El limes de Moesia ( en latín : Limes Moesicus ) es el término moderno que se da a una serie de fuertes romanos conectados entre sí en la frontera norte de la provincia romana de Moesia a lo largo del Danubio, entre la costa del mar Negro y Panonia (actual Hungría), y que data del siglo I d. C. Era la sección oriental del llamado limes danubiano [1] y protegía las provincias romanas de la Alta y la Baja Moesia al sur del río. La sección oriental (hoy en Rumania) a menudo se llama limes Scythiae minoris [2], ya que estaba ubicada en la provincia romana tardía de Escitia Menor .
El limes de Moesia [3] incluye esencialmente los fuertes y estaciones conectados a lo largo del Danubio desde Singidunum (Belgrado) hasta la desembocadura del Danubio en el Mar Negro. [4] No estaba fortificado con empalizadas o un muro fronterizo, pero los fuertes estaban conectados por una carretera e incluían ocho fortalezas legionarias, muchos fuertes para tropas auxiliares y torres de vigilancia/señalización. [5] Los fuertes a lo largo del Danubio están separados entre sí entre 10 y 30 km y no suele existir intervisibilidad.
Las fortalezas legionarias incluían:
Otros fuertes en el limes del Danubio incluían: [6]
La frontera estaba dividida en dos secciones principales por el río Iskar en Oescus , que también marcaba el límite entre las provincias de Moesia Superior e Inferior.
El desfiladero del río en Djerdap formaba una barrera entre el noroeste y el noreste de Moesia que era difícil de superar, lo que inicialmente dificultó la comunicación entre los ejércitos de Panonia y Moesia. Este problema se resolvió solo con la construcción de una carretera de 3 m de ancho bajo Trajano , quien hizo que la Legio VII Claudia cincelara las paredes de roca en reemplazo de una construcción de camino de sirga de madera que era susceptible a dañarse por el hielo a la deriva. Otras mejoras para el transporte marítimo incluyeron la construcción de un canal cerca de Novi Sip para evitar los peligrosos rápidos y bancos de arena allí. Los dos extremos del canal fueron asegurados con fuertes. El edificio más conocido en el limes de Moesia fue el Puente de Trajano en Drobeta / Turnu Severin de principios del siglo II d. C., la primera conexión de puente permanente a través del bajo Danubio que también estaba custodiado en ambas orillas por fuertes.
Augusto fue el primero en avanzar la frontera europea sudoriental del imperio desde Macedonia hasta la línea del Danubio para aumentar la profundidad estratégica entre la frontera e Italia y también para proporcionar una importante ruta de suministro fluvial entre los ejércitos romanos en la región. [8] Se le dio prioridad al bajo Danubio y Marco Licinio Craso , procónsul de Macedonia desde el 29 a. C., [9] hizo retroceder a los bastarnos hacia el Danubio. La Legión IV Scythica estuvo inicialmente estacionada en Moesia (probablemente en Viminacium ) para contrarrestar las amenazas de la vecina Tracia y los pueblos agresivos al norte del Danubio. Pero como resultado de los saqueos constantes de los dacios que ocurrían cada vez que el Danubio se congelaba, Augusto decidió enviar contra ellos a algunos de sus generales probados, como Sexto Elio Cato y Cneo Cornelio Léntulo Augur (en algún momento entre el 1 y el 11 d. C. [10] ). Léntulo los hizo retroceder a través del Danubio y colocó numerosas guarniciones en la orilla derecha del río para defenderse de posibles y futuras incursiones. [11] Estas se convirtieron en los limes de Moesia. En esta etapa, los fuertes en la frontera consistían en murallas de tierra con empalizadas de madera.
Moesia se convirtió en una provincia independiente en el año 6 d. C. Las incursiones militares romanas a través del Danubio continuaron durante más de 100 km al norte del delta del Danubio. [12]
Los dacios atacaron al sur del Danubio en 68/69 [13] y a finales de 85 o principios de 86 d. C. el rey dacio Duras atacó Moesia y tomó a los romanos por sorpresa ya que el gobernador, Oppius Sabinus , y sus fuerzas fueron aniquiladas. [14] Justo antes de la Guerra Dacia de Domiciano que siguió, Domiciano reemplazó los muros de madera y tierra de los fuertes del Danubio por muros de piedra en 87 d. C. (por ejemplo, en Taliata ) [ cita requerida ] . Acompañado por Cornelius Fuscus , Prefecto de la Guardia Pretoriana , llegó personalmente a Moesia con las legiones Legio IV Flavia Felix de Dalmacia, Legio I Adiutrix y Legio II Adiutrix y finalmente expulsó a los invasores de la provincia.
En el invierno del 98/99 d. C., Trajano llegó al Danubio, se acantonó en el Fuerte Diana cerca de Kladovo , [ cita requerida ] y comenzó los preparativos de guerra dacios en las gargantas de las Puertas de Hierro . Extendió la carretera en la garganta por 30 millas, como afirmó en la famosa inscripción del año 100 d. C. En el año 101 también excavó un canal cerca, como también registró en una placa de mármol cerca del Fuerte Diana que dice:
“a causa de las peligrosas cataratas desvió el río e hizo navegable todo el Danubio”: (ob periculum cataractarum, derivato flumine, tutam Danuvii Navigationem facit).
Trajano restauró las defensas de piedra en la zona y reconstruyó todas las fortificaciones de piedra. Justo debajo del fuerte de Pontes se construyó un gran puerto y una enorme horrea . [ cita requerida ]
Entre la primera y la segunda guerra dacia, de 103 a 105, el arquitecto imperial Apolodoro de Damasco construyó el Puente de Trajano , uno de los mayores logros de la arquitectura romana.
La ocupación militar completa de la llanura entre las estribaciones de los Cárpatos y el Danubio puede haberse producido ya al final de la Primera Guerra Dacia de Trajano (101/102). Sin embargo, la mayoría de los fuertes aquí se establecieron después de la conquista final del reino dacio en 106 d. C. Sin embargo, los romanos eliminaron las guarniciones del limes del Danubio debido a la necesidad de preservar el control del transporte y el comercio en el Danubio ( [15] y porque las tropas allí eran una especie de reserva estratégica para otros frentes si fuera necesario.
El abandono de Moldavia y la creación del Limes Transalutanus pueden fecharse tentativamente en el reinado de Adriano .
Tras un largo periodo de paz, Septimio Severo reconstruyó las defensas de Moesia Superior y, bajo el mando de Caracalla, se llevaron a cabo más reconstrucciones, como se puede ver en Pontes, donde, como en muchos otros fuertes de las Puertas de Hierro, se completó el diseño original con las puertas y las torres. Se construyó un nuevo fuerte en una isla junto al río Porečka.
El abandono romano de Dacia probablemente ocurrió durante el reinado de Galieno (260-68), antes de la fecha tradicional de alrededor de 275, cuando Aureliano estableció la nueva provincia de Dacia al sur del Danubio. [16]
En el período romano tardío, el alcance del control y la ocupación militar sobre el territorio al norte del Danubio sigue siendo controvertido. Un fuerte romano ( Pietroasa de Jos ), mucho más allá del limes danubiano y cerca de Moldavia , parece haber sido ocupado en el siglo IV d. C., al igual que los fuertes de cabeza de puente ( Sucidava , [17] Barboşi y el no localizado Constantiniana Daphne) a lo largo de la orilla izquierda del río. [18]
La " Brazda lui Novac de Nord " (o "Muro de Constantino") ha sido descubierta por recientes excavaciones que datan del emperador Constantino alrededor del año 330 d.C., [19] al mismo tiempo que los " Diques del Diablo " (o "Limes Sarmatiae"), una serie de murallas y fosos de tierra defensivos construidos por los romanos entre Rumania y las llanuras de Panonia . [20]
De manera similar, aunque se considera que data del siglo I y es anterior al Limes Transalutanus, la función y los orígenes de una sección más corta de la ribera y el foso conocida como "Brazda lui Novac de Sud" siguen siendo inciertos. La ausencia de cualquier evidencia de fortalezas o asentamientos romanos tardíos a lo largo de su curso y al sur de él sugiere más bien una fecha posterior, probablemente medieval.