El Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture ( criollo haitiano : Ayewopò Entènasyonal Tousen Louvèti , francés : Aéroport International Toussaint Louverture ) ( IATA : PAP , OACI : MTPP ) es un aeropuerto internacional en Tabarre , una comuna de Puerto Príncipe en Haití. El aeropuerto es actualmente el más transitado de Haití y es un centro de operaciones para Sunrise Airways .
Se le llama informalmente "el aeropuerto de Maïs-Gâté", que lleva el nombre de la zona de la llanura de Cul-de-Sac donde se construyó el aeropuerto. [1]
En 1942, el USMC fue enviado a Haití para construir una instalación para dar servicio al avión Douglas O-38 utilizado por el Cuerpo Aéreo de Haití para observar la actividad nazi alemana en la región. El USMC construyó Bowen Field (también conocido como Aeropuerto Chancerelles [3] ), un pequeño aeropuerto civil y militar ubicado cerca del área de Chancerelles cerca de la Bahía de Puerto Príncipe. [4] Bowen Field fue utilizado por el Cuerpo Aéreo de Haití para servicios de correo (1943) y de pasajeros (1944), [5] luego sucedido por la Compagnie haïtienne de transports aériens [6] a partir de 1961. En las décadas de 1950 y 1960, Sirvió como base aérea para el ejército estadounidense en Haití. El aeropuerto actual ubicado más al noreste de Bowen Field fue desarrollado con fondos de subvenciones del gobierno de los EE. UU. y principalmente dinero recaudado del pueblo haitiano (impuestos, lotería, etc.), inaugurado como Aeropuerto Internacional François Duvalier en 1965, después del presidente haitiano en ese momento. , François "Papa Doc" Duvalier . [ cita necesaria ] El antiguo campo de Bowen fue dado de baja después de 1994 y ahora alberga el campamento de personas desplazadas internamente y el Centro deportivo. La pista ahora forma parte de la avenida Haile Selassie.
El 7 de julio de 2021, tras el asesinato del presidente haitiano Jovenel Moïse , el aeropuerto fue cerrado y los vuelos fueron devueltos a sus orígenes. [9]
El aeropuerto fue atacado por pandillas durante la fuga de la cárcel haitiana de marzo de 2024 , lo que impidió que el primer ministro Ariel Henry regresara a Haití desde el extranjero y provocó el cierre del aeropuerto a vuelos comerciales. [10] La reapertura del aeropuerto estaba prevista para abril, pero se pospuso hasta al menos el 2 de mayo. [11]
Instalaciones
El edificio principal del aeropuerto funciona como Terminal Internacional. Es una estructura de dos pisos de hormigón y vidrio. En el segundo piso del edificio principal hay salones y algunas tiendas minoristas. Los mostradores de facturación, las puertas y las instalaciones de inmigración se encuentran en la planta baja. La terminal Guy Malary (que lleva el nombre del ex ministro de Justicia haitiano Guy Malary ) se utiliza para vuelos nacionales. Hay otros edificios utilizados para la aviación general y vuelos de carga. El aeropuerto tiene tres puentes para aviones , pero la mayoría de los pasajeros suben a los aviones desde escaleras móviles. El área de la rampa tiene capacidad para 12 aviones. [12]
El aeropuerto iba a ser rediseñado por completo en 2015. La remodelación del aeropuerto debía agregar 14 puertas a la terminal y también agrandar la terminal principal de pasajeros. [13] A partir del 15 de junio de 2016, se está construyendo una calle de rodaje para aumentar la capacidad de tráfico, ya que las aeronaves en rodaje actualmente deben utilizar la pista activa para rodar hasta su posición de despegue. El trabajo lo está realizando la Corporación Nacional de Sistemas de Control de Automatización de China, que tiene múltiples contratos de construcción importantes con el gobierno haitiano. [14]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
En marzo de 2024, la mayoría de los vuelos están actualmente suspendidos debido a la actual agitación política [15]
Las siguientes aerolíneas operan servicios regulares regulares y chárter en el aeropuerto:
Carga
Estadísticas
Acceso
Se puede acceder al aeropuerto en coche (con plaza de aparcamiento junto al edificio de la terminal) o mediante la Ruta Nacional de Autobuses 1.
Accidentes e incidentes
8 de septiembre de 1974: Un Comando Curtiss C-46 de Transportes Aéreos de Integración (TAISA) impactó una montaña cerca de Puerto Príncipe debido a una falla del motor. Los cuatro ocupantes murieron. [20]
3 de marzo de 1980: Un Learjet (N211MB) que operaba en un vuelo chárter corporativo en nombre del 'Merchant Bank' se estrelló en las colinas al llegar al aeropuerto. Murieron un pasajero y dos miembros de la tripulación. [21]
12 de julio de 1980: Un Douglas C-47 se estrelló al acercarse, matando a las tres personas a bordo. La aeronave estaba siendo utilizada ilegalmente para transportar marihuana . [22]
El 15 de septiembre de 1980, un Douglas DC-6 de JMG Inc. se hundió en el océano debido a que tres motores se apagaron por quedarse sin petróleo. Los cuatro ocupantes murieron. [23]
7 de diciembre de 1995: un avión Air St. Martin Beechcraft 1900D (F-OHRK) chocó contra una montaña a una altitud de 5.030 pies (1.533 m), a 30 kilómetros (19 millas) del aeropuerto. Murieron dos miembros de la tripulación y 18 pasajeros (que eran inmigrantes ilegales en Guadalupe ). [21]
12 de febrero de 1996: un avión Haiti Express GAF Nomad (N224E) se estrelló poco después de despegar. Murieron dos tripulantes y 8 pasajeros. [21]
31 de agosto de 2007: Un Caribintair Cessna Grand Caravan (HH-CAR) se estrelló poco después del despegue a 5 kilómetros (3 millas) del aeropuerto. No hubo heridos mortales. [21]
11 de septiembre de 2007: Sólo once días después del accidente anterior se produjo otro accidente aéreo de un Caribintair Cessna Grand Caravan (HH-CAW) cerca del aeropuerto, esta vez al aterrizar a 10 kilómetros (6 millas) de la pista. [21]
26 de mayo de 2013: Un avión de transporte KC-137 de la Fuerza Aérea Brasileña se salió de la pista después de un incendio en el motor durante el despegue, estrellándose contra el césped junto a la pista. El avión transportaba a 121 soldados brasileños desplegados en la fuerza de estabilización de la ONU en Haití (MINUSTAH), pero no se reportaron heridos. A los aviones pequeños se les permitió reanudar sus vuelos el lunes, pero los aviones grandes que no podían pasar el KC-137 (principalmente hacia/desde EE. UU.) fueron suspendidos durante días. [24]
Ver también
Aeropuerto de Jacmel , otro aeropuerto utilizado para vuelos de socorro por el terremoto de 2010 en Haití
Operación Respuesta Unificada , esfuerzo de ayuda militar estadounidense para el terremoto de enero de 2010 en Haití
^ Lacombe, Robert (1977). La république d'Haïti (en francés). La Documentación francesa. pag. 84. l'aérodrome F. Duvalier de Port-au-Prince, situado en «Mais Gâté» en la entrada de la llanura de Cul-de-Sac.
^ Johnson, Wray R. (2019). Biplanos en guerra. Prensa universitaria de Kentucky. pag. 89.ISBN9780813177052.
^ Puerto Príncipe y alrededores (Mapa). Servicio de mapas del ejército. 1967.
^ Aviador. 2002.
^ "Historia de CoHata (Compagnie Haitienne de Transports Aeriens) de América, Haití".
^ "Fuerza Aérea de Haití". Vuelo aéreo .
^ "La Cruz Roja estima que 50.000 personas murieron en el terremoto de Haití". Noticias CBC . 14 de enero de 2010.
^ "Haití presenta renovaciones en el aeropuerto internacional Toussaint Louverture". Diario del Caribe . 25 de noviembre de 2012.
^ "Haití - FLASH: Cierre del aeropuerto - HaitiLibre.com: Noticias de Haití 7/7". Haití Libre . Archivado desde el original el 7 de julio de 2021.
^ Buschschlüter, Vanessa (5 de marzo de 2024). "Pandillas haitianas intentan apoderarse del aeropuerto de Puerto Príncipe". Noticias de la BBC . Consultado el 28 de abril de 2024 .
^ "Haití - FLASH: Reapertura pospuesta del aeropuerto internacional Toussaint Louverture". Haití Libre . 17 de abril de 2024 . Consultado el 28 de abril de 2024 .
^ Globe and Mail, "Un aeropuerto que alguna vez fue soñoliento es ahora el salvavidas de Haití", Paul Koring, 19 de enero de 2010 (consultado el 20 de enero de 2010)
^ Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture en Puerto Príncipe, Haití. 14 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2021 . Consultado el 6 de junio de 2015 , a través de YouTube.
^ "Haití - Reconstrucción: Firma de 4 acuerdos con una empresa china". Haití Libre . Consultado el 16 de junio de 2016 .
^ "Los aeropuertos de Haití están cerrados".
^ "Actualización de Expansión de Red Skyhigh Dominicana 1T24". Rutas aéreas . Consultado el 5 de febrero de 2024 .
^ "Sunrise Airways agrega servicio a Punta Cana desde finales de octubre de 2022". Rutas aéreas . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
^ amerijet.com - Horario de vuelos obtenido el 5 de diciembre de 2021
^ ibcairways.com - Air Cargo obtenido el 5 de diciembre de 2021
^ Descripción del accidente de TI-1010C en Aviation Safety Network . Recuperado el 19 de octubre de 2023.
^ abcde Harro Ranter. "Perfil del aeropuerto Port-au-Prince-Mais Gate - Red de seguridad de la aviación" . Consultado el 6 de junio de 2015 .
^ "Descripción del accidente". Red de seguridad aérea . Consultado el 3 de julio de 2010 .
^ Descripción del accidente de N9018N en Aviation Safety Network . Recuperado el 19 de octubre de 2023.
^ "Incendio de motor y accidente de avión de la Fuerza Aérea Brasileña en Haití". Observador de Haití . 27 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de junio de 2013 .
enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture en Wikimedia Commons
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Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture en Wikimedia Commons
