El USS Porpoise (SS-172) , el quinto barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva su nombre, fue el barco líder de su clase de submarinos.
El Porpoise fue depositado en el Astillero Naval de Portsmouth en Kittery , Maine , el 27 de octubre de 1933. Fue botado el 20 de junio de 1935, patrocinado por la señorita Eva Croft, y puesto en servicio el 15 de agosto de 1935, con el teniente comandante Stuart S. Murray al mando.
Después del shakedown, Porpoise transitó por el Canal de Panamá y se unió a la Flota del Pacífico en San Diego el 1 de septiembre de 1936. Después de practicar artillería y torpedos frente a la costa oeste de los Estados Unidos, participó en el Problema de Flota XVIII en el área de Hawai, abril-mayo de 1937. , y hacia finales de año se sometió a una extensa revisión en Mare Island Navy Yard . En enero de 1938, regresó a Pearl Harbor para realizar ejercicios de flota y el 19 de noviembre de 1939 partió hacia Manila para unirse a la Flota Asiática. Desde diciembre de 1939 hasta diciembre de 1941, participó en varios ejercicios con los submarinos de la Flota Asiática.
Al estallar la guerra con Japón con el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el Porpoise , comandado por Joseph A. Callaghan, se encontraba en Olongapo, en las Islas Filipinas , siendo sometido a una reparación. Con los cuatro motores principales reacondicionados y toda la batería de popa agotada, el trabajo requerido se realizó en un tiempo récord. Se trasladó a Manila el 20 de diciembre y dos días después estaba realizando su primera patrulla de guerra, que duró del 22 de diciembre de 1941 al 31 de enero de 1942, en el golfo de Lingayen y el mar de China Meridional frente a la Indochina francesa . Retirándose por Balikpapan , Borneo , donde los holandeses estaban demoliendo sus pozos petroleros , el Porpoise atacó dos barcos sin resultado antes de terminar su patrulla en Surabaya , Java .
Al realizar su segunda patrulla de guerra en las Indias Orientales Neerlandesas del 9 de febrero al 30 de marzo de 1942, el Porpoise abordó un carguero antes de fondear en Fremantle, Australia Occidental . Luego, con destino final a Pearl Harbor, regresó a las Indias Orientales Neerlandesas para su tercera patrulla de guerra, que duró del 26 de abril al 17 de junio de 1942. Realizó un ataque fallido a un carguero y rescató a cinco aviadores de las posiciones enemigas. isla de Ju antes de cruzar el Pacífico.
Después de una importante revisión en Mare Island, el Porpoise partió de Pearl Harbor para su cuarta patrulla de guerra, del 30 de noviembre de 1942 al 15 de enero de 1943, frente a la costa de Honshū , Japón. El 1 de enero de 1943, hundió el Renzan Maru y luego puso rumbo a Midway , donde completó la patrulla. Su quinta patrulla de guerra, que duró del 6 de febrero al 15 de abril de 1943, frente al atolón de Jaluit , se destacó con el hundimiento del Koa Maru el 4 de abril.
Después de reacondicionarse en Pearl Harbor, el Porpoise zarpó en su sexta patrulla, que duró del 20 de junio al 28 de julio de 1943, realizando reconocimientos en la isla Taroa y en las Islas Marshall . Al anotar impactos en dos buques de carga al principio de su patrulla, luego hundió el Mikage Maru No. 20 el 19 de julio de 1943 antes de regresar a Pearl Harbor.
Debido a fugas en los tanques de combustible, el Porpoise partió de Pearl Harbor el 12 de agosto de 1943 con destino a New London , Connecticut , donde iba a ser utilizada como buque escuela . Durante su viaje, un petrolero aliado le abrió fuego por error en el Océano Pacífico el 13 de agosto de 1943, pero el Porpoise maniobró hacia el sur en la superficie y no sufrió daños. [11] Llegó a New London en septiembre de 1943, y fue interrumpida sólo para revisión en Filadelfia , Pensilvania , de mayo a junio de 1944, sirvió en tareas de entrenamiento allí hasta que fue inactivada. Fue dado de baja el 15 de noviembre de 1945 en Boston , Massachusetts , y permaneció en reserva hasta el 8 de mayo de 1947, cuando fue puesto en servicio y asignado al 8º Distrito Naval. Durante los siguientes nueve años capacitó al personal de la Reserva Naval de los Estados Unidos en el área de Houston , Texas . Eliminado del Registro de Buques Navales el 13 de agosto de 1956, fue vendido como chatarra a Southern Scrap Material Company, Ltd., de Nueva Orleans , Luisiana , el 14 de mayo de 1957.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.