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IX Comando de Cazas

El IX Fighter Command fue una formación de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Su última misión fue con la Novena Fuerza Aérea , con base en Erlangen , Alemania, donde fue desactivada el 16 de noviembre de 1945.

El IX Mando de Cazas fue el principal brazo aéreo táctico de combate de la Novena Fuerza Aérea en la Campaña del Desierto Occidental en el norte de África durante 1942-1943. Trasladado a Inglaterra, se convirtió en la fuerza aérea táctica dominante en los cielos de Europa Occidental durante la Batalla de Normandía de 1944 y la invasión de Alemania por los Aliados Occidentales en 1945.

Después de su inactivación, la mayoría de sus unidades (junto con la Duodécima Fuerza Aérea ) fueron incorporadas al Comando Aéreo Táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de posguerra .

Historia

África del Norte

En Egipto, durante enero de 1943, el IX Comando de Cazas se convirtió en la organización de control de las unidades de cazas de la Novena Fuerza Aérea asignadas a la Campaña del Desierto Occidental (Libia y Túnez).

Aunque las alas estaban oficialmente subordinadas al mando, los grupos de combate estaban adscritos a la Fuerza Aérea del Desierto , que incluía escuadrones de la Real Fuerza Aérea , la Real Fuerza Aérea Australiana y la Fuerza Aérea Sudafricana .

El IX Mando de Cazas se trasladó a Inglaterra en noviembre de 1943 como parte de la planificación de la invasión de Normandía. Sus unidades subordinadas fueron reasignadas a la Duodécima Fuerza Aérea .

Europa occidental

P-38 Lightning, 370.º Grupo de Cazas

Durante el invierno de 1943/44, el IX Mando de Cazas se expandió a un ritmo extraordinario, de modo que a finales de mayo de 1944, su dotación ascendía a 45 grupos de vuelo que operaban unos 5.000 aviones. Las misiones iniciales desde Inglaterra consistieron en barridos de cazas sobre concentraciones de tropas y ataques a posiciones y aeródromos enemigos, principalmente sobre unidades del 15.º Ejército alemán en la región francesa de Pas-de-Calais , así como alrededor de Normandía y la península de Cotentin . El Día D, las unidades del IX Mando de Cazas llevaron a cabo ataques aéreos masivos contra las fuerzas alemanas en el área de Normandía con cazabombarderos North American P-51 Mustang y Republic P-47 Thunderbolt . La cobertura aérea durante el asalto anfibio matutino de las fuerzas aliadas en las playas de Francia estuvo a cargo de Lockheed P-38 Lightning .

Una vez aseguradas las playas, los grupos comenzaron a desplegarse en Francia el 16 de junio de 1944, diez días después de la invasión de Normandía, trasladando los P-47 Thunderbolt a una pista de aterrizaje en la cabeza de playa. Durante la Batalla de Normandía, sus unidades aéreas tácticas proporcionaron la potencia aérea para la ruptura aliada de la cabeza de playa de Normandía en el verano de 1944 durante la Batalla de Cherburgo , la Batalla de Caen y la ruptura definitiva de la cabeza de playa, la Operación Cobra .

Capitán Edwin O. Fisher, 362d Fighter Group, 7 victorias aéreas; 3 bombas voladoras V-1; 25 vehículos enemigos y 5 locomotoras.

A principios de agosto, la mayoría de los grupos del IX Comando de Cazas se trasladaron a bases en Francia y fueron asignados a misiones de apoyo al Duodécimo Grupo del Ejército de los Estados Unidos . El comando se reorganizó entonces, y las unidades se transfirieron a tres comandos aéreos tácticos que apoyaban directamente a las unidades terrestres del Ejército de los Estados Unidos , junto con un comando de defensa aérea para defender las áreas controladas por los Aliados.

Después de que sus unidades fueran reasignadas, permaneció activo hasta después del Día de la Victoria, cuando cumplió funciones de ocupación en Alemania. Fue desactivado en noviembre de 1945.

En 1947, cuando la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se independizó, el Ejército transfirió todas las unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército, el Servicio Aéreo y el Cuerpo Aéreo (había varias unidades del Cuerpo Aéreo que nunca habían estado en las Fuerzas Aéreas del Ejército y algunas unidades del Servicio Aéreo) a la USAF. Un año después, la recién formada USAF disolvió permanentemente el comando.

Linaje

Activado el 1 de febrero de 1942
Redesignado como 9º Comando de Cazas el 15 de mayo de 1942
Redesignado IX Fighter Command el 18 de septiembre de 1942
Inactivado el 16 de noviembre de 1945
Se disolvió el 8 de octubre de 1948 [1]

Tareas

Componentes

África del Norte

Alas
Grupos

Europa occidental

Alas
Grupos
Escuadrones

Estaciones

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ El avión es Republic P-47D-28-RA Thunderbolt, número de serie 42-29259 del 358th Fighter Group .
  2. ^ Maurer indica que la unidad se constituyó como el Comando de Interceptores "IX". Sin embargo, la unidad se constituyó y activó con un número arábigo en su nombre. El uso de números romanos para designar los comandos de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército no comenzó hasta septiembre de 1942. "Air Force Historical Research Agency Organizational Reconds: Types of USAF Organizations". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 9 de enero de 2008. Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
Citas
  1. ^ de Maurer, Unidades de combate , págs. 447-448
  2. ^ Ream, Margaret (5 de octubre de 2020). «Ficha técnica de la Novena Fuerza Aérea (Centro de Fuerzas Aéreas) (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de diciembre de 2021 .
  3. ^ "Ficha técnica 57 División Aérea". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2012. Consultado el 2 de abril de 2014 .
  4. ^ Robertson, Patsy (29 de julio de 2009). «Hoja informativa 57 Grupo de operaciones (ACC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  5. ^ Stevens, Maj Sonia (11 de julio de 2017). «Ficha técnica 53 Grupo de prueba y evaluación (ACC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2022 .
  6. ^ Robertson, Patsy (16 de diciembre de 2008). «Hoja informativa 404 Air Expeditionary Group (USAFE)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 17 de enero de 2022 .
  7. ^ Ream, Margaret (21 de marzo de 2021). «Ficha técnica 67 Grupo de operaciones del ciberespacio (AFSPC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 7 de enero de 2022 .
  8. ^ Robertson, Patsy (5 de abril de 2012). «Hoja informativa 354 Grupo de operaciones (PACAF)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 13 de enero de 2022 .
  9. ^ Robertson, Patsy (10 de julio de 2017). «Hoja informativa 363 Grupo de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ACC)». Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 13 de enero de 2022 .
  10. ^ Dollman, TSG David. (18 de octubre de 2016). "Hoja informativa 366 Grupo de operaciones (ACC)". Agencia de investigación histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 13 de enero de 2022 .
  11. ^ Haulman, Daniel L. (21 de noviembre de 2014). «Hoja informativa 405 Air Expeditionary Group (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 17 de enero de 2022 .
  12. ^ Dollman, TSG David (5 de agosto de 2016). «Hoja informativa 4 Air Support Operations Group (USAFE)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  13. ^ Robertson, Patsy (31 de julio de 2009). "Ficha técnica 6 Escuadrón de entrenamiento de combate (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de julio de 2018 .
  14. ^ Dollman, TSG David (16 de mayo de 2019). «Hoja informativa del 11.º Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  15. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 85-87
  16. ^ de Maurer, Escuadrones de combate , pág. 350
  17. ^ Número de estación en Anderson, pág. 31.
  18. ^ Número de estación en Johnson, pág. 23.
  19. ^ Número de estación en Johnson, pág. 77.
  20. ^ Número de estación en Johnson, pág. 54.
  21. ^ Número de estación en Johnson, pág. 42.
  22. ^ Información de la estación en Maurer, págs. 447-448, salvo que se indique lo contrario.

Bibliografía