La línea eléctrica de alto voltaje Sodo-Moyale-Suswa (o interconector HVDC Etiopía-Kenia ) es una línea de transmisión de energía eléctrica de corriente continua bipolar de alto voltaje de 500 kV , [2] en construcción, que conecta la estación convertidora Wolayta ( 6°54′27″ N 37°43′19″E / 6.90750°N 37.72194°E / 6.90750; 37.72194 (estación convertidora Wolayta HVDC) ) cerca de Sodo , Etiopía con la estación convertidora Suswa ( 1°3′44″S 36°21 ′35 ″ E / 1.06222 ° S 36.35972 ° E / -1.06222 (estación convertidora HVDC de Suswa) ) cerca de Suswa , Kenia . [3]
La línea eléctrica comienza en Sodo (Wolayta-Sodo), en la Zona Wolaita , Región de Naciones, Nacionalidades y Pueblos del Sur , a unos 313 kilómetros (194 millas), por carretera, al suroeste de Addis Abeba , la capital y ciudad más grande de Etiopía. . [4] Desde Sodo, la línea eléctrica corre en dirección sureste durante aproximadamente 400 kilómetros (249 millas), en línea recta, hasta Moyale , en la frontera internacional con Kenia. [5]
Desde Moyale, la línea eléctrica sigue un rumbo suroeste para terminar cerca de Suswa , en el condado de Kajiado , aproximadamente a 600 kilómetros (373 millas) de distancia, en línea recta. [6] La línea eléctrica mide alrededor de 1.045 kilómetros (649 millas), de los cuales, aproximadamente 600 kilómetros (373 millas), se encuentran en Kenia. [7]
Esta línea eléctrica tiene un propósito principal. Permitirá a Etiopía transferir el excedente de electricidad a Kenia, para venderlo a los países de la Comunidad de África Oriental y la Región de los Grandes Lagos . La energía generada en Etiopía es menos costosa que la generada en Kenia, y se espera que las nuevas compras de energía reduzcan las tarifas eléctricas generales en Kenia y promuevan el crecimiento industrial en el país. [3]
Toda la línea eléctrica en ambos países está presupuestada en 126 mil millones de chelines (aproximadamente 1,26 mil millones de dólares). La financiación provino del Banco Mundial y del Banco Africano de Desarrollo , el principal financista. [7] [8] Se espera su finalización en junio de 2019. [7] En agosto de 2018, The EastAfrican informó que en ese momento, el 75 por ciento del trabajo en Kenia estaba completo, mientras que simultáneamente, el 90 por ciento del trabajo en Etiopía estaba completo. , y se espera que entre en servicio en 2019. [9]
El contratista para los 457 kilómetros (284 millas) dentro de Etiopía es China Electric Power Equipment and Technology (CET). CET también es responsable del cableado transfronterizo y de un tramo de 40 kilómetros (25 millas) en Kenia, cerca de un lugar llamado Logologo. El alcance de las obras incluye una nueva subestación de 500 kV en Sodo. [3] En septiembre de 2019, se informó que CET había completado la construcción del tramo etíope de esta línea eléctrica. [10]
KEC International Limited (KEC), una empresa india , tiene un contrato para construir el tramo de 195 kilómetros (121 millas) desde Elboro hasta Logologo, ambos en el condado de Marsabit . [3]
Larsen and Toubro Limited es responsable de la construcción del tramo desde Logologo hasta Kinamba en el condado de Laikipia , que mide 201 kilómetros (125 millas). [3] La sección de Kinamba a Suswa está contratada a Kalpataru Power Transmission Limited y mide aproximadamente 237 kilómetros (147 millas). El alcance de las obras incluye una nueva subestación de 500 kV. [3]
Documento de la conferencia CIGRÉ Sudáfrica 2015:
Documentos del proyecto de interconexión de sistemas eléctricos entre Etiopía y Kenia (incluidos detalles, mapas, etc.):