En 1966, Dhaka Improvement Trust planeó construir una ciudad satélite en el marco del proyecto North Satellite Town en el distrito de Dhaka . En 1980, DIT cambió el nombre del proyecto a Proyecto de ciudad modelo residencial de Uttara . [2]
Primera fase
RAJUK [nota 1] completó la primera fase del proyecto en 1992. En esta fase, Uttara tenía 6.000 parcelas. El terreno total para estas parcelas era de 950 acres. [4] Los sectores completados en la primera fase son el Sector 1, el Sector 2, el Sector 3, el Sector 4, el Sector 5, el Sector 6, el Sector 7, el Sector 8, el Sector 9 y el Sector 10.
Segunda fase
La nueva fase comenzó después de la finalización de la primera fase. La segunda fase tardó 6 años en completarse. [5] Los sectores completados en la segunda fase son el Sector 11, el Sector 12, el Sector 13 y el Sector 14.
Tercera fase
Durante el transcurso de la tercera fase se adquirieron alrededor de 2.150 acres (8,7 km2) de terreno. Se proporcionaron alrededor de 10.000 parcelas residenciales y 225.512 apartamentos, incluidos servicios e instalaciones urbanas. El coste estimado de la tercera fase es de 23.160 millones de taka. La fecha límite del proyecto de extensión se amplió hasta junio de 2022. [4]
Los sectores planificados en la tercera fase son el Sector 15, el Sector 16, el Sector 17 y el Sector 18.
Demografía
En el censo de Bangladesh de 2011, Uttara tenía una población de 179.907. Según cifras de 2011, los hombres constituyen el 56,33% de la población y las mujeres el 43,67%, y alrededor del 80% de la población de Uttara son adultos. Uttara tiene una tasa de alfabetización promedio del 90,49% (más de 7 años). [6]
Administración
Uttara se divide en divisiones administrativas y geográficas denominadas "Sectores". Hay 18 sectores en Uttara. [7] Cada sector está bajo una asociación de bienestar sectorial. [8] La Asociación Uttara es la combinación de estas asociaciones sectoriales. [9] El suburbio de Uttara está bajo dos distritos ( Distrito n.° 1 [10] y Distrito n.° 51 [11] ) del DNCC . Políticamente, esta zona pertenece al distrito electoral Dhaka-18 . [12]
Concejal de barrio
Geografía
Uttara interior
Sector 1
Sector 2
Sector 3
Sector 4
Sector 5
Sector 6
Sector 7
Sector 8
Sector 9
Sector 10
Sector 11
Sector 12
Sector 13
Sector 14
Sector 15
Sector 16
Sector 17
Sector 18
Uttara exterior
Uttarkhan/Uttar Khan
Dakshinkhan/ Dakshin Khan/ Daxinkhan
Phulbaria [15] (adyacente al sector 10)
Ranabhola [15] (adyacente al sector 10)
Kamarpara [16] (adyacente al sector 10)
Dhora
Bamnartec
Nolbhog [17]
Noa Nagar
Dolipara [15] (Adyacente al Sector 5)
Katoitala (adyacente al sector 5)
Pakistán [17]
Diabari
Khantek [17]
Jatrabari [17]
Ahalía [17]
Ashkona
Calpar [15]
Tarartek
Abdullahpur [18] (Situado a orillas del río Turag , adyacente al sector 9)
Vivienda Privada
Ciudad Priyanka [19] (adyacente al sector 12)
Ciudad de Rupayan (situada al oeste al final del Sector 12 de Uttara) [20]
Economía
Uttara es una ciudad planificada y uno de los suburbios de élite de Dhaka. [21] Por esa razón, y por muchas otras características atractivas, Uttara es una de las zonas residenciales más deseables de Dhaka. [22] Según una encuesta realizada por B-property en 2019, Uttara es la primera opción para vivir de los residentes de Dhaka. El Sr. Nuswardi es el director ejecutivo del sitio web inmobiliario denominado B-Property. Le dijo a BBC Bangla que esta ciudad satélite planificada es un lugar importante en la capital de Bangladesh que cuenta con todas las comodidades y servicios necesarios que necesitan los residentes. En el futuro, cada vez más personas empezarán a vivir en Purbachal, que se encuentra junto a la ciudad, por lo que es un punto a favor. Uttara también es preferible por muchas otras razones. [23]
Uttara es un destino popular para rodar dramas de Bangladesh. [24] [25]
El Puente del Sector 7 es un destino popular para los amantes de la comida callejera . Los suburbios, hogar de muchos vendedores ambulantes de comida, también albergan muchos restaurantes y cenas elegantes y lujosos . Los residentes de otras partes de Dhaka visitan estos restaurantes con frecuencia. [26]
Uttara Model Town tiene un total de 8 parques. Los sectores 1, 2,4,5, 8, 9 y 10 no cuentan con parques. Hay numerosos lagos en Uttara excepto en los sectores 1, 2, 6, 8, 10 y 12. [27] Hay un parque de atracciones para niños en el sector 15 llamado Fantasy Island. [28]
Transporte
Carreteras
Carretera del aeropuerto de Uttara
Muchos servicios de autobús brindan diversos servicios de transporte en Uttara. [29] Muchos servicios de taxi están disponibles en esta ciudad, como Uber , [30] Pathao , Shohoz, InDrive , etc.
Hay un aeropuerto situado en Kurmitola, Dhaka, llamado Aeropuerto Internacional Shahjalal . Se puede acceder a él por la Airport Road de ocho carriles . [34] Al norte del aeropuerto se encuentra el área de Uttara y la ciudad de Gazipur , mientras que la ciudad de Dhaka se encuentra al sur. Hay una estación de tren inmediatamente afuera (frente) al aeropuerto llamada Airport Railway Station . [32]
^ Dhaka Improvement Trust se cambió a RAJUK en 1987 [3]
Referencias
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enlaces externos
Medios relacionados con Uttara en Wikimedia Commons
Farooque, Abu Hasan (2012). "Uttara Thana". En el Islam, Sirajul; Jamal, Ahmed A. (eds.). Bangladeshpedia: Enciclopedia Nacional de Bangladesh (Segunda ed.). Sociedad Asiática de Bangladesh .