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RIM-24 Tartar

El General Dynamics RIM-24 Tartar era un misil tierra-aire (SAM) naval de alcance medio , uno de los primeros SAM que equiparon los barcos de la Armada de los Estados Unidos . El Tartar fue el tercero de los llamados "3 T", los tres principales SAM que la Armada utilizó en las décadas de 1960 y 1970, siendo los otros el RIM-2 Terrier y el RIM-8 Talos .

Historia

El Tartar nació de la necesidad de un sistema más liviano para barcos más pequeños que pudieran atacar objetivos a muy corta distancia. Básicamente, el Tartar era simplemente un RIM-2C Terrier sin el propulsor secundario. Al Tartar nunca se le dio una designación SAM-Nx y se le conoció como Misil Mk 15 hasta que se introdujo el sistema de designación unificado Ejército-Armada en 1963.

El Tartar se utilizó en varios barcos de distintos tamaños. Inicialmente se utilizó el lanzador de dos brazos Mk 11 ; Los barcos posteriores utilizaron los lanzadores de un solo brazo Mk 13 y Mk 22 . Las primeras versiones resultaron poco fiables. El programa de modernización de Tartar mejorado actualizó los misiles anteriores al estándar RIM-24C, muy mejorado. Se canceló el desarrollo posterior y se diseñó un nuevo misil, el RIM-66 Standard , para reemplazarlo. Incluso después de la actualización a un nuevo misil, todavía se decía que los barcos eran "barcos tártaros" porque llevaban el sistema de control de fuego de misiles guiados Tártaro .

Una versión antibuque dedicada para la Armada Federal Alemana que llevaba una ojiva Bullpup fue abandonada cuando Alemania compró el MM38 Exocet .

Desarrollo

El misil RIM-24 Tartar representó un avance significativo en los sistemas de defensa aérea naval durante la era de la Guerra Fría. Introducido en 1958, el Tartar fue desarrollado como un misil tierra-aire de corto a medio alcance de una sola etapa, una evolución de su precursor, el misil de a bordo RIM-2 Terrier. [1] El Tartar fue diseñado para enfrentar amenazas aéreas y proporcionar una defensa sólida para buques de combate navales más pequeños. También sirvió como sistema de misiles secundario en barcos más grandes, complementando las capacidades de mayor alcance de los misiles Terrier y Talos. [1]

El despliegue del RIM-24 Tartar marcó un punto crucial en la guerra naval, ya que mejoró la autonomía de defensa aérea de la flota. Los barcos equipados con el sistema de misiles Tartar obtuvieron un aumento significativo en su potencia de fuego, lo que les permitió atacar aviones enemigos con mayor precisión y letalidad. A estos barcos se les conocía coloquialmente como "barcos tártaros", un testimonio de la centralidad del sistema de misiles en su arsenal defensivo.

El sistema de misiles Tartar siguió siendo un pilar de numerosos buques de guerra hasta finales de los años 1960. [1] Durante este período, el RIM-24 comenzó a ser eliminado y reemplazado por el misil estándar RIM-66 más avanzado, que ofrecía sistemas de guía y alcance mejorados. A pesar de la transición a tecnologías más nuevas, el legado del misil Tartar persistió, y los "barcos Tartar" siguieron siendo parte de la lengua vernácula naval hasta bien entrada la última parte del siglo XX.

El RIM-24 Tartar jugó un papel fundamental en la evolución de la línea de misiles estándar. Desarrollado por la División Pomona de General Dynamics, el Tartar, junto con el RIM-2 Terrier, surgió directamente del Programa Bumblebee, una iniciativa de finales de la Segunda Guerra Mundial destinada a desarrollar armamento guiado para la defensa aérea de la flota. [2] El desarrollo del misil estándar, que comenzó en octubre de 1963, marcó un cambio significativo en el armamento naval, lo que significó un movimiento hacia variantes más versátiles de alcance medio y extendido. [3]

Historia operativa

A medida que avanzaban los avances en la tecnología de misiles, el sistema RIM-24 Tartar comenzó una eliminación sistemática del despliegue activo. La transición a sistemas de misiles más sofisticados fue indicativa de la evolución natural de los armamentos navales a medida que surgieron nuevas amenazas y capacidades tecnológicas. La última variante en funcionamiento fue el RIM-24C mejorado TARTAR Retrofit (ITR). Este modelo se utilizó principalmente para disparos de ejercicios, función que se esperaba que cumpliera hasta que se agotaran las reservas existentes. [4] El cese del estado operativo del Tartar estuvo marcado por la introducción de los misiles STANDARD (MR) RIM-66A y RIM-66B, que presentaban capacidades mejoradas y refinamientos tecnológicos con respecto a sus predecesores. [1]

Características

Orientación y alcance

El misil RIM-24 Tartar utilizó un sistema de localización semiactivo para apuntar. Excepcionalmente, tenía la capacidad de cambiar a localización pasiva en respuesta a señales de interferencia emitidas por el objetivo. Esta característica mejoró su eficacia en entornos disputados electrónicamente. El Tartar tenía un alcance operativo de aproximadamente 10 millas, lo que lo hacía adecuado para enfrentamientos de corto a medio alcance. [3]

Variaciones

Buques que transportan sistemas de control de incendios tártaros.

Operadores

Operadores anteriores

 Australia
 Francia
 Alemania
 Italia
 Japón
 Países Bajos
 Estados Unidos

Ver también

Sistemas de misiles similares

Referencias

  1. ^ abcdefgh Nicklas, Brian (2012). Misiles americanos: la guía de campo completa del Smithsonian . Libros de primera línea. ISBN 9781848325173.
  2. ^ Aguas, Conrad (29 de abril de 2021). Revisión naval mundial de Seaforth 2021. Editores Casemate. ISBN 978-1-5267-9076-7.
  3. ^ Comando ab , Educación y entrenamiento naval de los Estados Unidos (1978). Operaciones de buques de superficie. Departamento de Defensa, Departamento de Marina, Oficina del Jefe de Operaciones Navales], Comando de Educación y Entrenamiento Naval. pag. 261.
  4. ^ Coté, Gilbert J. (1981). Técnico de control de incendios M 3. Mando de Educación y Adiestramiento Naval.

enlaces externos