La Fuerza Aérea de la República Dominicana ( en español : Fuerza Aérea de República Dominicana ), es una de las tres ramas de las Fuerzas Armadas de la República Dominicana , junto con el Ejército y la Marina de Guerra .
Al final de la ocupación estadounidense de la República Dominicana , que duró de 1916 a 1924, el general Horacio Vásquez fue elegido presidente. Comenzó a asignar fondos para expandir las fuerzas armadas del país, ya que el ejército había sido reducido a una fuerza policial durante la ocupación estadounidense. En 1928, el general consolidó el Ejército dominicano y aprobó la Ley 904, que asignaba $ 125,000 para la compra de aviones para el ejército. La aprobación del decreto 283 en 1932 por el presidente dominicano, general Leandro Ulloa, condujo a la formación de El Arma de Aviación del Ejército Nacional como parte del Ejército dominicano. Para lograrlo, un grupo de ingenieros y cadetes fueron enviados a una escuela de aviación ubicada en La Habana para formar la base de la nueva rama aérea. Hasta 1942 solo se compraron alrededor de una docena de aviones.
El servicio pasó a llamarse Compañía de Aviación del Ejército Nacional el 26 de octubre de 1942. Mientras concedía instalaciones de base a los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, la República Dominicana recibió cantidades limitadas de equipo militar de Préstamo y Arriendo. En 1947, un grupo de exiliados dominicanos de Cuba intentó invadir el país. El gobierno quería recibir grandes cantidades de bombarderos y aviones de combate de los Estados Unidos, pero el gobierno bloqueó estas ventas e impidió las ventas del gobierno canadiense al presidente Trujillo . Pero los agentes del presidente lograron comprar algunos aviones Beaufighter y Mosquito del Reino Unido . Después de firmar el Tratado de Río de 1947, la República Dominicana recibió grandes cantidades de aviones, por ejemplo, 25 cazabombarderos P-47 D y 30 entrenadores AT-6 de los Estados Unidos. Con esta afluencia de aviones, la Compañía de Aviación se expandió y se convirtió en un servicio independiente el 15 de enero de 1948, y pasó a llamarse Cuerpo de Aviación Militar Dominicana . Trasladó su sede a la Base Aérea Presidente Trujillo, en la localidad capitalina de San Isidro.
La Fuerza Aérea sufrió varios cambios de nombre durante la década de 1950, siendo conocida como Aviación Militar Dominicana durante 1952-55 y 1957-62 y como Fuerza Aérea Dominicana durante 1955-57. En 1962 volvió a ser conocida como Fuerza Aérea Dominicana, nombre que todavía se utiliza en la actualidad.
En 1952, se compraron 25 Vampire y 32 North American P-51 D a Suecia , pero Estados Unidos volvió a bloquear compras similares a Canadá y Japón . En 1956, la Fuerza Aérea Dominicana contaba con unos 240 aviones. Durante los años siguientes, la mayor parte del equipo de posguerra llegó al final de su vida útil. Después del asesinato del presidente Trujillo en 1961, los fondos para la Fuerza Aérea disminuyeron y en 1963 la Fuerza Aérea contaba con sólo 110 aviones.
Durante los siguientes 15 años el número de aeronaves de la Fuerza Aérea volvió a disminuir y sólo se adquirió material de segunda línea, como aviones de entrenamiento o helicópteros. A principios de la década de 1980 la Fuerza Aérea Dominicana contaba con alrededor de 80 aeronaves en cinco escuadrones operativos y la mayoría de las aeronaves y helicópteros operaban desde la Base Aérea de San Isidro en Santo Domingo .
El 22 de septiembre de 1998, el huracán George azotó San Isidro, la principal base aérea, y destruyó un hangar y dañó gravemente otro, destruyendo las aeronaves en ambos hangares. Después de esto, entraron en servicio nuevas aeronaves, incluidas ocho ENAER T-35 Pillán entregadas entre noviembre de 1999 y enero de 2000. Durante el mismo período se ordenaron tres aviones de transporte CASA 212-400 .
La Fuerza Aérea Dominicana recibió de sus aliados estadounidenses la oferta de adquirir 3 helicópteros Sikorsky SH-3 Sea King , pero rechazó la oferta debido a que no podía costear el mantenimiento. En 2007, la Fuerza Aérea Dominicana anunció que compraría 8 aviones Embraer EMB 314 Super Tucano de Brasil. A finales de 2008, la compra fue aprobada y los dos primeros aviones se entregaron en 2009. En enero de 2015, el presidente de la agencia antinarcóticos anunció que se adquiriría un MMA (Multi Mission Aircraft) de Tecnam para vigilancia marítima. El contrato fue firmado en septiembre de 2015 por Tecnam y la DRAF, y el avión se entregó a principios de diciembre de 2016, convirtiendo a la Fuerza Aérea Dominicana en el primer usuario militar de este avión. Un Cessna Citation 501 fue importado a la República Dominicana y entregado oficialmente a la Fuerza Aérea el 14 de mayo de 2022 en camuflaje gris táctico de dos tonos como número de serie 3505. [2] En febrero de 2024, el Gobierno de los Estados Unidos donó aeronaves a la República Dominicana para combatir el narcotráfico, entre ellas, aeronaves Cessna 208B Grand Caravan . [3] Los dos primeros de los cuatro helicópteros Leonardo AW169 adquiridos en marzo de 2023 llegaron a la base de San Isidro el 23 de marzo de 2024, [4]
El 11 de mayo de 2020, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos reveló que se entregarían 10 T-34C Turbo Mentor ex-US Navy a la Fuerza Aérea de la República Dominicana. Aún no se ha anunciado un cronograma sobre cuándo la República Dominicana recibirá las aeronaves. [5] [ verificación necesaria ]
.jpg/1280px-Cessna_206H_Stationair_(FARD1706).jpg)
Los aviones anteriores operados por la Fuerza Aérea consistieron en el P-51D Mustang , el P-47D Thunderbolt , el de Havilland Mosquito , el de Havilland Vampire , el PBY Catalina , el Boeing B-17 , el A-37 Dragonfly , el C-47 , el BT-13 Valiant , el T-6 Texan , el Alouette II / III , el Sikorsky H-19 y el Hughes OH-6 . [10] [11]
Este artículo incorpora material de dominio público de The World Factbook (edición de 2024). CIA . (Edición archivada en 2003.)