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Comprar a bordo

Un sándwich de United Airlines Bistro on Board
Una caja nasi lemak de Air Asia X Pak Nasser

En la aviación comercial , el sistema de compra a bordo ( BoB ) es un sistema en el que la comida o bebida a bordo no está incluida en el precio del billete , sino que se compra a bordo o se encarga con antelación como un extra opcional durante o después del proceso de reserva. Algunas aerolíneas, incluidas casi todas las aerolíneas de bajo coste y un puñado de aerolíneas de bandera, tienen la compra a bordo de comida y bebida como parte de su generación de ingresos complementarios .

Estados Unidos

A medida que el mercado de las aerolíneas en Estados Unidos se desreguló , las compañías aéreas comenzaron a competir en función del precio. Los precios de los billetes de avión comenzaron a disminuir y las aerolíneas comenzaron a cobrar un extra por servicios que ya estaban incluidos en el precio del billete. [1]

A partir de 2003, muchas aerolíneas estadounidenses comenzaron a eliminar los servicios de comidas gratuitas en las clases económicas de los vuelos norteamericanos y a reemplazarlos por servicios de compra a bordo. [2] [3] En la década de 2000, US Airways (ahora parte de American Airlines ) cobró brevemente por los refrescos, pero luego cambió de postura. En 2009, muchas aerolíneas estadounidenses habían establecido la compra a bordo como parte de un movimiento de precios a la carta . [4] Alrededor de ese año, las aerolíneas estadounidenses comenzaron a utilizar productos con nombres de celebridades y marcas para hacer que sus productos de compra a bordo generaran más ingresos. [5] Continental Airlines , la última gran aerolínea estadounidense en ofrecer comidas gratuitas en todos los vuelos nacionales, [6] anunció en marzo de 2010 que comenzaría un programa de compra a bordo en el otoño de 2010 y pondría fin a muchos de sus programas de comidas gratuitas en vuelos nacionales. [7] Jeff Green de Businessweek describió el final del programa de Continental como el "fin de una era". [8]

En Estados Unidos , los pasajeros comenzaron a llevar cada vez más sus propios alimentos a bordo para evitar pagar por comprarlos a bordo. [9]

A partir de 2016, Hawaiian Airlines sigue siendo la última aerolínea tradicional estadounidense que ofrece comidas gratuitas a bordo, pero todos sus vuelos son hacia/desde Hawái . [10] Southwest Airlines es la única aerolínea continental de Estados Unidos sin un programa de compras a bordo a partir de 2016.

En la actualidad, las tres principales aerolíneas estadounidenses ofrecen refrigerios gratuitos en clase económica a bordo de sus vuelos, además de los menús que se pueden comprar a bordo. [11]

Europa

En Europa, el aumento general del número de turistas que vuelan y la desregulación que permitió a las aerolíneas de bajo costo, han provocado una competencia de precios más dura. Las aerolíneas de bajo costo, como Ryanair , que cobra por toda la comida y bebida, han obligado a las aerolíneas tradicionales a reducir sus costos. En 2017, solo 6 de las 21 aerolíneas más populares de Europa ofrecían comida y bebida de cortesía a bordo. KLM, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France, ITA Airways y TAP Portugal continuaron ofreciendo refrigerios y bebidas gratis en sus vuelos de corta distancia. [12]

Véase también

Referencias

  1. ^ Brancatelli, Joe. "What's Fair Is Fare". Portfolio.com ( Bizjournals ). 21 de julio de 2010. 1. Recuperado el 28 de septiembre de 2010.
  2. ^ Alexander, Keith L. "A los pasajeros les resulta difícil digerir la comida que compran a bordo: las aerolíneas están comenzando a alimentar a los pasajeros nuevamente". San Francisco Chronicle . Domingo 27 de marzo de 2005.
  3. ^ "¿Comprar comida a bordo?" The Early Show / CBS News . 7 de julio de 2003.
  4. ^ Stellin, Susan. "Pros y contras de la fijación de precios de pasajes aéreos a la carta". CNN . Jueves 19 de febrero de 2009. Recuperado el 19 de febrero de 2009.
  5. ^ "¿Pastel en el aire? Mejorando la comida en clase turista". The Wall Street Journal . 3 de septiembre de 2003. Recuperado el 5 de septiembre de 2009.
  6. ^ Bennett, Andrea. "La verdad sobre la comida en las aerolíneas". Travel+Leisure en CNN . Martes 29 de septiembre de 2009. Recuperado el 15 de marzo de 2010.
  7. ^ Hunter, Marnie. "Continental reduce la comida gratuita". CNN . 15 de marzo de 2010. Consultado el 15 de marzo de 2010.
  8. ^ Green, Jeff. "Continental pone fin a la era de las aerolíneas al eliminar las comidas gratuitas en clase turista (actualización 3)". Businessweek . 15 de marzo de 2010. Recuperado el 16 de marzo de 2010.
  9. ^ Pawlowski, A. "Guerra de comida: las comidas son complicadas en el cielo". CNN . 5 de abril de 2010. Recuperado el 5 de abril de 2010.
  10. ^ "Comidas y bebidas".
  11. ^ "Los snacks gratuitos vuelven a estar disponibles en las tres grandes aerolíneas estadounidenses, incluso en clase turista".
  12. ^ Morris, Hugh (7 de marzo de 2017). "Revelado: la aerolínea que cobra más por la comida y la bebida a bordo". The Telegraph .