El Museo de Aviación de Kansas es un museo ubicado en Wichita, Kansas , Estados Unidos, cerca de la calle 31 Sur y George Washington Blvd. El edificio, diseñado por Glen H. Thomas , fue la antigua terminal del Aeropuerto Municipal de Wichita desde 1935 hasta 1954. En febrero de 2024, el Ayuntamiento de Wichita aprobó un cambio de nombre honorario de George Washington Blvd. como "Air Capital Blvd", en reconocimiento al impacto que Wichita tiene en la aviación.
El museo cuenta con numerosos aviones en exhibición, incluidos el WB-47E Stratojet , el B-52D Stratofortress , el KC-135 Stratotanker , el Boeing 727 , el Boeing 737-2H4 , el Republic F-84F Thunderstreak , el Beech Starship , el Cessna T-37 , el Learjet 23 , el Cessna 500/501 Prototype, el Stearman 4D, el Texaco 11, el Stearman Trainer, el Laird Swallow de 1920, el Swallow de 1926, el Watkins Skylark SL de 1930, el Beech Staggerwing de 1944, el U-8 Seminole , el Mooney Mite y el Lockheed T-33 .
El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Edificio Administrativo en 1990. [3] También se lo conoce como Edificio Uno . [3] [4]
En 1927, la ciudad compró 640 acres de pradera, el sitio de exhibiciones aéreas que se remontan a 1924. En la ceremonia de junio de 1930, LW Clapp inició la construcción del edificio administrativo. Sin embargo, la Gran Depresión retrasó el progreso hasta que los fondos de la Works Progress Administration estuvieron disponibles en 1934. El 31 de marzo de 1935, el edificio fue inaugurado. En 1941, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos arrendó el aeropuerto, agregó la torre de control superior y comenzó a operar en marzo de 1942. Se agregaron alas a ambos lados de la terminal mientras la división de adquisiciones del ejército supervisaba la entrega de Boeing Kaydets y B-29 . En 1944, se producía un despegue o aterrizaje cada 90 segundos. Al final de la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto volvió a ser utilizado por civiles. [5] [6] [7] [8]
Por la terminal pasaron varias luminarias, entre ellas Charles Lindbergh , Eleanore Whitney , Hopalang Cassidy , Fred Astaire , Amelia Earhart , Howard Hughes y Wiley Post [8].
En 1951, el aeropuerto fue adquirido por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para su uso por parte de los B-47 y pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea de Wichita. El uso civil continuó hasta 1954, cuando se inauguró el Aeropuerto Mid-Continent de Wichita y la base pasó a llamarse McConnell. [7]
La Fuerza Aérea siguió utilizando el edificio (llamado Building One) hasta aproximadamente 1984, cuando cerró las puertas y lo abandonó, calificándolo de superávit. Estuvo vacío y parcialmente destripado durante al menos seis años hasta que se formó el Museo de Aviación de Kansas en 1990 y comenzaron las obras. [9]
El Museo de Aviación de Kansas es uno de los pocos museos que permiten a los visitantes entrar en sus aviones de exhibición. El museo organiza una vez al año un "Día de jugar en un avión". [10]
