Rectas 4 (la más larga es la de salida/llegada que tiene 750m)
Inclinación máxima 3,8%
Disminución máxima 1,8%
Diferencia de altitud de aproximadamente 25 m (82 pies)
Altitud 648,3 m (2127 pies) a 670,6 m (2200 pies)
Cajas 31
Historia
Ceremonia de inauguración de 1968
1969 Apertura con una carrera combinada de coches y motos
1970 Primer Gran Premio de Austria de motos
1971 Primera carrera del Campeonato Mundial de Motociclismo FIM
Campeonato Mundial de Turismos 2012-2014
2013 Primer Festival Electric Love que, en 2018, reunió a 180.000 asistentes a la pista
50 aniversario de 2019
El circuito de carreras se inauguró en 1969. Situado en un estrecho valle alpino, tiene un trazado bastante sencillo, con dos rectas largas más la rápida y amplia "Fahrerlagerkurve" ("curva de paddock") en la parte inferior, y la estrecha "Nockstein-Kehre" en la parte superior. A pesar de su sencillo trazado, se ganó una temible reputación por las altas velocidades que se alcanzaban en las rectas y la "Fahrerlagerkurve". Michael Doohan describe la sección entre el 7 y el 10 como su parte favorita de la pista de carreras de todos los tiempos, comparándola con "pasar una motocicleta por el ojo de una aguja a 290 km/h (180 mph) mientras chocas los carenados con tus competidores con barreras armco a cada lado". Y continúa: "Sin duda era rápido y peligroso, pero también muy divertido. Para mí, eso es lo que significan las carreras de motos".
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