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Metro (gobierno regional de Oregón)

Metro es el gobierno regional de la parte de Oregón del área metropolitana de Portland , que cubre partes de los condados de Clackamas , Multnomah y Washington . Es la única organización de planificación metropolitana y gobierno regional elegido directamente en los Estados Unidos . [2] Metro es responsable de supervisar el sistema de residuos sólidos de la región de Portland, la planificación general del uso de la tierra y el transporte, el mantenimiento de ciertos parques regionales y áreas naturales, y el funcionamiento del Zoológico de Oregón , el Centro de Convenciones de Oregón , los Centros para las Artes de Portland y el Centro de Exposiciones de Portland . También distribuye dinero de dos medidas fiscales aprobadas por los votantes: una para servicios para personas sin hogar y otra para viviendas asequibles.

Historia y evolución

Metro en su forma actual evolucionó de la Asociación de Gobiernos de la Región de Columbia (CRAG) (1966-1978) y un predecesor, el Distrito de Servicio Metropolitano (MSD) (1957-1966). [2] La Medida 6, una medida electoral estatal de 1978, estableció Metro, vigente a partir del 1 de enero de 1979. En 1992, los votantes aprobaron una carta de autonomía que identificaba la misión principal de Metro como la planificación y la formulación de políticas para preservar y mejorar la calidad de vida y el medio ambiente, y cambió el nombre de la agencia a Metro. Esta carta fue enmendada en noviembre de 2000 cuando los votantes aprobaron la Medida Electoral 26-10, aunque los cambios principales no entraron en vigor hasta enero de 2003. [3] La medida eliminó la Oficina Ejecutiva y reorganizó al personal ejecutivo. El cargo de Oficial Ejecutivo, elegido por los votantes, se fusionó con el de presidente del consejo, elegido anualmente por los demás concejales de Metro, creando el cargo de Presidente del Consejo de Metro. [3] El primer presidente de Metro fue David Bragdon , quien ocupó el cargo desde enero de 2003 hasta septiembre de 2010. [4]

El alcance de Metro ha crecido con el tiempo. En 1994, se hizo cargo del campo de golf Glendoveer, los parques regionales, los cementerios de pioneros y el Centro de Exposiciones del condado de Multnomah [5] , y la ciudad de Portland transfirió la gestión de sus salas de artes escénicas en 1989 [6].

En 2020, Metro presentó una medida en la boleta electoral de mayo destinada a recaudar 250 millones de dólares para servicios para personas sin hogar. Fue aprobada y promulgada en enero de 2021. [7] En virtud de ella, las personas con ingresos superiores a 125.000 dólares anuales y las parejas con ingresos superiores a 200.000 dólares están sujetas a un impuesto sobre la renta marginal del 1%. Las empresas con unos ingresos brutos superiores a 5 millones de dólares también están sujetas a un impuesto empresarial del 1%. [8] [9]

Áreas de responsabilidad

Patrulla Regional de Vertidos Ilegales

La Patrulla Regional de Vertidos Ilegales o Patrulla RID limpia los vertidos ilegales y es el contacto designado para que el público denuncie los vertidos ilegales en propiedad pública, como muebles, desechos peligrosos y escombros de construcción . [10] [11]

Planificación

Gestión de operaciones

Jurisdicción, liderazgo

Metro presta servicios a 24 ciudades, incluidas Portland, en los condados de Clackamas , Multnomah y Washington en Oregón, así como a partes no incorporadas de esos condados. [13] El Consejo de Metro está formado por un presidente y seis concejales, todos elegidos directamente por sus distritos y no partidistas. [13] El presidente en ejercicio es Lynn Peterson, quien asumió el cargo el 7 de enero de 2019. [14]

Según el censo de 2020 , la población promedio de los distritos utilizados entre 2011 y 2021 fue de 248.362 y la población actual de los distritos antiguos es la siguiente (las poblaciones de los distritos recién trazados aún están por determinar): [15] [16]

El presupuesto aprobado de Metro para 2020-21 es de $1.4 mil millones, con 979 ETP. [20]

Plan regional

Metro es también la organización de planificación regional de Portland y desarrolla un plan maestro regional para coordinar el desarrollo futuro. El plan maestro de Metro para la región incluye un desarrollo orientado al tránsito : este enfoque, parte del nuevo urbanismo , promueve el desarrollo de uso mixto y de alta densidad alrededor de las paradas de tren ligero y los centros de tránsito, y la inversión de la parte del área metropolitana de los dólares de los impuestos federales en múltiples modos de transporte . El plan maestro de Metro también incluye múltiples centros urbanos, versiones más pequeñas del centro de la ciudad , esparcidos por toda el área metropolitana.

En 1995, Metro introdujo el plan 2040 como una forma de definir la planificación del crecimiento a largo plazo. El concepto de crecimiento 2040 [21] está diseñado para dar cabida a 780.000 personas adicionales y 350.000 puestos de trabajo para 2040. Este plan ha generado algunas críticas por parte de los ambientalistas , pero pocos lo consideran una amenaza para el legado de gestión del crecimiento urbano de Portland .

Un estudio publicado en abril de 2004 en el Journal of the American Planning Association intentó cuantificar los efectos de los planes de Metro en la forma urbana de Portland. Si bien el informe advertía contra la búsqueda de un vínculo directo entre una política determinada y una mejora específica en la forma urbana de Portland, mostraba una fuerte correlación entre el plan de Metro para 2040 y varios cambios en la zona oeste de Portland. Los cambios citados incluyen una mayor densidad y un desarrollo de uso mixto, así como una mejor accesibilidad para peatones y vehículos sin motor.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Presupuesto adoptado por Metro para 2014-15" (PDF) . Metro. 1 de julio de 2014 . Consultado el 17 de noviembre de 2014 .
  2. ^ de Carl Abbott. "Metro". La enciclopedia de Oregón .
  3. ^ ab Oppenheimer, Laura (20 de noviembre de 2002). "Bragdon liderará un metro racionalizado". The Oregonian , pág. C1.
  4. ^ Crombie, Noelle (11 de agosto de 2010). «El jefe de la Metro, David Bragdon, se marcha para ocupar un puesto superior en la ciudad de Nueva York». The Oregonian . Consultado el 18 de enero de 2015 .
  5. ^ APROBACIÓN DE UN MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO ENTRE EL CONDADO DE MULTNOMAH Y METRO CON RESPECTO A LA TRANSFERENCIA DE PARQUES REGIONALES, ÁREAS NATURALES, CAMPOS DE GOLF, CEMENTERIOS Y EL CENTRO DE EXPOSICIONES | Condado de Multnomah
  6. ^ Oficina del Auditor de la Ciudad (junio de 2011). "CENTRO DE ARTES ESCÉNICAS DE PORTLAND: La gestión subcontratada es buena para la ciudad, pero los acuerdos y la supervisión necesitan mejorar".
  7. ^ "Metro analiza los próximos pasos tras la aprobación de la medida de servicios para personas sin hogar". opb . Consultado el 1 de agosto de 2020 .
  8. ^ Powell, Meerah (8 de marzo de 2020). "La medida de $250 millones de Metro para servicios a personas sin hogar recibe un desafío legal". www.opb.org . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  9. ^ Bailey Jr, Everton; Rogoway, Mike (26 de febrero de 2020). "Metro envía una medida fiscal a votación, recaudaría $250 millones al año para los servicios para personas sin hogar del área de Portland". oregonlive . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  10. ^ Tomlinson, Stuart (28 de marzo de 2018). "La Patrulla Regional de Basureros Ilegales de Metro está ahí afuera, buscando neumáticos, sofás y vertederos". KATU . Consultado el 30 de abril de 2020 .
  11. ^ "Patrulla Regional de Vertidos Ilegales". Metro . 2014-03-21 . Consultado el 2019-04-15 .
  12. ^ abcd Aoki, Keith (2005). "Todos los caballos y todos los hombres del rey: obstáculos para volver a unir la metrópolis fragmentada: planificación del uso de la tierra a nivel estatal, el área metropolitana de Portland y la Medida 37 de Oregón". Revista de derecho y política . 21 : 397, 431–436.
  13. ^ ab "¿Qué es Metro?". Metro . 2014-03-24 . Consultado el 2021-03-23 ​​.
  14. ^ "Lynn Peterson, presidenta del Consejo Metropolitano". Metro . 2014-05-02 . Consultado el 2021-03-23 ​​.
  15. ^ "Metro: Nuevos límites distritales del Consejo Metropolitano". Metro . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
  16. ^ "Metro propone rediseñar sus seis distritos". Daily Journal of Commerce . 2011-04-29 . Consultado el 2011-08-15 .
  17. ^ "El Consejo Metropolitano inicia el proceso de redistribución de distritos". Metro . 19 de octubre de 2021 . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
  18. ^ "Encuentra a tu concejal". Metro . Consultado el 15 de abril de 2019 .
  19. ^ Ramakrishnan, Jayati (28 de mayo de 2002). "Lynn Peterson gana su segundo mandato como presidenta del Consejo Metropolitano". The Oregonian/OregonLive . Consultado el 2 de enero de 2023. Ashton Simpson se postuló sin oposición para el Distrito 1, centrado en el este del condado de Multnomah.
  20. ^ "Presupuesto del metro". Metro . 2014-05-08 . Consultado el 2021-03-23 ​​.
  21. ^ "Metro: Creando el mejor lugar". Metro . Consultado el 17 de noviembre de 2014 .

Enlaces externos