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Monitor de clase Hildur

Los monitores de la clase Hildur consistían en siete monitores construidos para la Armada sueca en la década de 1870. Se vendieron en 1919 y la mayoría se convirtieron en barcazas de combustible . Uno de estos barcos, el HSwMS  Sölve , se ha convertido en un barco museo .

Diseño y descripción

Los monitores de la clase Hildur fueron diseñados por el teniente John Christian d'Ailly, a partir de una propuesta de John Ericsson , para la defensa del lago Mälaren y el archipiélago de Estocolmo . Los barcos tenían 39,78 metros (130 pies 6 pulgadas) de largo y una manga de 8,72 metros (28 pies 7 pulgadas). Tenían un calado de 2,7 metros (8 pies 10 pulgadas) y desplazaban 460 toneladas métricas (450 toneladas largas ). La tripulación de los dos primeros monitores, Hildur y Gerda , contaba con 42 oficiales y hombres, los otros tenían tripulaciones de 48 hombres. Hildur y Gerda solo tenían un timón de popa , el otro tenía timones en proa y popa. Los timones de proa se instalaron en los barcos más antiguos cuando fueron reconstruidos. [1]

Los Hildur tenían un par de motores de vapor de biela de retorno horizontal de dos cilindros , cada uno impulsando una sola hélice utilizando vapor de dos calderas cilíndricas . Los motores produjeron un total de 133 caballos de fuerza indicados (99  kW ) en los dos primeros barcos y 155 caballos de fuerza indicados (116 kW) en los últimos, lo que dio a los monitores una velocidad máxima de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [2] Los barcos transportaban entre 23 y 25 toneladas métricas (23 y 25 toneladas largas) de carbón. [3]

Los monitores estaban equipados con un cañón de retrocarga estriado M/69 de 240 milímetros (9,4 pulgadas) , montado en una torreta de cañón larga, fija y de forma ovalada . El cañón pesaba 14.670 kilogramos (32.340 libras) y disparaba proyectiles a una velocidad inicial de 397 m/s (1.300 pies/s). En su elevación máxima de 7,5° tenía un alcance de 3.500 metros (3.800 yardas). [4] El cañón y su torreta en Folke estaban orientados hacia atrás. Hildur y Gerda fueron rearmados con un cañón de tiro rápido de 120 milímetros (4,7 pulgadas) , así como con tres cañones de tiro rápido de 57 milímetros (2,2 pulgadas) 1890; el otro fue rearmado de manera similar más tarde en la década de 1890 o principios de la de 1900. [1]

La mayoría de los buques de la clase Hildur tenían un cinturón de blindaje de línea de flotación completo de hierro forjado de 76 milímetros (3 pulgadas) de espesor con una cubierta de 19 milímetros (0,7 pulgadas) . Bjorn y Ulf tenían un cinturón de 95 mm (3,7 pulgadas), mientras que el cinturón de Folke variaba desde 48 mm (1,9 pulgadas) hacia adelante hasta 76 mm hacia atrás. La cara de la torreta del cañón estaba protegida por 418 milímetros (16,5 pulgadas) de blindaje, mientras que sus lados tenían 356 milímetros (14 pulgadas) de espesor. La torre de mando sobresalía de la parte superior de la torreta y estaba protegida por 254 milímetros (10 pulgadas) de blindaje. [5]

Construcción

Servicio

Durante las pruebas de artillería del Hildur en 1872, sus proyectiles penetraron los muros de la fortaleza de Vaxholm en tres disparos. [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Harris, págs. 30-32
  2. ^ abc Harris, págs. 30-31
  3. ^ de Campbell, pág. 362
  4. ^ Bojerud, pág. 177
  5. ^ Harris, págs. 31-32
  6. ^ Harris, págs. 30, 32
  7. ^ Harris, pág. 31

Bibliografía