El Servicio de Policía Regional de Niágara ( NRPS ) es un servicio de policía regional mantenido por la Municipalidad Regional de Niágara en la provincia canadiense de Ontario . En 2021, la fuerza empleaba a 774 agentes de policía juramentados y 326 miembros del personal de apoyo no juramentados. [2]
El NRPS se estableció el 1 de enero de 1971 y fue el segundo servicio policial en servir a un municipio regional después de la Fuerza de Policía Metropolitana de Toronto . [1] Su sede se encuentra en las Cataratas del Niágara, Ontario .
La Municipalidad Regional de Niágara se creó el 1 de enero de 1970 mediante la fusión de los condados de Welland y Lincoln y la reorganización de las 26 aldeas, pueblos, municipios y ciudades en 12 municipios. [6] [7] Como parte de la reorganización, las comisiones de policía municipales se fusionaron en una junta regional y se designaron tres subdirectores de las fuerzas policiales municipales de la región para supervisar el proceso de creación de una fuerza policial regional. Un año después, el 1 de enero de 1971, la Fuerza de Policía Regional de Niágara se hizo cargo de la vigilancia de la municipalidad regional, con 398 oficiales juramentados y 42 miembros del personal de apoyo no juramentados. [1]
En 2016, el Servicio abrió una nueva sede en las Cataratas del Niágara, la primera en la historia de la fuerza que no estaba ubicada en St. Catharines. [1] [8] La nueva sede fue diseñada para reemplazar tanto la sede anterior como la estación del distrito de las Cataratas del Niágara. La estación del distrito de St. Catharines, que anteriormente también había servido como sede del Servicio, fue reemplazada en 2021. [9]
El 29 de noviembre de 2018, el sargento detective Shane Donovan disparó nueve veces al agente Nathan Parker mientras los oficiales investigaban una colisión de tráfico en la ciudad rural de Pelham, Ontario . [10] [11] Donovan lideraba el equipo de reconstrucción de la colisión, mientras que Parker era un oficial de distrito asignado para mantener la carretera cerrada mientras los investigadores trabajaban en la colisión. [11] Mientras Donovan se iba a repostar su vehículo y recoger comida para los investigadores, Parker supuestamente también dejó su puesto sin informar a ningún otro oficial, reabriendo así parte de la carretera. [11] Cuando Donovan lo confrontó, Parker supuestamente se enfureció, empujó, golpeó y luego sacó su bastón contra el sargento detective Donovan, a lo que Donovan respondió intentando arrestar a Parker, sacando su arma de fuego en el proceso. Parker luego sacó su arma y Donovan le disparó al agente Parker hasta que cayó al suelo. [11] Luego, Donovan llamó por radio a una ambulancia y dijo: "El agente Parker me atacó, hubo disparos" y "me apuntó con un arma, pero le disparé". [12] Parker sobrevivió al tiroteo con heridas graves. [10]
Inmediatamente después del tiroteo, la SIU invocó su mandato de investigar el tiroteo, y el jefe del Servicio de Policía Regional de Niágara solicitó a la OPP que realizara una investigación paralela para "determinar si hubo alguna culpabilidad penal fuera del alcance de la SIU". [10]
Parker tenía antecedentes de mala conducta, y se había enfrentado a cuatro audiencias disciplinarias diferentes, tres de las cuales fueron por comportamiento violento. [10] En el momento del tiroteo, a Parker se le habían descontado 326 horas de salario acumuladas por incidentes que incluían uso excesivo de la fuerza contra prisioneros, arrestar a un ciclista sin motivo y abrir su investigación sobre un supervisor que ya había sido absuelto de irregularidades. [10] Su reputación era tan mala que un oficial de Niagara le dijo al Toronto Sun que "nadie siente pena por [Parker]", lo que provocó preguntas sobre por qué Parker había sido empleado por la fuerza antes del tiroteo. [13]
En marzo de 2019, la SIU acusó al detective sargento Donovan de intento de asesinato, agresión agravada y agresión con un arma. [14] La Fiscalía retiró esos cargos meses después, citando la falta de perspectivas razonables de condena. [15] Mientras tanto, la OPP acusó al agente Parker de agredir a un agente de paz, agresión con intención de resistirse al arresto y agresión con un arma. [16] Los cargos contra Parker también se retiraron después de un breve juicio después de que se revelara que Donovan había accedido de forma inapropiada a las pruebas del caso, pruebas que tenía de cuando había sido acusado por los cargos de la SIU. [17] Posteriormente, Donovan fue acusado de perjurio en 2022. [17]
Ese mismo año, el agente Parker fue acusado de daños a la propiedad por una suma inferior a 5000 dólares y de agresión por parte del Servicio de Policía Regional de Halton en un incidente de furia al volante no relacionado que ocurrió mientras Parker estaba fuera de servicio. [18]
Desde la creación del Servicio en 1971, cinco agentes de la Policía Regional han muerto en el cumplimiento de su deber. [19]
El NRPS se encarga de todas las tareas generales de vigilancia en la región, incluida la patrulla de carreteras y vías fluviales municipales y regionales dentro de la región, incluido el canal Welland , el río Niágara y los lagos Ontario y Erie . La patrulla de las carreteras provinciales de la región, como la Queen Elizabeth Way , está a cargo de la Policía Provincial de Ontario , mientras que los servicios de patrulla en las propiedades de la Comisión de Parques del Niágara están a cargo del Servicio de Policía de Parques del Niágara . Sin embargo, el NRPS tiene el mandato de investigar todos los delitos importantes en la región, incluidos los que ocurren en las carreteras provinciales o en las propiedades de la Comisión de Parques del Niágara.
Al igual que todos los municipios de Ontario, [20] la Municipalidad Regional de Niagara mantiene una junta de servicios policiales, responsable de supervisar los servicios policiales en la Región. [21] La junta aprueba el presupuesto policial, contrata directamente al jefe y subjefes de policía y es el empleador legal de todos los empleados de la Policía Regional de Niagara. [21] [22] Aunque la junta establece la política y la dirección generales del servicio, no tiene control operativo sobre el servicio o sus oficiales, y las decisiones policiales diarias son jurisdicción exclusiva del jefe de policía. [22]
La Junta cuenta con dos empleados a tiempo completo, un director ejecutivo y un asistente ejecutivo, y está compuesta por siete miembros: el presidente regional (o su designado); dos consejeros regionales; un miembro del público designado por el consejo regional; y tres miembros del público designados por la provincia. [21] A partir de 2023, sus miembros son:
Además de mantener el Servicio de Policía Regional de Niagara, la Junta es responsable de aprobar y supervisar las fuerzas de policía especiales que operan en el municipio regional. Actualmente, hay dos fuerzas de policía especiales bajo la jurisdicción de la Junta, el Servicio de Policía de Parques de Niagara y la división de Servicios de Seguridad del Campus de la Universidad de Brock . [23] [24] El Servicio de Policía de Parques es único entre las fuerzas de policía especiales de Ontario en el sentido de que sus miembros portan armas de fuego y reciben capacitación junto con agentes de policía en la Escuela de Policía de Ontario . [25]
El Servicio de Policía Regional de Niágara está dividido en seis distritos, numerados del 1 al 3, del 5 al 6 y del 8: [26]
La sede central y las oficinas administrativas están ubicadas en 5700 Valley Way, Niagara Falls, Ontario.
Los servicios de apoyo están ubicados en Welland Canals Parkway en St. Catharines.
El Distrito 2 también se conoce como el Distrito del Casino. [27]
La Banda de Gaitas de la Policía Regional del Niágara es una banda de gaitas de grado tres con sede en las Cataratas del Niágara. [28]
El gaitero principal de la banda es Peter MacKenzie.
Hubo una banda de gaitas de grado 2 que existió hasta el final de la temporada de 2009, dirigida por Dave Goodall (gaitero mayor) y Graham Kirkwood (sargento de tambor), sin embargo, ese grupo se disolvió en el otoño de 2009.
Los miembros de la unidad montada son parte de la guardia de color de la fuerza.
Hay tres caballos en la unidad y otros tres caballos están retirados. Dos de los tres caballos son propiedad del NRP.
El 25 de noviembre de 2010, la Unidad Montada Regional de Niágara se disolvió por razones presupuestarias. El presupuesto anual de $30,000.00 que se utilizaba para cuidar a los caballos se redistribuyó a otras áreas.
Debido a que el crimen y la necesidad de asistencia no se limitan a la tierra, la Unidad Marina del Servicio de Policía Regional del Niágara brinda servicios de vigilancia en los lagos y vías fluviales de la Región del Niágara. Realizan tareas de patrullaje general en partes del lago Ontario, el lago Erie, el río Niágara y otros santuarios acuáticos dentro o en los límites de la Región del Niágara. Los oficiales de la Unidad Marina hacen cumplir el Código Penal y la Ley de Licencias para la Venta de Bebidas Alcohólicas y Estupefacientes, además de las leyes marinas y de navegación.
La Unidad Marina también colabora en operaciones de búsqueda y rescate/búsqueda y recuperación cuando es necesario. Para ello, colabora con otras unidades del Servicio de Policía Regional de Niágara, otros servicios policiales y organismos relacionados con la seguridad marítima o el proceso judicial.
El mandato de la Unidad de Buceo de Búsqueda y Recuperación Submarina (USRU) es ampliar la función policial bajo el agua con una respuesta forense submarina rentable, altamente capacitada y equipada que satisfaga las necesidades del servicio, los ciudadanos de Niagara y nuestros socios contratados. La capacidad submarina debe ser tan confiable desde el punto de vista forense y profesional como las tareas policiales que se realizan en tierra y cumplir con los requisitos de competencia establecidos por la legislación que prescribe la Norma de competencia para operaciones de buceo CSA Z275.4-02.
Todos los miembros de la USRU deben ser oficiales de policía juramentados y buceadores certificados antes de poder postularse al equipo. Los candidatos pasan por una desafiante Fase I: Semana de selección de buceadores, donde completan una variedad de pruebas que incluyen conocimientos básicos de buceo; destreza en el agua y resistencia; claustrofobia y evaluaciones de habilidades. Este programa de selección garantiza que todos los solicitantes tengan la aptitud para participar en esta forma única de buceo comercial. Los candidatos exitosos luego completan seis semanas de capacitación de calificación basada en las Normas CSA para desarrollar los conocimientos, las habilidades y la experiencia necesarios para eventualmente desafiar un proceso de auditoría externa formal prescrito por la Junta de Certificación de Buceadores de Canadá (DCBC).
La USRU colabora en la recuperación forense de restos humanos, muertes por buceo, investigaciones de accidentes de vehículos, embarcaciones y aviones, y recuperación de armas. Todos los miembros están certificados en limpieza de puertos, búsqueda de cascos y reconocimiento de explosivos. Dos miembros están capacitados en eliminación de explosivos submarinos y en la puesta a salvo de artefactos explosivos improvisados.
Desde 1998, el USRU de ocho personas de Niagara ha brindado servicios de búsqueda y recuperación para el Servicio de Policía Regional de Waterloo en base a un contrato las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Los oficiales también reciben capacitación en rescate en hielo y rescate en aguas rápidas.
Una lista incompleta de vehículos retirados y actuales:
Tras los cambios introducidos en la Ley de Tráfico Vial de Ontario en agosto de 2007, el Servicio de Policía Regional de Niágara comenzó a reemplazar las luces de emergencia rojas y blancas "Street Hawk" de los vehículos policiales por nuevas luces LED azules y rojas. Las barras de luces de estilo antiguo se fueron eliminando gradualmente por desgaste.
Históricamente, los vehículos de patrulla del Servicio de Policía Regional de Niágara han sido de color blanco. A finales de los años 1980 y principios de los años 1990, se distinguían por tener capotas de color azul real y una única franja azul en los laterales del vehículo. A mediados de los años 1990, el servicio adoptó el escudo que se utiliza hoy en día, pasando a tener franjas azules y verdes en los laterales de los vehículos de patrulla y abandonando las tradicionales capotas azules. Este cambio de franjas duró relativamente poco, ya que el servicio pronto adoptó las franjas rojas y azules, que se ven con más frecuencia en los vehículos policiales de Ontario. En 2013, el Servicio de Policía Regional de Niágara comenzó a cambiar la marca de los vehículos de patrulla, adoptando un esquema de colores blanco y negro, con gráficos plateados y rojos, que se está implementando gradualmente a medida que se reemplazan los vehículos por desgaste.