Competición de carreras de coches celebrada en Canadá y Estados Unidos.
El Michelin Pilot Challenge es una serie de carreras de turismos y de gran turismo organizada por la International Motor Sports Association . Originaria de la Copa Motorola canadiense , la serie fue adquirida por Grand-Am en 2001 para convertirse en la Grand-Am Cup tras la desaparición de la serie Firehawk de reglas similares de la IMSA rival en los EE. UU. KONI se convirtió en patrocinador de la serie para el inicio de la temporada 2007 cuando la serie pasó a ser conocida como KONI Challenge Series , antes de cambiar de nombre una vez más antes del inicio de la temporada 2009 como KONI Sports Car Challenge . El nombre de la serie se cambió una vez más para la temporada 2010 a Continental Tire Sports Car Challenge . En 2019, la serie cambió de nombre nuevamente después de que Michelin fuera seleccionado para convertirse en el nuevo proveedor oficial de neumáticos de la serie y, por lo tanto, simplificó su nombre de marca al eliminar el término Sports Car . [1]
El Continental Challenge fue la serie de apoyo a la principal oferta de Grand-Am, la Rolex Sports Car Series . En 2014, la serie se convirtió en la serie de apoyo al United SportsCar Championship (ahora conocido como IMSA SportsCar Championship) tras la fusión de la Rolex Series y la American Le Mans Series .
Razas
En el formato tradicional de carreras de autos deportivos, las carreras suelen correrse con las clases GS y ST en la pista simultáneamente, lo que se conoce como una carrera "combinada". Ocasionalmente, las carreras se correrán en "clases divididas", con carreras separadas para ambas clases. Esto es especialmente común en lugares más cortos como Lime Rock Park . Actualmente, las carreras tienen una duración de 2 horas y se requiere un cambio de piloto.
Transmisiones televisivas
Hasta 2013, las transmisiones se hacían a través de Fox Sports 1 , anteriormente Speed Channel . Todas las transmisiones se suben al sitio web de la serie después de su emisión inicial.
A partir de la temporada 2019, NBC Sports transmite la carrera retrasada y IMSA TV transmite en vivo a través de Peacock.
En algunos países, NASCAR Holdings (propietaria de IMSA) presenta el Michelin Pilot Challenge que está incluido en los acuerdos de derechos de medios de NASCAR en México y Brasil, que incluyen las tres series nacionales de NASCAR, las dos series principales de IMSA y American Flat Track , todas las cuales tienen transmisiones producidas por NASCAR.
IMSA TV, controlada por NASCAR Productions, tiene derechos internacionales en países seleccionados.
Vehículos
La serie utiliza dos clases en cada raza. Originalmente, eran:
La clase Grand Sport (GS) incluye automóviles deportivos de gran cilindrada de 6, 8, 10 o 12 cilindros, así como automóviles deportivos de pequeña cilindrada de 4 cilindros con sobrealimentación forzada .
La clase Street Tuner (ST) es para sedanes, hatchbacks, cupés o convertibles más pequeños de 4, 5 o 6 cilindros.
El formato original recordaba a la Trans-Am Series original , combinando autos deportivos convencionales y autos de turismo, aunque la Trans-Am Series generalmente tenía un solo conductor por auto, a diferencia del Continental Challenge, que tiene dos conductores por auto. Algunos vehículos del Continental Challenge han sido envueltos para parecerse a los autos Trans Am originales, como los Mustang Boss 302 de George Follmer y Parnelli Jones o el Sunoco Camaro original. Como el Pilot Challenge consiste en carreras más largas (2-4 horas), los autos también son elegibles para las clases Pirelli World Challenge GT4 o TCR del United States Auto Club , que son carreras de una hora.
Campeones
Notas
^ ab El Bimmerworld 328i de Bill Heumann y Seth Thomas y el Compass360 Civic de Thilenius y Aschenbach terminaron la temporada 2010 empatados en puntos ST. Como ambos equipos tuvieron la misma cantidad de victorias y segundos puestos, Thilenius y Aschenbach ganaron el título en virtud de tener más terceros puestos.
^ ab Matt Plumb salió victorioso en la carrera final y fue considerado el campeón, pero tras una revisión oficial se determinó que había sido inscrito ilegalmente en varios autos, por lo que no recibió puntos, entregando el campeonato a Farano y Empringham.
Referencias
^ "Se revela el Michelin Pilot Challenge; dos categorías en 2019 - Sportscar365" . Consultado el 14 de octubre de 2018 .
^ "IMSA ultima las innovaciones de la plataforma de carreras | IMSA". www.imsa.com . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016.
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^ "Desafío Piloto Michelin: Inicio".
^ "Desafío Piloto Michelin: Inicio".
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Enlaces externos
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