La Policía Estatal de Virginia , oficialmente Departamento de Policía Estatal de Virginia , concebida en 1919 y establecida en 1932, es la fuerza policial estatal del estado estadounidense de Virginia . La agencia se originó en el Departamento de Vehículos Motorizados de Virginia como inspectora y encargada de hacer cumplir las leyes de carreteras. Actualmente es una de las catorce agencias dentro de la Secretaría del Gabinete de Seguridad Pública , bajo el liderazgo del secretario Brian Moran hasta su renuncia en enero de 2022. El 18 de enero de 2018, Gary T. Settle prestó juramento como Superintendente de la Policía Estatal de Virginia. El coronel Settle reemplazó al coronel saliente W. Steven Flaherty, que había servido desde 2003.
En 1919, se concibió la Policía Estatal de Virginia con la aprobación de las leyes de automóviles que establecían que el Comisionado de Vehículos Motorizados y sus asistentes tenían los poderes de un Sheriff con el fin de hacer cumplir las disposiciones de la ley. El Secretario del Commonwealth siguió siendo responsable de este reglamento. La carga de hacer cumplir la ley recayó en los alguaciles y agentes de policía de los condados y en los agentes de policía de las ciudades y pueblos.
En 1919, se aprobó la Ley de Vehículos Motorizados, que creó las primeras leyes de títulos para los propietarios de vehículos motorizados de Virginia.
En 1932, los inspectores obtuvieron poderes para hacer cumplir los códigos penales, así como los códigos de vehículos de motor. Al hacerlo, los legisladores crearon un grupo estatal de aplicación de la ley con poder para arrestar en cualquier lugar de Virginia. Una agencia móvil de aplicación de la ley estaba ahora lista para actuar allí donde pudieran existir conflictos civiles o condiciones de emergencia que justificaran que el personal policial garantizara la paz y la seguridad. Fue en esta época que los inspectores comenzaron a ser conocidos como "Troopers".
El 3 de noviembre de 1938, una orden ejecutiva de los mayores Bishop y Nicholas adoptó oficialmente el título de "Soldado estatal". El propósito de esto fue identificar miembros específicos de la División de Vehículos Motorizados que desempeñan el papel de inspector y ayudante de motocicletas.
El 14 de marzo de 1942, la Asamblea General abolió la División de Vehículos Motorizados existente y creó dos agencias separadas: la División de Vehículos Motorizados y el Departamento de Policía Estatal. La ley requería un puesto de superintendente de la Policía Estatal y un comisionado de la División de Vehículos Motorizados. El Mayor CW Woodson Jr. fue nombrado oficialmente superintendente de la Policía Estatal.
El entrenamiento de Troopers se divide en 2 fases;
Fase 1: Formación académica (aproximadamente 29 semanas, con 1536 horas de instrucción que cubren más de 100 cursos)
Fase 2: Entrenamiento de campo (aproximadamente 6 a 8 semanas)
El Departamento de Policía Estatal consta de la Oficina del Superintendente y tres oficinas; Servicios Administrativos y de Apoyo, Investigaciones Criminales y Operaciones de Campo. [4]
La Superintendencia supervisa;
– Oficina de Relaciones Públicas (PRO)
– Oficina de Gestión Profesional y Controles Internos (OPMIC)
– Oficina de Asuntos Internos (OIA)
– División de Protección Ejecutiva (EPD)
Las tres oficinas son:
Oficina de Investigación Criminal (BCI)
– División de Inteligencia Criminal
– Oficinas de campo (Divisiones numeradas del 1 al 7)
1-Richmond2 – Culpeper3 – Appomatox4 – Wytheville5 – Chesapeake6 – Salem7-Fairfax
– División de Delitos de Alta Tecnología
– División de Servicios de Apoyo
Oficina de Operaciones de Campo (BFO)
– División de Aviación (que comprende tres bases de aviación, Richmond, Abingdon y Lynchburg)
– Oficinas de campo (Divisiones numeradas del 1 al 7)
1-Richmond2 – Culpeper3 – Appomatox4 – Wytheville5 – Chesapeake6 – Salem7-Fairfax
Las divisiones de BFO se organizan además en "oficinas de área", numeradas del 1 al 49.
– División de Seguridad (que comprende el Programa de Inspección de Seguridad de Vehículos Motorizados de Virginia y la Unidad de Seguridad de Autotransportes (MCSU))
– División de Operaciones Especiales
Oficina de Servicios Administrativos y de Apoyo (BASS)
– División de Comunicaciones
– Servicios de información de justicia penal
– División de Recursos Humanos
– División de Tecnología de la Información
– División de Propiedad y Finanzas
– División de Formación
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El uniforme estándar de Trooper consiste en una camisa abotonada de color gris claro, con mangas largas en invierno y mangas cortas en verano. Se usa una corbata negra con la camisa de manga larga. Se cosen parches en cada manga. Los pantalones grises con una raya azul oscuro a los lados se usan durante todo el año. Zapatos negros Clarino y cinturón Sam Browne, sin correa cruzada, cinturón para pistola se usan con el uniforme.
Un sombrero de campaña de paja negro semibrillante se usa durante todo el año. En los meses más fríos se puede usar un gorro de piel de invierno modificado.
Para ocasiones especiales se usan una blusa de vestir azul oscuro y un cinturón negro estándar Clarino Sam Browne, sin la correa cruzada. Las chaquetas de trabajo de color azul oscuro se utilizan para los meses más fríos. Los soldados también pueden usar suéteres de comando negros, o "pullys de lana" con los parches y el rango adecuados, en climas fríos.
Los sargentos y los sargentos primeros visten plata, bordeados en azul y galones que muestran su rango en ambas mangas. Los tenientes y superiores llevan la insignia de su rango en el cuello de la camisa.
Los sargentos primeros y inferiores visten plata, bordeado en azul y marcas en la manga izquierda que denotan años de servicio. Cada marca hash representa cinco años de servicio.
A partir de finales de 2018, los soldados de todos los rangos y los agentes especiales reciben la pistola SIG Sauer P320 .357 SIG , mientras que los soldados con rango de Sargento Primero e inferiores también reciben la escopeta de acción de bombeo calibre 12 Benelli Supernova y la patrulla de carabina Colt M4. rifle. Las armas menos letales que llevan los soldados incluyen el spray OC y el bastón ASP .
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El departamento ha utilizado muchas marcas y modelos diferentes desde sus inicios.
Antes de 1928, los inspectores sólo utilizaban automóviles una vez que habían incautado un vehículo utilizado para transportar whisky ilegal y los tribunales lo habían entregado a la División para fines de cumplimiento. Los Ford se convirtieron en los primeros vehículos de patrulla emitidos en 1928. En 1932, se compraron roadsters Chevrolet blancos y motocicletas blancas que se conocieron como la "Gran Flota Blanca". Los Ford y Chevys eran el principal elemento básico de la fuerza de patrulla en los años 1930 y principios de los 1940. En 1945, las adquisiciones de vehículos policiales en la posguerra eran raras y los soldados hicieron arreglos para comprar vehículos dondequiera que pudieran. Buicks y Pontiacs complementaron la flota hasta que los fabricantes de automóviles reanudaron la producción normal.
En 1948, el Departamento adoptó el distintivo esquema de pintura azul y gris para todos los vehículos. Posteriormente, en 1952, se adoptaron y utilizaron marcas reflectantes para todos los vehículos marcados. Esas mismas marcas todavía se utilizan hoy en día.
Durante las décadas de 1940, 50, 60, 70 y 80, el Departamento compró Ford, Chevy, Chrysler y Plymouth para usarlos como patrullas. Los Ford y Chevy se utilizaron principalmente en los años 90 y 2000. Los Dodge Chargers se introdujeron en la flota en 2006.
Las luces de emergencia rojas estuvieron en uso hasta 1985 y luego fueron reemplazadas por luces de emergencia azules. Las luces de barra se incorporaron gradualmente a los vehículos en 1988, reemplazando la luz única de "chicle". En 1995 se agregaron calcomanías "TROOPER" a los guardabarros delanteros de las patrullas. En 1999, el Departamento adoptó el plateado de Ford, reemplazando el gris del esquema de pintura tradicional. Sólo el capó, el techo y el maletero estaban pintados de azul. Esto se debió a limitaciones presupuestarias y a que Ford dejó de utilizar esa pintura gris en particular. Los Chevrolet Impalas "slicktop" se pusieron en uso a partir de 2001. En 2002 se pusieron en servicio siete Camaros Chevrolet 9C1 2002 "slicktop" en áreas de alto tráfico.
En 2006, el Departamento compró más de 30 Dodge Chargers Hemi V8 y por primera vez desde 1948 adoptó nuevos gráficos para los Chargers marcados y con techo liso.
En 2008, el Dodge Charger de la Policía Estatal de Virginia fue el ganador del diseño de vehículo policial de la revista Ley y Orden para agencias estatales y federales.
En 2013, el Ford Police Interceptor Sedan se agregó a la flota de vehículos de la Policía Estatal de Virginia desde que dejó de producirse el modelo Ford Crown Victoria . En 2019, la Policía Estatal de Virginia compró todos los nuevos sedán Police Interceptor disponibles, lo que le dio al estado un suministro constante de nuevos sedanes Interceptor por hasta 5 años después de la discontinuación del modelo, dependiendo del desgaste del vehículo debido a accidentes u otros daños.
En 2019, el departamento agregó el SUV utilitario Ford Police Interceptor para unidades especiales (unidades K-9, TacTeam y Motor Carrier).
A partir de 2020, el departamento recibió sus nuevos vehículos de patrulla, el Ford Police Interceptor Utility 2020. Vestido completamente plateado y adoptando gráficos de estilo más nuevo, utilizados por primera vez en los Dodge Chargers 2006. Poniendo fin a una larga tradición de su esquema de pintura azul y gris, en uso desde 1948 y gráficos tradicionales, en uso desde 1952. Estos nuevos vehículos patrulla pusieron fin a otra larga tradición; la adopción de luces de emergencia rojas en combinación con azules y el uso de barras de luces internas en lugar de luces montadas en el techo. [5]
A partir de 2021, la flota de la Policía Estatal de Virginia se compone principalmente de sedanes Ford Police Interceptor 2013-2019 y Ford Police Interceptor Utilities 2020 y 2021. Estos vehículos se complementan con los PPV Chevrolet Tahoe 2013-2020 utilizados principalmente para unidades especiales y los Ford F-350 Super Duty XL 2020 como vehículos utilitarios; así como los interceptores policiales Ford Crown Victoria restantes y los PPV Chevrolet Impala sin marcar.
– 5 helicópteros Bell 407
– 1 helicóptero Bell 412EPI
– 2 helicópteros Airbus EC-145
– 3 aviones Cessna 206 Turbo Stationair
Oficina de Operaciones de Campo (BFO) [6]
Oficina de Investigación Criminal (BCI) [6]
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