West Don Lands es el sitio de un vecindario en construcción en Toronto , Ontario , Canadá. [1] El área limita con el río Don , King Street , Parliament Street y la línea ferroviaria adyacente a Gardiner Expressway . Tiene un tamaño de 80 hectáreas (200 acres). [2] Antigua zona industrial, la zona se está reconstruyendo como un barrio de uso mixto.
Después de la compra de Toronto, el área se reservó como Reserva de la Corona cuando se fundó York . El área desde Berkeley al este hasta el río Don y al norte hasta Queen Street fue designada para un gran parque urbano. Se vendió a promotores privados en la década de 1830 para financiar la construcción de un nuevo hospital municipal. La comunidad de Corktown creció y fue el hogar de inmigrantes irlandeses de clase trabajadora. Al sur se fundó la destilería Gooderham and Worts , que vertió sus residuos en la zona. Mantuvo ganado vacuno y porcino en la zona para alimentarse de los desechos de la destilería, pero esto introdujo un problema de estiércol. Los ferrocarriles llegaron a Toronto en la década de 1850, ingresando a Don Lands a lo largo del río Don desde el norte y cruzando el río Don desde el este. Se enderezó el río Don y se enterró el arroyo Taddle que atravesaba el área. A finales del siglo XIX, la mayor parte del terreno era industrial o propiedad de los ferrocarriles, y se convirtió en el sitio de una serie de fábricas y almacenes, incluida William Davies Company , una de las instalaciones de procesamiento de carne de cerdo más grandes del mundo.
The Davies Company y Gooderham's fueron prósperas en la primera mitad del siglo XX, pero ambos sitios estaban en declive. Davies se fusionó con otros frigoríficos y trasladó la mayor parte de sus operaciones al oeste de Toronto. Gooderham's se fusionó con la destilería Hiram Walker y trasladó gran parte de su producción a las instalaciones de Hiram Walker fuera de la ciudad. The Davies Company cerró en la década de 1980 y Gooderham's cerró en 1991. En la década de 1980, el área estaba muy contaminada y no era una ubicación deseable para la industria, que buscaba ubicaciones para grandes instalaciones de un piso en los suburbios. El área disminuyó y gran parte de la tierra se abandonó, ya que requirió una limpieza costosa antes de convertirla a otros usos. Otro factor en contra de la conversión a otros usos fue que los terrenos eran llanuras aluviales y, como tales, no podían ser lugar de residencias.
En 1987, el gobierno de Ontario expropió el área a instancias del alcalde de Toronto, Art Eggleton . La ciudad propuso crear una nueva comunidad de 14.000 personas llamada Ataratiri para resolver la apremiante crisis de viviendas subsidiadas de Toronto. [3]
El proyecto Ataratiri iba a consistir en una combinación de viviendas subvencionadas y a precios de mercado, similar al desarrollo del barrio de St. Lawrence, más al oeste. El nombre del proyecto se tomó de la palabra Wyandot que significa "soportado por arcilla" en referencia al suelo arcilloso de la zona. Después de invertir una cantidad considerable de dinero en la compra y limpieza del sitio, el proyecto finalmente no logró atraer inversores privados. La historia industrial significó que el suelo estaba muy contaminado y necesitaba una limpieza costosa antes de que los residentes pudieran vivir allí. [4] El riesgo de inundaciones del río Don también requirió la construcción de una barrera contra inundaciones. En 1992, la ciudad y la provincia ya habían invertido unos 350 millones de dólares canadienses , y nuevas estimaciones sitúan el coste final en más de mil millones de dólares más. El mercado inmobiliario también se había desplomado, lo que hacía improbable cualquier inversión privada. El nuevo gobierno de Ontario de Bob Rae decidió cancelar el proyecto en 1992. [5] El terreno quedó prácticamente sin uso.
Se adelantaron varios planes para el terreno. Durante un tiempo, el gobierno provincial consideró venderlo a un desarrollador que quería construir una instalación para carreras de trineos , pero la oposición local lo detuvo. Las tierras también fueron una parte central de la candidatura de Toronto para los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 . En 2001, el primer ministro de Ontario, Mike Harris, impulsó una reurbanización completa de la zona costera de Toronto, pero el alcalde Mel Lastman se opuso a la idea de eliminar partes de la autopista Gardiner . Durante los seis años de Lastman en el cargo, no se lograron avances en la remodelación del sitio.
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En 2001, los gobiernos federal, provincial y municipal encargaron a la nueva agencia Waterfront Toronto la tarea de reconstruir la zona costera de Toronto. Se le dio la responsabilidad de tomar tierras propiedad de cualquiera de los tres niveles de gobierno en el área costera y ponerlas a disposición para el desarrollo, a veces construyendo infraestructura como parques o carreteras para hacer posible el desarrollo. Se construyó un relieve de protección contra inundaciones para permitir que continuara el desarrollo.
En 2006, la agencia anunció un nuevo plan para crear una comunidad residencial en la zona abandonada. [6] Según el plan general de la iniciativa Waterfront Toronto, los planes para el área incluyen cerca de 6.000 nuevos espacios residenciales y el veinte por ciento se asignará como vivienda "asequible" o " subsidiada ". [7] Los planes de reurbanización incluyen una amplia integración con las rutas de tránsito de Toronto y 23 acres (9,3 ha) de espacios verdes públicos. El nuevo Corktown Common será el núcleo recreativo del proyecto, uniendo Don Valley Discovery Walk con el paseo marítimo de Toronto. La ubicación es fundamental para proporcionar un mejor acceso no vehicular desde toda la ciudad a cientos de miles de peatones , ciclistas , patinadores en línea y usuarios de scooters de movilidad .
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Se preveía que el plan tardaría 12 años en desarrollarse. Esto cambió en 2009 cuando se anunció que West Don Lands sería el hogar de la villa de los atletas para los Juegos Panamericanos de 2015 . [1] [8] Delimitado por Old Eastern Avenue, Cherry Street, Mill Street y Bayview Avenue, el desarrollo ahora se conoce como Canary District . [9] Para construir la villa de los atletas en seis años, Infrastructure Ontario/Ontario Realty Corporation subcontrató el desarrollo de la villa con un contrato de "precio fijo" con el desarrollador DundeeKilmer por 514 millones de dólares. Esto incluía carreteras, una YMCA y una residencia de estudiantes de George Brown College . Los edificios de la aldea, que abarcan 787 unidades, se completaron a tiempo para los juegos y las unidades individuales tendrán cocinas y acabados para los residentes después de los juegos. El promotor construirá otros dos edificios residenciales. [2]
En agosto de 2012, el alcalde de Toronto, Ford, inauguró oficialmente Underpass Park , un nuevo espacio público en el distrito de West Don Lands. [10] [11] El parque Corktown Common al este de Bayview se completó en 2013. Sirve como espacio abierto, espacio recreativo y barrera contra inundaciones para el desarrollo. Bayview Avenue fue desviada alrededor del parque para conectarse con Front Street en el extremo oeste del parque.
En 2014, Toronto Community Housing abrió tres nuevos edificios en el vecindario. Se inauguró un complejo de apartamentos de dos edificios y cuatro pisos con 115 unidades para familias en las calles St. Lawrence y River. [12] Se inauguró un edificio de ocho pisos con 128 unidades de un dormitorio para personas mayores en King Street East. [13] [14] Se conservaron dos edificios patrimoniales en la esquina de Front y Cherry y se reutilizarán en una fecha futura.
En agosto de 2015, se completaron los rieles para una nueva línea de tranvía a lo largo de Cherry Street hasta el sur hasta Distillery District. Los rieles están en un derecho de paso a lo largo del lado este de las calles Cherry y Sumach. La nueva línea de tranvía 514 Cherry comenzó a funcionar en junio de 2016.
En abril de 2016 se completó la conversión de la villa de los Juegos Panamericanos. Se eliminó la cerca alrededor del área y los residentes del desarrollo del Distrito Canario se mudaron a sus edificios en mayo de 2016. YMCA también abrió en el mismo mes. En el otoño de 2016, el edificio de la residencia de estudiantes George Brown se abrió a los estudiantes. [15]
El principal eje este/oeste del Distrito Canario, que se extiende desde el río Don hasta Cherry St. al sur de Eastern Ave., es Front St. Ahora corre hacia el este hasta el recién configurado Bayview.
¡La siguiente fase de West Don Lands está cobrando vida!