Cycle fue una revista estadounidense para entusiastas del motociclismo, publicada desde principios de los años cincuenta hasta principios de los noventa. Durante su apogeo, en las décadas de 1970 y 1980, tenía una circulación de más de 500.000 ejemplares y tenía su sede en Westlake Village , California, cerca de las carreteras del cañón de las montañas de Santa Mónica , donde los editores de Cycle frecuentemente probaban y fotografiaban bicicletas de prueba.
Cycle fue fundada por Robert E. Petersen de Trend Inc. y Petersen Publishing, que también publicó las revistas Hot Rod y Motor Trend . Petersen vendió Cycle a Floyd Clymer en julio de 1953. [1] [2] En una edición de aniversario de Cycle , su enfoque editorial se resumió como: "[Él] nunca conoció una motocicleta que no le gustara. [3] Propiedad de Clymer Cycle hasta 1966, cuando vendió la publicación a la editorial Ziff-Davis Publications, con sede en Nueva York, que fue propietaria hasta mediados de la década de 1980. [4] CBS , que también era propietaria del principal competidor de Cycle , Cycle World , compró Cycle en 1985; [4] Diamandis Communications fue propietaria de ambas revistas durante un breve período en 1988. En abril de ese año ambas fueron vendidas a Hachette Filipacchi Media US [5] La compañía cerró la revista para centrarse en su otra revista, Cycle World . [ 4]
Durante los años de Ziff-Davis, Cycle era conocida por su integridad editorial, experiencia técnica y humor. Los editores en jefe fueron Gordon Jennings (1966-1969), Cook Neilson (1969-1979) y Phil Schilling (1979-1988). P. Thomas Sargent fue el editor. Jennings, ingeniero y periodista autodidacta, trabajó intermitentemente como editor técnico y colaborador durante dos décadas después de su cargo de editor. Era querido entre los lectores de Cycle , conocido por su ingenio mordaz, su conocimiento técnico, su proyecto fácil de entender y sus artículos "básicos", y su Manual del sintonizador de dos tiempos de 1973 , que todavía es muy buscado por los sintonizadores. [6] También fue editor en jefe de Car and Driver Magazine , otra publicación de Ziff-Davis, de 1970 a 1971. Neilson, popular por sus escritos irreverentes, entretenidos y perspicaces, fue ascendido a editor en 1969, a la edad de 26 años. Se le atribuye el éxito de la revista durante la década de 1970 y la popularización del formato de prueba de comparación. Además de ser periodista, también fue un exitoso piloto de motos, mejor conocido por una muy celebrada victoria en la Superbike Daytona de 1977 con una Ducati 750 Supersport sintonizada por Phil Schilling, apodada "Old Blue" y "the California Hot Rod". [7] Neilson fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en 2006. Schilling, quien trabajó para Cycle durante casi 20 años, es mejor conocido por su excepcional experiencia en el ajuste de carreras y por conectar a sus lectores con el corazón de la experiencia del motociclismo. En 1974, durante un breve período sabático de la revista, escribió The Motorcycle World (RidgePress/ Random House , 1974), uno de los primeros libros de interés general sobre motos y carreras de motos, todavía muy solicitado en la actualidad. Schilling fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta en 2011.
A finales de 1988, Hachette Filipacchi trasladó Cycle de Westlake Village a Newport Beach , California, a las mismas oficinas que albergaban Cycle World . En ese momento, las dos revistas se consolidaron bajo un solo editor y personal de publicidad. Steve Anderson, anteriormente en Cycle World , se convirtió en editor en jefe. Anderson, él mismo ingeniero, mantuvo el enfoque técnico de Cycle y la excelencia editorial asociada con sus predecesores. Hachette Filipacchi cerró Cycle a principios de los años 1990, para disgusto de sus numerosos seguidores.
A principios de la década de 1990, Anderson, Jennings y Kevin Cameron (y otros) fundaron "Wheelbase", una revista electrónica pionera en línea basada en suscripción para entusiastas de las motocicletas y los automóviles. Dean Adams de Superbike Planet.com lo describió como "esencialmente lo que conocemos ahora como un sitio web, producido antes de que la mayor parte del mundo supiera que existía Internet". [6]
Entre los colaboradores habituales de Cycle se encuentran Kevin Cameron ("TDC"), Ed Hertfelder ("The Duct Tapes"), Jim Greening ("Pipeline") y Michael Shuter ("Downhill Straight"). Directores de arte: Eberhard Luethke, Cheh Nam Low, Paul Halesworth, Tom Saputo y Barbara Goss. Muchos de los antiguos escritores y colaboradores de Cycle todavía trabajan en la industria de las motocicletas o para otras publicaciones sobre motocicletas o automoción.
Entre los colaboradores se encontraba el dibujante Tom Medley , mejor conocido por Stroker McGurk ; crearía un personaje equivalente, Flat Out Snodgrass, para Cycle .' [8]