna en Snetterton, ahora reconstruido) en la Clase Invitación, una categoría para pilotos que hacen una aparición especial. El piloto británico de la Porsche Carrera Cup, Danny Watts , que había estado en la F3 británica dos años antes, regresó y ganó la penúltima carrera en Thruxton. En apenas su segunda temporada, Räikkönen Robertson fue campeón, ganando trece carreras de las veintidós que se llevaron a cabo.

En las citas internacionales de F3, Räikkönen Robertson tuvo mucha más suerte que en 2005. En el BP Ultimate Masters , el equipo inscribió a los tres pilotos, clasificándose 7º (Senna), 12º (Conway) y 22º (Jelley), con Senna acabando 7º, Jelley 18º y Conway retirándose. En el Gran Premio de Macao , Räikkönen Robertson sólo inscribió dos coches, ya que Senna no pudo participar. Tras el accidente de Conway en la segunda sesión de clasificación, la pareja acabó en 11º (Conway) y 16º (Jelley) respectivamente, mientras que en la carrera de clasificación acabaron 7º (Conway) y 13º (Jelley). En el Gran Premio, Conway saltó del séptimo al cuarto lugar en la salida y cuando los tres autos que tenía delante chocaron en la primera vuelta, tomó una ventaja que nunca perdería, para convertirse en el primer ganador británico del Gran Premio desde Darren Manning en 1999, y el primer ganador de la British F3 International Series desde Takuma Sato en 2001. Jelley, por su parte, terminó en el 11º lugar.

Para la temporada 2007 , Räikkönen Robertson se actualizó al último chasis F307 de Dallara y nuevamente fueron impulsados ​​por el motor Mercedes-HWA. Conway y Senna dieron el salto a la GP2 Series , mientras que Jelley continuó con Räikkönen Robertson, acompañado por Jonathan Kennard y Finn Atte Mustonen . Mientras tanto, Räikkönen Robertson también inscribió un equipo en la Clase Nacional, sus dos autos fueron conducidos por el piloto británico Alistair Jackson y el español Albert Costa. El equipo logró 4 pole positions y ganó 4 carreras, anotando 5 vueltas rápidas.

En enero de 2020, el equipo se asoció con Argenti Motorsport para el Campeonato Británico de F4 de 2020. [ 2]

Éxito

Double R Racing en la Fórmula 3 Europea 2014.

En 2008, el equipo ganó una carrera con el finlandés Atte Mustonen y continuó suministrando motores Mercedes.

En 2009, el equipo mantuvo el suministro de motores de Mercedes, pero cambió por completo la alineación de pilotos y recurrió a Daisuke Nakajima y Carlos Huertas, que pasaron toda la temporada con el equipo y Marcus Ericsson participó en seis carreras con el equipo, donde consiguió dos victorias y un segundo puesto. Nakajima y Ericsson consiguieron una pole position cada uno.

En 2010, el equipo presentó al piloto brasileño Felipe Nasr , Daisuke Nakajima y Carlos Huertas. Para la primera carrera de la temporada, Nakajima sumó puntos en la primera carrera de la temporada.

Para la temporada 2016, el equipo participará tanto en el Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC como en el Campeonato de Fórmula MSA. El finlandés Aleksanteri Huovinen, el brasileño Enzo Bortoleto y su compatriota Matheus Leist competirán en F3, mientras que el australiano Zane Goddard y la alemana Carrie Schreiner competirán en el campeonato MSA.

Matheus Leist ocupa actualmente la segunda posición en el Campeonato Británico de Fórmula 3, a tan solo cuatro puntos del actual líder, Ricky Collard , a falta de dos carreras para reducir la diferencia. Sus compañeros de equipo Huovinen y Bortoleto también están entre los diez primeros, en décimo y octavo lugar respectivamente.

En el Campeonato de Fórmula MSA, el australiano Zane Goddard ocupa actualmente la décima posición con 102 puntos, pero está en condiciones de ascender en la clasificación tras un fin de semana sensacional en Croft, donde logró su primera victoria junto con 61 puntos durante el fin de semana gracias a tres vueltas rápidas y dos segundos puestos en las otras dos rondas. La alemana Carrie Schreiner se encuentra en la 14ª posición tras haber disputado solo dos fines de semana de carreras.

Resultados de la serie actual

Campeonato Británico de F4

Resultados de series anteriores

Campeonato Abierto de Euroformula

Campeonato Británico de Fórmula 3

Serie europea de Fórmula 3

‡ – Conductor invitado: no es elegible para puntos.

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

‡ – Conductor invitado: no es elegible para puntos.

Campeonato de España de F4

Campeonato Británico de Fórmula 3 BRDC

Cronología

Notas

  1. ^ Double R Racing ingresó al campeonato a través de una asociación con Argenti Motorsport.

Referencias

  1. ^ "Hieatt toma el mando en Double R Racing". Campeonato Británico de Fórmula 3 . Stéphane Ratel Organisation . 25 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2010 . Consultado el 25 de noviembre de 2010 .
  2. ^ Wood, Elliot (23 de enero de 2019). «Double R se asocia con Argenti Motorsport en la F4 británica». FormulaScout . Consultado el 27 de enero de 2019 .
  3. ^ "Resultados de la F3 británica desde 2001", speedsportmag.com
  4. ^ "Starter Listen" [Listas de principiantes] (PDF) . Formel 3 Guide.com (en alemán). 26 de marzo de 2013.

Enlaces externos