Las fuerzas terrestres y las fuerzas especiales de la fuerza aérea son las fuerzas de guerra terrestre de una fuerza aérea . Pueden incluir infantería , fuerzas especiales , fuerzas de seguridad y policía militar . Los aviadores asignados a dichas unidades pueden estar entrenados, armados y equipados para combate terrestre y operaciones especiales .
Tradicionalmente, la razón principal para las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es la protección de la fuerza . Las aeronaves son más vulnerables cuando están en tierra, a las operaciones aéreas ofensivas , y la mayoría no puede operar sin infraestructura fija, consumibles y personal capacitado. Un adversario puede esperar alcanzar la supremacía aérea o protegerse de un ataque aéreo atacando primero bases aéreas , aviones y otros activos en tierra. Estos ataques pueden realizarse, por ejemplo, con aviones, misiles de crucero y misiles balísticos de corto alcance. Sin embargo, un adversario en desventaja numérica, tecnológica o de otro tipo puede optar por intentar interrumpir las operaciones de vuelo con el objetivo de invadir o atacar las bases aéreas enemigas lo antes posible, utilizando tácticas tipo blitzkrieg, por ejemplo la Operación Barbarroja , o mediante el uso de ataques especiales. fuerzas y ataques no convencionales, como la incursión de los talibanes en Camp Bastion .
Para protegerse contra ataques contra bases aéreas y contra ser invadidas, algunas fuerzas aéreas tienen una doctrina de dispersión de fuerza que ve a los aviones dispersos a bases aéreas secundarias y de emergencia, como franjas de autopistas y, como fue el caso con el despegue vertical de la Royal Air Force. Aguiluchos , dispersiones en claros del bosque o los sistemas Bas 60 y Bas 90 de la Fuerza Aérea Sueca . Sin embargo, cuando están dispersos de esa manera, los aviones y el personal son aún más vulnerables a los ataques terrestres.
Para defenderse de los ataques terrestres, la mayoría de las fuerzas aéreas entrenan a ciertos aviadores en habilidades y tácticas básicas de manejo de armas; algunas unidades de tren como infantería .
Además de las funciones de defensa de bases y activos, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea pueden tener otras funciones, como la defensa química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN) , entrenar a otro personal de la fuerza aérea en habilidades con armas y tácticas básicas de defensa terrestre, así como operaciones de combate tradicionales. como proporcionar liderazgo a otros aviadores en funciones de defensa de la base. Además de proteger sus bases de origen y dispersiones, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea también brindarán protección cuando se despliegan fuerzas aéreas expedicionarias en el extranjero y de cabezas aéreas durante las operaciones de puentes aéreos , generalmente siendo algunos de los primeros miembros del personal de la fuerza aérea en tierra. [1] Avanzar hacia el espectro de operaciones de operaciones especiales implica asaltar, capturar y asegurar aeródromos para su uso por parte de los propios aviones. [2]
No todas las fuerzas aéreas poseen sus propias unidades terrestres y el hecho de que las tengan o no, a veces se debe a otros factores, como consideraciones políticas y rivalidad entre servicios . Estas unidades actúan como un multiplicador de fuerzas que permite la operación segura de las bases aéreas avanzadas y, por lo tanto, aumenta la disponibilidad y la capacidad de respuesta de los activos de aviación.
Algunas fuerzas aéreas también poseen fuerzas especiales , que desempeñan funciones en tierra en apoyo de las operaciones de la fuerza aérea. Estos incluyen unidades y personal individual que operan de forma independiente o con otras unidades militares.
Las principales misiones de dichas unidades son la búsqueda y el rescate en combate , incluido el rescate de tripulaciones aéreas derribadas en territorio hostil; reconocimiento de largo alcance , acción directa y control aéreo avanzado en apoyo de operaciones aire-tierra, por ejemplo, iluminando objetivos para ataques con bombas guiadas por láser.
Otras funciones comunes incluyen la previsión meteorológica militar, la búsqueda de caminos , la lucha contra el terrorismo interno y las misiones de rescate de rehenes; capturar bases aéreas, establecer aeródromos avanzados y realizar el control del tráfico aéreo.
En la mayoría de las fuerzas se utiliza un enfoque en capas para ofrecer una defensa en profundidad. La doctrina en tiempos de paz es mantener la integridad del perímetro mediante el uso de puestos de vigilancia y/o sensores remotos y, si se considera necesario, patrullas dentro del perímetro. En caso de que se penetre el perímetro, unidades de respuesta rápida móviles y fuertemente armadas, que a menudo utilizan vehículos blindados, intentarán interceptar, identificar y, si es necesario, reprimir la incursión. Si los atacantes logran ingresar a las áreas de trabajo de la base aérea, mediante subterfugios u otros medios, entonces el papel de las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es eliminarlos mediante una batalla cuerpo a cuerpo .
La doctrina en tiempos de guerra, por ejemplo en el Regimiento de la RAF y las Fuerzas de Seguridad de la USAF, considera la adición de otra capa mediante el uso de patrullajes agresivos fuera del perímetro para disuadir, detectar y destruir a los posibles atacantes. Se mapea el área alrededor de la base aérea y se implementan planes de fuego preestablecidos para permitir que las patrullas soliciten fuego indirecto rápido y preciso desde los morteros adjuntos y otras armas servidas por la tripulación .
El Servicio Aéreo Naval Real (RNAS), una de las dos armas aéreas británicas que se fusionó para crear la RAF, operaba un ala de vehículos blindados que creció en tamaño hasta alcanzar unos 20 escuadrones. Utilizando al principio vehículos no blindados para recoger a las tripulaciones aéreas derribadas y para tareas de seguridad de la línea de comunicaciones , fue la RNAS la que creó los vehículos blindados Rolls-Royce , que también utilizó para atacar y acosar a los alemanes, iniciando así la tradición de los vehículos blindados de la RAF. operaciones. Luego se disolvieron en 1915 y los vehículos se transfirieron al ejército británico.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la doctrina de la Luftwaffe debía operar como una fuerza aérea táctica en apoyo del ejército proporcionando defensa aérea y apoyo aéreo cercano contra objetivos terrestres. Debido a consideraciones políticas, todas las defensas aéreas alemanas fueron puestas en manos de la Luftwaffe, y las unidades Flak de la Luftwaffe se adjuntaron a unidades del ejército para proporcionar defensa aérea terrestre. Además de las funciones de autoprotección y defensa aérea, estas tropas de la Luftwaffe, como por ejemplo el Flak Corps , también fueron llamadas a utilizar sus cañones antiaéreos en funciones de apoyo de fuego y antiblindaje, y estaba en manos de los aviadores de la Luftwaffe que El cañón alemán de 88 mm se utilizó por primera vez contra tanques.
También se esperaba que las unidades voladoras siguieran de cerca al ejército que avanzaba y, como tal, se podía esperar que encontraran combatientes enemigos durante los contraataques o que no hubieran sido autorizados; Debido a esto, todo el personal de la Luftwaffe fue entrenado a un nivel más alto en habilidades y tácticas de infantería de lo que era normal en otras fuerzas aéreas de la época. También por consideraciones políticas los paracaidistas alemanes, los Fallschirmjäger , formaban parte de la fuerza aérea. Más adelante en la guerra con Alemania enfrentando una escasez de mano de obra, en lugar de entregar su personal al ejército alemán, Göring optó por crear las Divisiones de Campo de la Luftwaffe , utilizando el excedente de personal para las necesidades de las operaciones aéreas; Como cuadro de estas unidades, oficiales y suboficiales fueron transferidos de las unidades Flak y paracaidistas.
Uno de los grandes éxitos de las fuerzas alemanas en la Segunda Guerra Mundial fue la destrucción de las fuerzas aéreas enemigas al sobrepasarlas en tierra y el uso de fuerzas aerotransportadas en avance y apoyo de las operaciones terrestres. Una de las vulnerabilidades de esta época fue la pérdida de los propios aeródromos, que de ser capturados le darían al enemigo la infraestructura necesaria para construir un puente aéreo; durante la Batalla de Creta los aeródromos eran un objetivo clave para los alemanes, y su captura por los paracaidistas permitió su uso por los planeadores y transportes de la fuerza aérea principal. Las bajas en Fallschirmjager fueron tales que a partir de entonces fueron utilizados en gran medida como tropas terrestres.
Para protegerse contra los aeródromos británicos que caían en manos de paracaidistas alemanes como lo había hecho Maleme , Winston Churchill exigió que los aviadores de la RAF estuvieran entrenados y equipados para defenderse contra ataques terrestres. En un memorando de condena dirigido al Secretario de Estado del Aire y al Jefe del Estado Mayor del Aire con fecha del 29 de junio de 1941, Churchill declaró que ya no toleraría las deficiencias de la Royal Air Force (RAF), en la que medio millón de efectivos de la RAF no tenía ningún papel de combate. Ordenó que todos los aviadores estuvieran armados y preparados para "luchar y morir en defensa de sus aeródromos" y que "cada aeródromo debería ser un bastión de combatientes aeroterrestres, y no la morada de civiles uniformados en la flor de la vida protegidos por destacamentos de soldados". [3] Entre las medidas implementadas se encontraban vehículos blindados improvisados , como el Armadillo o Bison , y fortines , sobre todo el fuerte Pickett-Hamilton , que podía elevarse para bloquear una pista. Sin embargo, en lugar de entrenar a todos los aviadores como infantería según el modelo alemán, la RAF creó el Regimiento de la RAF.
Durante la planificación del segundo frente que se convirtió en la invasión de Normandía, se previó que a medida que los ejércitos aliados avanzaran, los aviones que operaban desde aeródromos en Inglaterra serían cada vez menos efectivos y que para mantener la cobertura aérea los escuadrones de cazas aliados necesitarían acompañar a las divisiones en avance. . Los comandos de la RAF se crearon para dar servicio a aviones de aeródromos recién construidos o capturados. Sin embargo, estaban totalmente entrenados como comando y, debido a la naturaleza avanzada de sus operaciones, se esperaba que ayudaran a asegurar, proteger y defender de contraataques los aeródromos desde los que operaban.
Ante la superioridad aérea estadounidense, Vietnam del Norte recurrió a atacar a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en tierra, con infiltrados atacando tanto desde dentro como desde fuera del perímetro. La Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se defendió de ellos.
Formada por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial, la Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos redujo drásticamente su alcance después de la guerra. Después de la guerra, la recién creada Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) consideró que su papel principal era estratégico. Por tanto, su doctrina de defensa básica era la de vigilancia policial de seguridad. Sin embargo, la participación de Estados Unidos en Vietnam trajo consigo una amenaza real y sostenida de ataque terrestre. Para hacer frente a estas amenazas, las Fuerzas de Seguridad de la Base Aérea de Phu Cat fueron pioneras en la doctrina de Defensa Terrestre de la Base Aérea que informa la práctica de la USAF hasta el día de hoy.
En una demarcación de funciones de combate, el Ejército de los Estados Unidos era el principal responsable de la seguridad fuera de las bases aéreas y la Fuerza Aérea de la República de Vietnam de patrullar el perímetro interno. Sin embargo, en lugar de depender únicamente de la defensa estática , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue pionera en el uso de equipos de detección remota, como detectores sísmicos y radares de vigilancia terrestre, para detectar infiltrados. Escuadrones de fusileros respondieron, montados en vehículos blindados de transporte de personal Cadillac Gage Commando y M113 fuertemente armados .
Grupo de operaciones especiales.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Guardias de defensa del aeródromo Escuadrón No. 4 de la RAAF
Escuadrón No. 41 BAF.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Escuadrón de Protección de la Fuerza [4]
Infantería de la Fuerza Aérea Para-SAR
Agrupación Antisecuestros Aéreos Comandos de Aviación Infantería de Aviación
Cuerpo Aerotransportado PLAAF
Agrupación de Comandos Especiales Aéreos
Escuadrones de seguridad de la Fuerza Aérea Checa
Centro de operaciones de defensa de la base de la fuerza aérea de Estonia [5]
Comandos de fusileros del aire
Regimiento de la Fuerza Aérea Alemana Campfretter
31.o escuadrón de operaciones de búsqueda y rescate [6] (fuerza especial) Policía de la Fuerza Aérea Helénica
Fuerza de Comando Garud
Destacamento Bravo 90 Cuerpo de Reacción Rápida de Kopagsgat
Unidad 669 Unidad 5101
16º Stormo (Battaglione Fucilieri dell'Aria - Batallón de Fusileros del Ejército del Aire) 17º Stormo Incursori (Ala 17 de Raiders)
Escuadrón de entrenamiento y desarrollo de defensa de base
Fuerza especial RMAF
Pelotón de seguridad de la base aérea de la Fuerza Aérea de Montenegro
Fuerzas de seguridad RNZAF
Troepen Luchtvaarttroepen [1]
Regimiento de la Fuerza Aérea de Nigeria
Escuadrón de Defensa de la Base de la Fuerza Aérea Real de Noruega
Ala de servicio especial
710a Ala de Operaciones Especiales
JW GROM JW Komandosów
Policia Aerea
6to Grupo Aéreo de Búsqueda y RescateEquipo de control de combate
Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC)Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA)Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA)
Regimiento de la Fuerza Aérea de Sri Lanka.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Compañía de reconocimiento de paracaídas 17
Rangers de la Fuerza Aérea SuecaProtección de la Fuerza Aérea Sueca ( Flygbassäk ) [7] [ referencia circular ]
Regimiento de la Fuerza de Seguridad RTAF Regimiento de Operaciones Especiales RTAF
Búsqueda y rescate de combate (Fuerzas Armadas de Turquía)
Regimiento de la RAF
Brigada de Infantería de Fusileros de la Fuerza Aérea de Ucrania (consolidada)
Fuerzas de seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos [8] [9] Escuadrones de operaciones de apoyo aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Escuadrones de rescate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Escuadrones de tácticas especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Reconocimiento especial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Infantería de la Fuerza Aérea Venezolana ( Infantería Aeronáutica de la Aviación Militar )Comandos de la Fuerza Aérea Venezolana ( Grupos de Operaciones Especiales Aeroes ).svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
Fallschirmjäger 1.a División Fallschirm-Panzer Hermann Göring Divisiones de campo de la Luftwaffe Comandos de la Real Fuerza Aérea_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
it: Arditi distruttori della Regia Aeronautica (Comando Destructor Royal Air Force) Caçadores Paraquedistas
Comando de Guardias de Seguridad y Artillería de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Unidad 684Los aviadores de las Fuerzas de Seguridad, la infantería de la Fuerza Aérea, operan con una mentalidad aérea que incorpora las implicaciones del poder aéreo.
Su actuación durante la Ofensiva del Tet de 1968 fue elogiada universalmente y transformó su imagen de una organización policial y de seguridad a una de infantería de la Fuerza Aérea.