La Coast to Coast es una competición multideportiva no estándar que se celebra anualmente en Nueva Zelanda. Se corre desde la costa oeste hasta la costa este de la Isla Sur , y cuenta con elementos de carrera , ciclismo y kayak en un total de 243 kilómetros (151 millas). Comienza en Kumara Beach y tradicionalmente termina en el suburbio de Sumner , en Christchurch , pero desde 2015 termina en New Brighton . El evento fue creado en 1983 por la personalidad de Christchurch Robin Judkins , quien vendió los derechos a la empresa de turismo Trojan Holdings , con sede en Queenstown , en 2013. Richard Ussher reemplazó a Judkins como director de carrera en 2015. En 2019, Glen Currie fue contratado para continuar en el cargo de director de carrera en lugar de Richard Ussher. [1]
La primera carrera Coast to Coast fue organizada en 1983 por el deportista neozelandés Robin Judkins , que ya había estado organizando el Ironman alpino de tres días . La carrera original contó con solo 79 competidores y se consideró un evento principalmente local. [2] Inicialmente, se trataba de un evento de dos días para individuos y equipos, y en 1987 se agregó un evento de un día para individuos conocido como el "Día más largo". [3] Con los años, las carreras han aumentado en tamaño y, para el 25.º aniversario de la carrera en 2007, el campo había aumentado a 840 participantes y ganó reconocimiento internacional como una de las principales carreras de aventura del mundo. [4] A diferencia de otros eventos de triatlón, se permite el drafting . [5]
En la reunión informativa previa a la décima carrera, Judkins hizo la siguiente declaración:
Cuando me propuse participar en este evento, no tenía ni idea de que llegaría a alcanzar este tamaño. Es realmente impresionante y la sensación de satisfacción que siento sigue siendo tan grande como en aquel momento. La diversión que supuso el primer evento ha estado presente en todos los demás eventos desde entonces. Es un evento fantástico porque todo el que participa parece pasárselo muy bien, bueno, eso es lo que yo veo. Estoy absolutamente orgulloso. Estoy muy orgulloso del evento.
—Robin Judkins , [5]
Richard Ussher , que había ganado el evento cinco veces, cuestionó antes del evento de 2013 si era el momento de que Judkins se hiciera a un lado. [6] Después de organizar la carrera durante 31 años, Judkins vendió los derechos en mayo de 2013 a la empresa de turismo Trojan Holdings [7] [8] por una cantidad no revelada. [6] Judkins fue el director de la carrera una vez más en 2014, pero solo unos días antes del evento de ese año, Trojan Holdings anunció que habían designado a Richard Ussher como director de la carrera, para reemplazar a Judkins después de febrero de 2014. [9]
Originalmente patrocinada por NZ Breweries bajo su marca Steinlager en Christchurch, luego transferida a su cervecería de Dunedin, Speight's juntos mantuvieron los derechos de nombre durante 32 años, pero cancelaron su patrocinio en mayo de 2015, con Moa Brewing como el nuevo patrocinador de cerveza del evento. [10] No hubo un patrocinador de derechos de nombre para la carrera de 2016, pero en abril de 2016, se anunció que Katmandú era el nuevo patrocinador de derechos de nombre de 2017 a 2019. [11]
La carrera consta de tres eventos cronometrados diferentes que se realizan en el mismo recorrido: individuales y por equipos de dos personas que compiten durante un evento de dos días, y la carrera titular del Campeonato Mundial , un evento de un día para una persona anteriormente llamado competencia The Longest Day .
La carrera comienza con una carrera de 3 kilómetros (1,9 millas) desde la playa de Kumara en el mar de Tasmania, seguida de 55 kilómetros (34 millas) en bicicleta por la carretera estatal 73 hasta Aickens. El siguiente segmento de la carrera es una carrera de 33 kilómetros (21 millas) por el río Deception , a través de Goat Pass y luego río abajo por el río Mingha hasta el río Bealey y la SH 73 en Klondyke Corner. Para el evento de dos días, los competidores pasan la noche aquí.
Desde Klondyke Corner, un tramo de ciclismo de 15 kilómetros (9,3 millas) por la SH 73 lleva a los competidores hasta el río Waimakariri en el puente Mount White. Desde aquí, los competidores reman 67 kilómetros (42 millas) río abajo hasta el puente Waimakariri Gorge (ruta 72).
Hasta 2014, el segmento final era una carrera ciclista de 70 kilómetros (43 millas) a lo largo de Old West Coast Road y a través de Christchurch (a través de SH 73, SH 76, SH 74A, Ferry Road y Main Road) hasta la meta en Sumner Beach, en el Océano Pacífico .
A partir de 2015, la ruta se desplazó al norte del río Waimakariri para seguir la carretera South Eyre Road y luego atravesar el noreste de Christchurch para finalizar en la playa New Brighton , una distancia total solo 500 metros más corta que la original. La razón principal del cambio fue evitar que los competidores tuvieran que lidiar con numerosos semáforos en los suburbios interiores de Christchurch.
La carrera inaugural se celebró los días 26 y 27 de febrero, sábado y domingo. En total participaron 79 competidores, de los cuales 77 terminaron la carrera. En la carrera individual, 49 competidores llegaron a la meta y 28 competidores terminaron la prueba en dos personas. Inicialmente, la carrera solo estaba disponible durante dos días. Tres competidores asistieron desde el extranjero: Dave Horning era un triatleta de los Estados Unidos, Tom Barichello era de Canadá y el ganador final de la carrera en la categoría individual masculina fue el anestesista inglés Joe Sherriff, que vivía temporalmente en Dunedin . Debido a las salidas escalonadas en la segunda mañana, Graeme Dingle lideraba a Sherriff, pero Sherriff habría tenido que cruzar la línea de meta dos minutos antes que Dingle para compensar la salida escalonada. Sherriff vio por primera vez a Dingle justo a las afueras de Ferrymead y, como iba con un grupo fuerte, logró sacarle 4 minutos y 30 segundos, suficiente para ganar. Entre las mujeres, Stella Sweney, de Nelson, ganó decisivamente, con más de dos horas y media de ventaja sobre Annie Hope, que llegó en segundo lugar. Sweney ganaría más que su primera carrera. [12] El patrocinador principal del evento fue Macpac , y Steinlager fue co-patrocinador: su contribución fue de 20 docenas de latas de cerveza. [13]
En el segundo evento participaron 139 competidores. La carrera inaugural recibió poca atención de los medios, pero esto cambió en 1984, cuando James Daniels, de la estación de radio 3ZM en Christchurch, compitió en el evento. Daniels se detenía de vez en cuando y brindaba comentarios en vivo. Y había mucho de qué hablar, ya que el clima era atroz. Al subir por el río Deception , el clima empeoró. Los competidores que eran más lentos se enfrentaron a niveles de agua cada vez más altos y no pudieron realizar los numerosos cruces del río por sí solos, sino que tuvieron que esperar a que otros se tomaran de los brazos. La temperatura en Goat Pass era de 4 grados centígrados. A pesar de las condiciones, John Howard terminó el primer día 10 minutos más rápido que el tiempo del ganador de 1983; Howard se había perdido el evento el año anterior porque quería reservarse para un triatlón importante una semana después en los Estados Unidos (al que, debido a un error administrativo, no pudo asistir). [14]
El segundo día, un viento del sur había llegado y el río Waimakariri estaba desbordado; once competidores se retiraron en esta sección, rescatados por helicóptero o lancha motora, o simplemente se dieron por vencidos antes de entrar en el desfiladero . Howard había sido el favorito de la carrera y al final del segundo día, había rebajado 90 minutos el tiempo ganador de Sherriff del año pasado para una clara victoria de la competencia masculina. Sherriff había viajado desde Inglaterra para intentar otra victoria (y casarse con su prometida), pero terminó en un decepcionante 18º puesto. Stella Sweney ganó una vez más la carrera femenina. El patrocinador principal de la carrera de 1984 fue la cervecera Lion Brown . [14]
En el tercer año, hubo 321 competidores y la carrera se llevó a cabo el 2 y 3 de febrero. Basándose en el alto número de competidores que tuvieron que ser rescatados de la sección de kayak, Judkins hizo obligatorio que los competidores tuvieran competencia en kayak; ya sea un certificado de un club de canoa, club de salvavidas de surf u otro piragüista que indique que son remadores competentes de grado dos a tres. Fue la primera vez que se recibieron una cantidad significativa de inscripciones en la Isla Norte . Estaba lloviendo intensamente en las montañas cuando comenzó la carrera. La primera etapa de ciclismo es recordada por un grupo de seis ciclistas que se encontraron con unas 30 ovejas que se lanzaron a la carretera. Dave Horning, el estadounidense que había competido en la primera carrera, había vuelto a Nueva Zelanda. Describió su experiencia corriendo la sección inundada del río Deception de esta manera: [15]
En un momento estábamos chapoteando río arriba con el agua hasta los tobillos y al siguiente estábamos sumergidos en el agua hasta las cabezas. Deberían haber llamado a esta sección la etapa de natación. A menudo se necesitaba un esfuerzo de equipo para cruzar el río más peligroso. Uniéndose de las manos, grupos de atletas vadeaban con cautela el río de rápida corriente.
— Dave Horning, [16]
Terry Newlands tuvo el tiempo individual masculino más rápido el primer día, pero no estaba preparado para la sección de kayak. El oriundo de Auckland había traído un surf ski y lo había probado en el bajo río Waimakariri antes de la carrera. Las condiciones en el alto Waimakariri eran muy diferentes el día de la carrera, y vistiendo pantalones cortos, Newlands se retiró de la carrera debido a una hipotermia antes de ingresar al desfiladero. Horning también se retiró, incapaz de hacer frente a navegar en kayak por el río crecido. Brian Sander, un técnico científico de Wellington , ganó la carrera individual masculina, 26 segundos por delante de Greg Dobson. Sandy Fletcher ganó el evento individual femenino, con Tui Elliot en segundo lugar y la ganadora anterior, Stella Sweney, en tercer lugar. [15] Fletcher se había registrado para la carrera de 1984 en un equipo, pero tuvo que retirarse antes de la carrera debido a una lesión; en cambio, apoyó a su esposo Bernie Fletcher, ayudándolo a ganar la categoría de equipo masculino. Los Fletcher habían vivido durante años en Gran Bretaña y competían en eventos de kayak, incluidos campeonatos mundiales. Sandy Fletcher había quedado en cuarto lugar en los primeros campeonatos nacionales de ciclismo en ruta de Nueva Zelanda. El Coast to Coast de 1985 fue el único en el que participaría. [17]
El ganador individual masculino del año pasado, John Howard, había participado en la prueba por equipos con Eric Saggers. Diez días antes de la carrera, había sufrido un accidente en un descenso a gran velocidad y se presentó a la reunión informativa de la carrera "vendado como una momia " después de haber perdido mucha piel. Ganaron la prueba por equipos. [15] El patrocinador principal de la carrera de 1985 fue, como el año anterior, la cervecera Lion Brown. [18]
En 1986, hubo 347 competidores, incluidos un buen número de atletas extranjeros. A diferencia de los dos años anteriores, el clima fue bueno. El carácter de la carrera había cambiado y tener el equipo adecuado se convirtió en un componente mucho más importante. Greg Dobson fue el primer atleta, en 1986, en conseguir patrocinio, y se tomó cinco meses libres del trabajo para entrenar para el evento. Las estaciones de radio locales informaron sobre el progreso y 3.000 espectadores se reunieron en la playa de Sumner para ver llegar a los competidores. Steinlager, como patrocinador principal, había permitido que se erigiera un andamio con una gran pancarta en la línea de meta. Greg Dobson fue el primer hombre individual en cruzar la línea y ganó el evento; el primero en romper la marca de las 12 horas. Brian Sanders quedó en segundo lugar; los dos habían intercambiado lugares en comparación con 1985. [19] Jane Reeves, una radiógrafa de Christchurch, ganó el evento femenino individual; había liderado su categoría desde el comienzo de la carrera. [20]
El evento de 1987 se llevó a cabo el 7 y 8 de febrero. New Zealand Breweries fue el patrocinador principal y promovió su marca Steinlager a través de la carrera. El evento de dos días contó con la participación de 143 personas y 62 equipos de dos personas. La carrera de dos días ha sido recordada durante mucho tiempo por el accidente que involucró a 20 ciclistas a unos 20 kilómetros (12 millas) de la carrera. El ciclista medallista de oro de los Juegos de la Commonwealth de 1982 , Craig Adair , que se estaba estableciendo como propietario de un espectáculo de bicicletas en ese momento, era el mecánico del evento y se quedó sin piezas de repuesto por el accidente. Terry Newlands de Auckland perdió una de las suelas de sus zapatos a una hora del final de la carrera de montaña, y esto lo ralentizó, pero debido a un buen desempeño en el río, ganó el evento masculino de dos días. La mujer más rápida fue Penny Webster, una maestra de Queenstown . [21]
Pero lo que hizo que la edición de 1987 fuera notable fue la introducción del "Día más largo", la opción de que los atletas individuales completaran la prueba en un solo día. Se inscribieron 42 competidores: 40 hombres y 2 mujeres. Era una apuesta arriesgada, ya que no se sabía si los humanos podrían soportar las difíciles condiciones. Había otras pruebas que se completaban en un día entero, sobre todo el Campeonato Mundial de Ironman que se celebraba en Hawai desde 1978, pero ninguna de ellas incluía condiciones tan difíciles. Por ello, se situaron médicos al final de la carrera de montaña, comprobando que los competidores se encontraban en un estado que les permitiera continuar, y ninguno fue retirado del campo por los profesionales médicos. Las dos mujeres que participaron habían ganado previamente la prueba de dos días: Stella Sweney en 1983 y 1984, y Jane Reeves en 1986. Reeves se retiró de la carrera en la sección de kayak, y Sweney y su hermano John se detuvieron para rescatar el kayak de Reeves. Los hermanos Sweney fueron los últimos competidores de un día en cruzar la línea en Sumner, pero Stella Sweney agregó un tercer título de evento a su colección. [21]
De los hombres del Longest Day, Eric Saggers fue el primero en terminar la primera sección de bicicleta. Necesitaba una buena ventaja sobre Russell Prince, que era considerado el corredor de montaña más fuerte, y Saggers tenía una ventaja de 2 minutos y 29 segundos. Prince lo superó río arriba por el río Deception cerca de Goat Pass y nunca vio a otro competidor. En Sumner, Prince tenía una ventaja de 16 minutos sobre John McKenzie, con un estudiante de la Universidad de Canterbury en tercer lugar: Steve Gurney . Saggers quedó en quinto lugar. [22]
Russell Prince se había topado por primera vez con este evento en 1984. La fuerte lluvia lo había obligado a él y a sus hermanos a salir de un viaje de caza en las cabeceras del río Waimakariri. Al llegar a la carretera principal en Klondyke Corner, vieron una congregación de personas y pensaron que debía ser un gran grupo de búsqueda y rescate; se acercaron para ofrecer su ayuda. Pero habían entrado en el campamento nocturno al final de la carrera de montaña, y uno de los competidores le explicó a Prince en qué consistía el evento. Intrigado, Prince decidió participar el año siguiente. [23] Prince quedó quinto en 1985, [24] tercero en 1986, [24] antes de ganar el Día más largo inaugural en 1987. [25]
Para la carrera de 1988, Judkins había establecido un límite de 400 competidores. Se deleitaba en abrir las inscripciones en junio de cada año para el siguiente evento, y las plazas se agotaban en cuestión de días. Era la primera vez que el evento se agotaba. New Zealand Breweries volvió a ser el patrocinador principal, y promovió su marca Steinlager. Por primera vez, Judkins tuvo participantes famosos, con dos ex All Blacks presentando su nombre: Brian Ford y Kevin Eveleigh . John Jacoby participó en el Longest Day después de haber quedado segundo en el evento por equipos de 1987 con su compatriota australiano Andrew Maffett, quien en 1988 fue su persona de apoyo. Jacoby había ganado los tres maratones de canoa de la Copa del Mundo anteriores y, por lo tanto, era uno de los principales contendientes. Greg Dobson, como líder de la carrera del Longest Day, tenía cinco minutos de ventaja sobre Jacoby al entrar al río, pero al salir del río, Jacoby tenía 14 minutos de ventaja sobre Steve Gurney, quien a su vez había superado a Dobson. Jacoby mantuvo esta ventaja ante Sumner en un tiempo de 12:02:59 horas. Se quedó a las puertas de ganar un Ford Laser TX3 Turbo de NZ$ 35.000 , que era el premio para el primer competidor que superara la marca de las 12 horas. [26] Jacoby se vio frenado por un viento del este que se hizo más fuerte durante el día. [27] En julio de 1988, Jacoby ganó el Campeonato Mundial de Maratón de Canoa ICF inaugural . [28]
Solo había una mujer compitiendo en el Día más largo, y estaba allí solo porque Judkins la había convencido. Denise Higgison, de Tauranga, fue la última en terminar el Día más largo en un tiempo de 17:22:08 horas, pero esto le aseguró la victoria en su categoría. [29]
La carrera individual femenina de dos días fue una competición entre la ganadora de 1987, Penny Webster, y Claire Parkes. El factor decisivo fue un grave accidente en su bicicleta que le costó a Webster siete minutos, pero que también la lesionó y redujo su rendimiento. Al final, Parkes ganó 48 minutos por delante de Webster, que quedó en tercer lugar. [30] La prueba individual masculina de dos días fue ganada por Darryl Forsyth. [31] Greg Coyle quedó último en la prueba individual de dos días, con poco más de 23 horas, pero para él, lo importante era haber hecho la carrera. Comentó más tarde: [32]
A veces voy al Cave Rock Hotel en Sumner . Si no lo has hecho, eres prácticamente un leproso. Nadie te habla, no tienes nada de qué hablar. Es como si olieras mal porque no has hecho el Coast to Coast; es como un estigma. Si lo has hecho, es como pertenecer a una extraña élite.
—Greg Coyle, [32]
En 1989 hubo algunas novedades, y algunas de ellas causaron furor. En primer lugar, el Departamento de Turismo de Nueva Zelanda (una agencia gubernamental) se involucró al reconocer el potencial del turismo de eventos. Organizaron y financiaron a periodistas extranjeros para que vinieran a cubrir el evento. Uno de ellos fue el botánico inglés David Bellamy , que no solo informó desde el evento, sino que decidió competir. [33] Otra innovación fueron las pruebas de detección de drogas; esta fue la estrategia de Judkins para que la carrera fuera conocida como el "Campeonato Mundial de Kayak, Ciclismo y Carrera". Al final, fue el único evento en el que se realizaron pruebas de detección de drogas; solo se pidió a los tres primeros hombres del Día más Largo que dieran muestras de orina, y las muestras se enviaron al Hospital de Christchurch para realizar pruebas de estimulantes, en lugar de a Canadá para realizar pruebas de esteroides anabólicos como se había anunciado anteriormente. [34] Gurney y Prince, que habían presionado para que se realizaran pruebas de detección de drogas, criticaron el régimen de pruebas reducido y afirmaron que algunos competidores estaban usando esteroides. [35] Pero la verdadera controversia la causó el patrocinio: New Zealand Breweries había decidido promocionar su marca de la Isla Sur, Speight's , y fue su eslogan sexista el que provocó la protesta: "The stuff Southern Men are made of" (De lo que están hechos los hombres del Sur). Las competidoras femeninas silbaron y abuchearon, y hubo mucha discusión en los medios, y la atención de los medios siempre complació a Judkins. La gente dio a conocer sus puntos de vista mediante eslóganes en los vehículos de apoyo. Gurney amenazó con usar un vestido si lograba ganar el Longest Day. La cervecería simplemente respondió que su principal público objetivo eran los hombres. [36]
En la prueba femenina del Día más largo, Claire Parkes derrotó a Penny Webster. Habían estado cabeza a cabeza hasta la sección de kayak, donde Webster se alejó. [37] Tres competidores se alejaron bastante del resto del grupo en la prueba masculina del Día más largo; en la transición al kayak, Prince tenía siete minutos de ventaja sobre Gurney, quien a su vez tenía un minuto sobre Jacoby. Este último brilló en su especialidad de kayak y al salir del río tenía una ventaja de cuatro minutos sobre Gurney y dieciocho minutos sobre Prince. En la última etapa de ciclismo, Jacoby incluso pudo aumentar su ventaja y terminó en 11:27:19 horas. Gurney y Prince también superaron la marca de las 12 horas, pero Jacoby había ganado el auto (ese año, un Suzuki estaba en juego) y un viaje de regreso a Londres. Por lo tanto, Gurney perdió su oportunidad de usar un vestido durante la entrega de premios.
En la categoría individual masculina de dos días, Doug Lomax ganó la carrera. Lomax se había sentido motivado a hacerlo bien porque alguien lo había llamado gordo, y había adelgazado de 96 kilogramos (15,1 st) a 80 kilogramos (13 st) antes de la carrera. Pero en cualquier caso, se trataba de una prueba previa a la competición de 1990, en la que tenía la intención de participar en el Día más Largo en la categoría de veteranos, ya que para entonces habría cumplido 40 años. [38] La categoría individual femenina la ganó Vivienne Prince, la esposa de Russell Prince. [39]
A principios de diciembre de 2021, el Gobierno de Nueva Zelanda introdujo el Marco de Protección COVID-19 , que establecía el nivel de restricciones necesarias. [40] El 23 de enero de 2022, el país pasó a la fase roja. [41] En virtud de esas restricciones, no fue posible realizar el evento Coast to Coast de dos días y se canceló. [42] La carrera estaba programada para el 11 y 12 de febrero de 2022 (viernes y sábado), y los organizadores del evento confirmaron que el evento de un día de ese sábado se llevaría a cabo el 24 de enero de 2022. [43]
Braden Currie se registró para la carrera sólo dos días antes de que comenzara y superó al ganador del año anterior, Dougal Allan, por más de 20 minutos. Simone Maier ganó la carrera femenina el día de su cumpleaños, y Elina Ussher quedó en segundo lugar. Debido a los altos niveles de agua, la ruta de kayak en el río Waimakariri se trasladó río abajo y terminó en el puente Main North Road, lo que hizo que el segundo recorrido en bicicleta (desde Klondyke Corner) fuera mucho más largo (112 kilómetros o 70 millas en lugar de 17 kilómetros u 11 millas), y el recorrido final en bicicleta hasta New Brighton mucho más corto, de 12 kilómetros o 7,5 millas. [44]
La carrera de 2023 se llevó a cabo el 10 y 11 de febrero, siendo la jornada más larga la de esta última fecha. En la carrera femenina de un día, la campeona defensora Simone Maier tomó la delantera poco después de la carrera de montaña. Ganó la carrera por cuarta vez e indicó que esta puede haber sido su última participación en la Coast to Coast. En la carrera masculina de un día, Sam Manson ganó por primera vez en su undécima vez compitiendo por el título. [45]
En la carrera en tándem de dos días de duración masculina participaron el exjugador de rugby Richie McCaw y el remero olímpico Nathan Cohen , y su participación recibió mucha cobertura mediática. Estuvieron a la cabeza después del primer día y mantuvieron el liderato hasta la línea de meta. [45] [46] Calum Sutherland y Estelle Arundell ganaron la carrera individual de dos días de hombres y mujeres. [45]
Los siguientes resultados de carrera son para individuos que compiten en el evento de dos días (desde 1983) o de un día ("Día más largo"; desde 1987). [47] [48]
† Las pruebas no se disputaron en el recorrido estándar debido al mal tiempo.
Los ganadores individuales del evento de un solo día, denominado Día más Largo, son los siguientes:
† Las pruebas no se disputaron en el recorrido estándar debido al mal tiempo.
El tiempo récord de finalización de la carrera es de 10 horas, 34 minutos y 37 segundos, logrado por Keith Murray en 1994. Murray también tiene el récord de la competencia de dos días con 11:05:18 del año anterior en 1993. [85]
Steve Gurney , un local de Christchurch, ha ganado el evento un récord de nueve veces, en 1990, 1991 y 1997-2003. [86] De las mujeres, Kathy Lynch es la poseedora del récord con cinco victorias entre 1991 y 1996. Elina Ussher, con cuatro victorias a su nombre, estaba ansiosa por igualar las cinco victorias de Lynch en 2018, pero quedó en cuarto lugar. [87]