En la aviación comercial , el sistema de compra a bordo ( BoB ) es un sistema en el que la comida o bebida a bordo no está incluida en el precio del billete , sino que se compra a bordo o se encarga con antelación como un extra opcional durante o después del proceso de reserva. Algunas aerolíneas, incluidas casi todas las aerolíneas de bajo coste y un puñado de aerolíneas de bandera, tienen la compra a bordo de comida y bebida como parte de su generación de ingresos complementarios .
A medida que el mercado de las aerolíneas en Estados Unidos se desreguló , las compañías aéreas comenzaron a competir en función del precio. Los precios de los billetes de avión comenzaron a disminuir y las aerolíneas comenzaron a cobrar un extra por servicios que ya estaban incluidos en la tarifa aérea. [1]
A partir de 2003, muchas aerolíneas estadounidenses comenzaron a eliminar los servicios de comidas gratuitas en las clases económicas de los vuelos norteamericanos y a reemplazarlos por servicios de compra a bordo. [2] [3] En la década de 2000, US Airways (ahora parte de American Airlines ) cobró brevemente por los refrescos, pero luego cambió de postura. En 2009, muchas aerolíneas estadounidenses habían establecido la compra a bordo como parte de un movimiento de precios a la carta . [4] Alrededor de ese año, las aerolíneas estadounidenses comenzaron a utilizar productos con nombres de celebridades y marcas para hacer que sus productos de compra a bordo generaran más ingresos. [5] Continental Airlines , la última gran aerolínea estadounidense en ofrecer comidas gratuitas en todos los vuelos nacionales, [6] anunció en marzo de 2010 que comenzaría un programa de compra a bordo en el otoño de 2010 y pondría fin a muchos de sus programas de comidas gratuitas en vuelos nacionales. [7] Jeff Green de Businessweek describió el final del programa de Continental como el "fin de una era". [8]
En Estados Unidos , los pasajeros comenzaron a llevar cada vez más sus propios alimentos a bordo para evitar pagar por comprarlos a bordo. [9]
A partir de 2016, Hawaiian Airlines sigue siendo la última aerolínea tradicional estadounidense que ofrece comidas gratuitas a bordo, pero todos sus vuelos son hacia/desde Hawái . [10] Southwest Airlines es la única aerolínea continental de EE. UU. sin un programa de compras a bordo a partir de 2016.
En la actualidad, las tres principales aerolíneas estadounidenses ofrecen refrigerios gratuitos en clase económica a bordo de sus vuelos, además de sus menús para comprar a bordo. [11]
En Europa, el aumento general del número de turistas que vuelan y la desregulación que permitió a las aerolíneas de bajo costo, han provocado una competencia de precios más dura. Las aerolíneas de bajo costo, como Ryanair , que cobra por toda la comida y bebida, han obligado a las aerolíneas tradicionales a reducir sus costos. En 2017, solo 6 de las 21 aerolíneas más populares de Europa ofrecían comida y bebida de cortesía a bordo. KLM, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France, ITA Airways y TAP Portugal continuaron ofreciendo refrigerios y bebidas gratis en sus vuelos de corta distancia. [12]
