Henri Édouard Tresca (12 de octubre de 1814 - 21 de junio de 1885) fue un ingeniero mecánico francés y profesor en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios de París.
Es el padre del campo de la plasticidad, o deformaciones no recuperables, que exploró en una extensa serie de experimentos iniciados en 1864. Enunció uno de los primeros criterios de falla de los materiales , que ahora lleva su nombre. El criterio especifica que un material fluiría plásticamente si
El criterio de Tresca es uno de los dos principales criterios de fallo que se utilizan hoy en día para los materiales dúctiles . El segundo criterio importante se debe a Richard von Mises . Véase la comparación en la imagen de la izquierda:
Tresca también estuvo entre los diseñadores de la barra prototipo de metro que sirvió como el primer estándar de longitud para el sistema métrico . Después de que se firmara la Convención del Metro en 1875, la Oficina Internacional de Pesos y Medidas (BIPM) en Sèvres , Francia, fabricó 28 estándares de línea prototipo de platino-iridio . Las barras tenían una sección transversal con forma de una letra X modificada, diseñada por Tresca, llamada "sección de Tresca". La sección de Tresca fue diseñada para proporcionar la máxima rigidez. Además, una superficie de la nervadura central que unía los brazos fue diseñada para coincidir con el plano neutro de la barra , el plano matemático dentro de la barra que no cambiaba de longitud cuando la barra se doblaba. Las dos marcas cerca de cada extremo de la barra que definían el metro estaban marcadas en esta superficie. Por lo tanto, en primer lugar, la distancia entre las marcas no cambiaría debido al ligero hundimiento de la barra bajo su propio peso entre los puntos de apoyo. Una de las barras fue seleccionada como el Metro Internacional. En 1890, Estados Unidos recibió los prototipos nacionales de metro n.° 27 y n.° 21. Cuando la Orden Mendenhall de 1893 declaró que el metro era el estándar de longitud fundamental, el n.° 27 se convirtió en el principal estándar nacional de Estados Unidos para todas las medidas de longitud. Se mantuvo así hasta 1960. [1]
Tresca fue nombrado miembro honorario de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en 1882. [2]
La estatura de Tresca como ingeniero era tal que Gustave Eiffel puso su nombre en el número 3 de su lista de 72 personas que hicieron posible la Torre Eiffel en París .
