El río Bidasoa ( en español: [biðaˈsoa] ; en francés : Bidassoa , [2] pronunciado [bidasɔa] ) es un río del País Vasco , en el norte de España y el sur de Francia , que discurre en gran parte de sur a norte. Bautizado así aguas abajo de la localidad de Oronoz-Mugairi (municipio de Baztan ) en la provincia de Navarra , el río en realidad resulta de la confluencia de varios arroyos cerca de la localidad de Erratzu , considerándose el arroyo Baztan que nace en la ladera noreste del monte Autza (1.306 m) como la fuente del Bidasoa. Se une al mar Cantábrico ( golfo de Vizcaya ) entre las localidades de Hendaya y Hondarribia .
El río es más conocido por establecer la línea fronteriza en su tramo inferior. [3] Este tramo es atravesado no solo por aeronaves a baja altura sino por importantes ejes de comunicación europeos, a saber, AP8 E5 E80 - E70 A63 (autopista, conexión en el peaje de Biriatu), carreteras principales N1 - N10 (conexión en la rotonda de Saizar junto al río) y las principales redes ferroviarias francesas y españolas, [3] — Renfe y SNCF . Además de estas grandes líneas, también lo cruzan otras regionales, por ejemplo, el ferrocarril regional EuskoTren (terminal en Hendaya ) [3] y otro doble puente (peatones/vehículos) que une las localidades de la frontera, es decir, el histórico Puente de Santiago ( Camino de Santiago ). En esta etapa del río, predomina el paisaje urbano (zona edificada).
Antes de verter sus aguas al océano, forma una bahía llamada Txingudi situada entre estas localidades e Irún [3] , lugar designado Humedal de Importancia Internacional en 2002, con una superficie total de 1,28 km2 ( 0,49 millas cuadradas). Las orillas de Hondarribia albergan el pequeño aeropuerto de San Sebastián, que da servicio a vuelos nacionales [3] y actualmente está sumido en la polémica por su plan de ampliación y modernización.
El río comprende una zona de contacto lingüístico, por lo que se pronuncia de forma diferente según el idioma, a saber , [biˈdas̺oa] en euskera , [biðaˈsoa] en español y [bidasoa] en francés . Las investigaciones lingüísticas e históricas apuntan a que el nombre proviene de la frase latina "Via ad Oiassonem" (posteriormente corrompida al euskera "Bidasoa") a causa de la calzada que unía en época romana la ciudad vasca de Pompaelo con Oiasso , que pudo haber discurrido a lo largo del río.
El Bidasoa discurre en gran parte de sus 66 km de longitud por territorio navarro , salvo los últimos 10 km, donde establece la frontera entre Francia y España, así como el límite entre las provincias vascas de Gipuzkoa y Lapurdi . Siguiendo la distribución de la longitud del río, la mayor parte de su cuenca hidrográfica se encuentra en Navarra (684 km2 ) . La cuenca alberga 105 arroyos y ríos permanentes que suman 497 km2, siendo la región bañada por lluvias de forma regular. La vertiente navarra de la cuenca (paisaje rural) está habitada por 22.000 habitantes. El 70% de su población hace depurar las aguas residuales antes de verterlas al río.
Durante los primeros 15 kilómetros, el río se aferra a la disposición norte-sur de otros ríos vecinos de Gipuzkoa que desembocan en el Cantábrico , como el Urumea , el Oria , etc. Fortalecido por las aguas recogidas en las laderas del puerto de Belate, aguas abajo de Doneztebe , el río se dirige al norte y cruza la ciudad de Bera en el extremo norte de Navarra antes de entrar en Gipuzkoa por Endarlatsa. Desde la ciudad de Doneztebe, la carretera nacional N-121 discurre hasta la rotonda que cruza el río desde el peaje de Biriatu por la AP-8 (autopista). A continuación se encuentra el barrio de Behobia y las principales localidades de las orillas de la ría.
Los principales afluentes del Bidasoa son los ríos menores Zeberia (longitud 10,80 km (6,71 millas)), Ezkurra (20,90 km (12,99 millas)), Latsa (11,10 km (6,90 millas)) y Endara (9,90 km (6,15 millas)) . Además, otros pequeños ríos y arroyos alimentan el Bidasoa a lo largo de todo su recorrido.
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El tramo navarro del río es un destino preferente para los aficionados a la pesca, siendo el río el hogar de varias especies piscícolas autóctonas, en concreto la anguila ( Anguilla anguilla ), el salmón ( Salmo palar ), la trucha ( Salmo trutta ), el siluro ( Cottus gobio ), la Barbatula barbatula , Phoxinus phoxinus , el gobio ( Gobio lozanoi ), la lamprea marina ( Petromyzon marinus ), el sábalo ( Alosa alosa ), la platija ( Platichthys flesus ) y el mújol ( Chelon labrosus ), algunas de ellas declaradas especies en peligro de extinción y de gran interés (sobre todo el siluro y el salmón). [4] Además, una especie del Ebro , Chondrostoma miegii , ha sido introducida en los últimos 30-40 años en el tramo bajo del Bidasoa, extendiéndose desde entonces gradualmente río arriba.
Como consecuencia de ello, la sobrepesca se ha convertido en un problema importante para la fauna del río, con especial presión sobre los salmones que remontan el cauce para desovar, que no llegan a su destino y mueren antes de desovar, bien por los cebos de los pescadores o por no poder superar las centrales hidroeléctricas (128 en todo el cauce) y las 114 presas asociadas, ya que el 63% de ellas impiden a los peces migratorios cumplir su objetivo. El Gobierno de Navarra está llevando a cabo actuaciones para solucionar este problema.
