El Comité Conjunto de Evaluación del Ejército y la Armada (JANAC) fue una agencia interservicios de los Estados Unidos creada para analizar y evaluar las pérdidas de la marina mercante y naval japonesa causadas por las fuerzas estadounidenses y aliadas durante la Segunda Guerra Mundial .
En enero de 1943, JANAC fue formada por el general George Marshall , Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE. UU. , y el Almirante Ernest J. King , Jefe de Operaciones Navales y Comandante en Jefe de la Flota de los Estados Unidos (COMINCH) , para evaluar las fuerzas enemigas. Pérdidas de buques navales y mercantes durante la Segunda Guerra Mundial. [1] Los objetivos de JANAC fueron los establecidos en la siguiente directiva conjunta Ejército-Marina:
Por acuerdo entre el Jefe de Estado Mayor y el Comandante en Jefe, se nombra un Comité compuesto por 4 miembros de la Armada y 3 del Ejército para reunirse de vez en cuando a convocatoria del miembro de mayor rango para estudiar y evaluar informes de pérdidas o daños de la Armada enemiga. y Buques mercantes por todas las causas, excepto aquellos casos considerados por el Comité de Evaluación de la Guerra Antisubmarina de la Oficina del Comandante en Jefe de la Flota de los Estados Unidos. Las conclusiones del Comité de Evaluación de la Guerra Antisubmarina se incluirán en la evaluación general de las pérdidas enemigas sin mayor revisión. Los informes periódicos del Comité se presentarán conjuntamente al Jefe de Estado Mayor y al Comandante en Jefe. [1]
JANAC estaba formado por representantes de la Marina de los EE. UU. , el Ejército de los EE. UU . y las Fuerzas Aéreas del Ejército , con una secretaría conjunta Ejército-Marina, bajo la presidencia del Contralmirante Walter S. DeLany . [1] Después de la guerra, el contraalmirante Jerauld Wright sucedió a Delany como presidente de JANAC. [2]
JANAC utilizó las siguientes fuentes para recopilar información sobre las pérdidas de buques japoneses durante la Segunda Guerra Mundial: [1]
La evaluación de pérdidas, acordada unánimemente por todos los miembros del comité de JANAC, se publicó en 1947, que incluía:
JANAC proporcionó una cronología detallada de las pérdidas navales y de la marina mercante japonesas indexadas en el apéndice de su informe final, incluido un resumen separado sobre las pérdidas causadas por submarinos estadounidenses. [1] JANAC señaló que un número insignificante de buques no fueron evaluados debido a información insuficiente sobre la causa de la pérdida. [3]
JANAC alteró significativamente las estimaciones de tiempos de guerra para las pérdidas japonesas infligidas por el servicio de submarinos de la Marina de los EE. UU. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el vicealmirante Charles A. Lockwood y su personal de COMSUBPAC habían estimado que se habían hundido aproximadamente 4.000 barcos, con un total de 10 millones de toneladas perdidas. JANAC revisó este total a 1.314 buques enemigos y 5,3 millones de toneladas hundidas. [4] Las estimaciones de JANAC sobre pérdidas japonesas revisaron a la baja las reclamaciones en tiempos de guerra para la mayoría de las patrullas de guerra realizadas por el servicio de submarinos durante la Segunda Guerra Mundial, como se indica en la siguiente tabla de la lista revisada de los diez principales submarinos en función del tonelaje total hundido según lo determinado por JANAC. . [5]
JANAC también revisó los logros de los oficiales al mando de submarinos individuales como se indica en la siguiente tabla. [9]
Aunque JANAC tendió a revisar a la baja las estimaciones de tiempos de guerra, una excepción notable involucró a la quinta patrulla de guerra de Archerfish (SS-311) bajo el mando del comandante Joseph F. Enright . A Archerfish se le atribuyó el hundimiento de un portaaviones clase Hiyō de 24.000 toneladas durante la guerra, pero JANAC determinó que en realidad había hundido el portaaviones Shinano de 66.000 toneladas , lo que lo convirtió en la patrulla submarina más exitosa de la Guerra del Pacífico. [10]
JANAC también abordó las afirmaciones en tiempos de guerra hechas por la Fuerza Aérea del Ejército de EE. UU. con respecto al hundimiento de los portaaviones japoneses Kaga , Akagi , Hiryū y Sōryū durante la Batalla de Midway , dando crédito exclusivo a la Marina de los EE. UU. [11]
