Táctica de bombardeo de la Segunda Guerra Mundial
El bombardeo de lanzadera es una táctica en la que los bombarderos vuelan desde su base de operaciones para bombardear un primer objetivo y continúan hasta un lugar diferente donde repostan combustible y se rearman. Luego, el avión puede bombardear un segundo objetivo en el tramo de regreso a su base de origen. [1] [2] [3] Algunos ejemplos de operaciones que han utilizado esta táctica son:
- The Doolittle Raid , 18 de abril de 1942: 16 B-25 del 17.º Grupo de Bombardeo bombardearon Tokio desde el USS Hornet y luego aterrizaron en varios lugares del este de China .
- La batalla de Stalingrado , septiembre de 1942: la Luftflotte 4 de la Luftwaffe empleó tácticas de bombardeo con lanzaderas durante el intenso bombardeo aéreo de la ciudad en los primeros días de la batalla. [4]
- Operación Belicosa , junio de 1943: En la noche del 20 al 21 de junio los bombarderos de la RAF partieron de sus bases en el Reino Unido y bombardearon Friedrichshafen , aterrizando en Argelia , donde repostaron combustible y se rearmaron. En el tramo de vuelta bombardearon la base naval italiana de La Spezia . [5] [6]
- Misión Schweinfurt-Ratisbona , 17 de agosto de 1943: La 4.ª Ala de Bombardeo de la Octava Fuerza Aérea, utilizando B-17 equipados con " tanques de (combustible) Tokio " para mayor alcance, atacó las plantas de Messerschmitt Bf 109 en Ratisbona y luego voló a bases en Bône , Berteaux y Telergma ( Argelia francesa ). [7] La mayoría de los aviones que habían resultado dañados quedaron varados debido a las malas instalaciones de reparación en Argelia y algunos de ellos nunca fueron devueltos al servicio. [8] Ocho días después, el 24 de agosto, en el camino de regreso a sus bases en Gran Bretaña, los B-17 supervivientes bombardearon objetivos en Burdeos .
- Operación Frenética , de junio a septiembre de 1944: fue una serie de ataques aéreos realizados por bombarderos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) con base en Gran Bretaña o el Mediterráneo que luego aterrizaron en bases construidas por los estadounidenses en Ucrania, en la Unión Soviética . [9] Como operación militar, hizo posibles dieciocho fuertes ataques contra importantes objetivos estratégicos en Alemania que de otro modo habrían sido inmunes. [10]
- El Puente Aéreo de Varsovia , agosto a septiembre de 1944: Durante el Levantamiento de Varsovia, las bases aéreas Frenéticas se utilizaron para un lanzamiento aéreo a los polacos que luchaban en la ciudad. El 17 de septiembre de 1944, 70 B-17 y 57 P-51 volaron sin bombas desde Italia y aterrizaron sanos y salvos en el Reino Unido. El 18 de septiembre, 107 de 110 B-17 arrojaron 1.248 contenedores de suministros a las fuerzas polacas en Varsovia y volaron hacia la URSS perdiendo un B-17 y siete más dañados. Al día siguiente, 100 B-17 y 61 P-51 abandonaron la URSS y bombardearon el patio de clasificación de Szolnok en Hungría cuando regresaban a sus bases en Italia. [11]
- Operación Paravane , septiembre de 1944: una variación del concepto. El 11 de septiembre de 1944, el Escuadrón N° 9 de la RAF y el Escuadrón N° 617 de la RAF volaron desde sus bases en Escocia a una base temporal en Yagodnik , cerca de Archangel en la Unión Soviética. Desde allí, el 15 de septiembre bombardearon el acorazado alemán Tirpitz en un fiordo noruego y continuaron de regreso a Escocia.
Si bien los bombardeos desde lanzaderas ofrecían varias ventajas, al permitir alcanzar objetivos distantes y complicar los acuerdos de defensa del Eje, planteaban una serie de dificultades prácticas, entre ellas las incómodas relaciones entre los aliados occidentales y la Unión Soviética. Las operaciones concluyeron en septiembre de 1944 después de un período de tres meses y no se repitieron.
Referencias
- ^ Personal. Bombardeo del transbordador Archivado el 18 de mayo de 2011 en Wayback Machine Enciclopedia AccessScience de ciencia y tecnología en línea de McGraw-Hill Archivado el 27 de mayo de 2008 en Wayback Machine
- ^ Edward T. Russell (1999). Salto del muro atlántico: campañas de las fuerzas aéreas del ejército en Europa occidental, 1942-1945 Archivado el 27 de junio de 2004 en Wayback Machine (PDF), Programa de museos e historia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Archivado el 28 de octubre de 2006 en Wayback Machine págs. 26, 27. (HTML Archivado el 16 de mayo de 2008 en la copia de Wayback Machine en el sitio web de USAAF.net)
- ^
- ^ Beevor, Antonio (1999). Stalingrado . Libros de pingüinos. pag. 138.ISBN 0140249850.
- ^ Christopher canto (1986). La enciclopedia de nombres en clave de la Segunda Guerra Mundial , Routledge, ISBN 0710207182 . pag. 15
- ^ Jon Lago (2002). Escuadrones de Lancaster 1942–43 , Osprey, ISBN 1841763136 . pag. 66
- ^ Bombardiers lourds de la dernière guerre: B-17, forteresse volante, Avro Lancaster, B-24 Liberator . Ediciones Atlas. 1980.ISBN 2731200316.
- ^ Molinero, Donald (2006). Masters of the Air: Bomber Boys de Estados Unidos que lucharon en la guerra aérea contra la Alemania nazi . Nueva York: Simon & Schuster. ISBN 0743235444.
- ^ Charles T. O'Reilly (2001). Batallas olvidadas: la guerra de liberación de Italia, 1943-1945 Lexington Books, ISBN 0739101951 . pag. 343
- ^ Deane, John R. 1947. La extraña alianza, la historia de nuestros esfuerzos en la cooperación con Rusia en tiempos de guerra . La prensa vikinga. [ Falta ISBN ] [ página necesaria ]
- ^ Cronología de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. Septiembre de 1944: 17, 18, 19 copiado de Publicaciones históricas de la USAF Archivado el 18 de noviembre de 2009 en Wayback Machine y cronología de combate de la Segunda Guerra Mundial (pdf) Archivado el 10 de septiembre de 2008 en Wayback Machine.