Los ferries de Suffolk son una serie de servicios de ferry locales en el condado de Suffolk , en el este de Inglaterra . La mayoría cruza ríos dentro del condado y uno conecta Suffolk con Essex, al sur.
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El ferry de Bawdsey transporta pasajeros a pie y en bicicleta por la desembocadura del río Deben entre Felixstowe Ferry y Bawdsey y proporciona continuidad a la ruta costera de Suffolk y a la ruta ciclista regional 41. Funciona desde el fin de semana de Pascua hasta finales de octubre con un horario variable [1] y también se puede utilizar como taxi acuático para los yates amarrados. [2]
Antes de 1894, los pequeños barcos de pasajeros realizaban viajes en ferry. En 1894, Sir William Quilter , propietario de Bawdsey Manor , estableció un ferry de cadena tirado por vapor que la familia poseyó hasta 1931. Desde 1931 hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Charlie Brinkley operó una lancha para pasajeros con su hijo Robert (senior). [3] Bawdsey Manor fue comprado por la RAF en 1936 para convertirse en RAF Bawdsey [4] y el ferry estuvo cerrado al público durante la Segunda Guerra Mundial. Después del final de la guerra, se operó un servicio diario hasta 1974 bajo contrato con RAF Bawdsey y desde 1974 ha operado solo los fines de semana de verano. [3] El ferry de Bawdsey se menciona en tres leyes del Parlamento , laLey del Ferrocarril de Ferry de Felixstowe y Bawdsey de 1887 (50 y 51 Vict.c. xxvi),[5]laLey de prórroga del plazo de vigencia del Ferrocarril de Felixstowe y Bawdsey de 1890 (53 y 54 Vict.c. xxxv)[6]y laLey de 1892 sobre el abandono del ferrocarril de Felixstowe y Bawdsey Ferry (55 y 56 Vict.c. xvi)[7]
Un pequeño ferry opera a través del río Butley para pasajeros a pie y ciclistas que utilizan la Ruta Ciclista Regional 41. Es operado por voluntarios los fines de semana y días festivos durante el verano. Es el ferry con licencia más pequeño de Europa. [8] [9]
Opera a través del río Stour y el río Orwell entre Harwich Quay y Landguard Fort cerca del puerto de Felixstowe y también hasta Shotley Gate en la península de Shotley (solo en verano).
El ferry que une Southwold y Walberswick a través del río Blyth utiliza una embarcación de remos tradicional. En 2017 funcionó a diario desde principios de abril hasta la primera semana de noviembre, a excepción de la mayor parte de mayo y octubre, cuando funcionó solo los fines de semana. [10]
Hasta 1885 se utilizó un transbordador de remos cuando se puso en funcionamiento un transbordador de cadena con puente flotante , inicialmente un transbordador accionado a mano que luego fue reemplazado por un transbordador de vapor que funcionó hasta 1942 después de que las mejoras en el puerto hicieran que el funcionamiento del transbordador fuera demasiado difícil. Frank Palmer luego reinició el viejo transbordador de remos y fue reemplazado por Bob Cross y David Church.
51°56′22″N 1°18′17″E / 51.93944, -1.30472 (Ferry del puerto de Harwich)
