Un muelle DeLong es un tipo de muelle alargado de imitación construido a partir de secciones prefabricadas similares a barcazas y cajones simples clavados en el fondo marino de un puerto . Utilizado por primera vez durante la Guerra de Vietnam en la Bahía de Cam Ranh , el muelle DeLong fue diseñado originalmente poco después de la Segunda Guerra Mundial por la Corporación DeLong, y poco después se construyó un prototipo en Charleston, Carolina del Sur, para su uso por parte del Cuerpo de Transporte en 1952. Este prototipo sería, a fines de 1965, el primero de los cuatro muelles DeLong instalados en la bahía por la 497.ª Compañía de Ingenieros Portuarios. [1] [2] [3] [4]
Para instalar el muelle, se remolcan barcazas con cajones tubulares y gatos junto con una barcaza con grúa directamente desde el lugar de fabricación o almacenamiento hasta el lugar de destino. Luego, las barcazas se colocan en posición cerca de la costa, donde la barcaza con grúa descarga los cajones y los pasa por los pozos de las barcazas componentes. Luego, la grúa opera un martinete en cada cajón para clavarlo en el fondo marino. Después de esto, los gatos neumáticos especialmente diseñados se bajan sobre los cajones, se aseguran a las cubiertas de las barcazas componentes y comienzan a elevar las barcazas por encima del agua para crear un muelle de cualquier altura deseada. Después de instalar las defensas y retirar el equipo de construcción, se dice que todo el proceso lleva entre dos y cuatro semanas, según el propósito, con un equipo de doce trabajadores. [2]