Rossiya Airlines [1] (ruso: АО Авиакомпания „Россия“ , romanizado : AO Aviakompaniya „Rossiya“ ), a veces denominado Rossiya—Russian Airlines (ruso: Россия — Российские авиалинии , romanizado : Rossiya — Rossyskiye avialinii ), es uno de los Las compañías aéreas más grandes y antiguas de Rusia . Fue fundada el 7 de mayo de 1934. Forma parte del Grupo Aeroflot . Rossiya es la aerolínea más grande y base del aeropuerto de Pulkovo ( San Petersburgo ).
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En noviembre de 2006, se anunció que la fusión se había completado y Rossiya Airlines se registró en San Petersburgo el 9 de octubre de 2006 y tiene una sucursal en Moscú y 54 oficinas en Rusia y en el extranjero. [2] [3]
En febrero de 2010, el gobierno ruso anunció que todas las aerolíneas regionales estatales administradas por el holding Rostec se consolidarían en la aerolínea de bandera Aeroflot para aumentar la viabilidad financiera. [ cita necesaria ]
El 16 de noviembre de 2011, el 75% menos 1 acción de Rossiya Airlines JSC se transfirió a Aeroflot . En diciembre se donó al Gobierno de San Petersburgo el 25% más 1 acción . De conformidad con el decreto del gobierno de la ciudad de 23 de diciembre de 2011, el objetivo principal de la transferencia es garantizar el ejercicio de las competencias de los órganos ejecutivos de San Petersburgo para organizar el desarrollo del complejo de transporte de la ciudad.
En diciembre de 2011, el Gobierno de San Petersburgo firmó un decreto aceptando una donación del 25% de las acciones de la aerolínea por parte de Rostec . Se transfirieron a la ciudad 229.726 acciones ordinarias nominativas no documentales. El valor nominal de un valor es de mil rublos. En total, San Petersburgo se ha convertido en propietario de una participación de bloqueo: el 25% más una acción con derecho a voto. [4]
En 2014, la dirección comercial de Rossiya Airlines JSC pasó a la empresa matriz Aeroflot . Desde el calendario primavera-verano, los vuelos de Rossiya Airlines se realizan bajo un código único para el grupo de compañías Aeroflot . Rossiya Airlines se convirtió en participante del programa de viajero frecuente Aeroflot Bonus . [ cita necesaria ]
En diciembre de 2015, el Grupo Aeroflot anunció la unificación de sus filiales regionales de aerolíneas Rossiya, Donavia (con base en el aeropuerto de Rostov-on-Don [5] ) y Orenair (con centros en el aeropuerto de Orenburg Tsentralny y el aeropuerto internacional Domodedovo de Moscú [6] ) bajo el nombre Rossiya (el nombre del mayor de los tres). La consolidación excluyó a Aurora, una pequeña aerolínea con sede en Yuzhno-Sakhalinsk. [7] Rossiya, Donavia y Orenair prestaron servicio a 48 destinos nacionales y 42 internacionales; El nuevo Rossiya agregará algunos destinos servidos por Transaero Airlines antes de su colapso en octubre. [8] A finales de febrero de 2016, se completó la fusión de las tres aerolíneas y los vuelos combinados de las tres aerolíneas comenzaron el 27 de marzo del mismo año. [9] El 27 de marzo de 2016, Rossiya Airlines Donavia y Orenair , que son otras filiales de Aeroflot , se integraron bajo la marca Rossiya. [9]
Simultáneamente con la presentación de la empresa actualizada, la compañía aérea inició el proceso de cambio de marca.
Un elemento que parece una pala es la base del patrón corporativo de la librea del avión. Su plástico y forma complementan el logo de la empresa. El elemento consta de módulos que repiten gráficamente la imagen de la turbina . El patrón cambia su densidad desde el morro del avión hasta la cola: se vuelve más saturado, como si siguiera el flujo de aire. Esta técnica ayuda a transmitir la sensación de vuelo, de movimiento, incluso cuando el avión está en tierra. El nombre de la aerolínea está impreso en la parte inferior del fuselaje con letra corporativa. [10]
En abril de 2016, la aerolínea presentó el primer Boeing 747-400 con una nueva decoración, que lleva el nombre de San Petersburgo . [11]
El 8 de abril de 2022, el Departamento de Comercio de Estados Unidos restringió los vuelos de aviones fabricados en Estados Unidos para Aeroflot , Aviastar , Azur Air , Belavia , Rossiya y Utair . [12] El 16 de junio, Estados Unidos amplió sus restricciones a las seis aerolíneas después de que se detectaran violaciones de las sanciones. El efecto de las restricciones es dejar en tierra la parte de su flota fabricada en Estados Unidos. [12]
En julio de 2022, Rossiya Airlines se hizo cargo de todas las operaciones del Sukhoi Superjet 100 de la matriz Aeroflot . [13]
La red total de rutas de Rossiya Airlines incluye más de 120 destinos, incluidos destinos socialmente importantes y muy populares a las ciudades del Lejano Oriente.
En abril de 2024 [actualizar], Rossiya opera los siguientes aviones: [14]
El 7 de julio de 2014, Rossiya Airlines se convirtió en la aerolínea oficial del club de fútbol Zenit San Petersburgo . La ceremonia solemne se celebró en el estadio Petrovsky , el estadio del Zenit . La aerolínea ha preparado un grupo de asistentes de vuelo para trabajar en los vuelos con el equipo. Además, junto con médicos y nutricionistas, se ha desarrollado una alimentación especial para deportes a bordo. [23]
Además de transportar jugadores de clubes de fútbol, el avión realiza vuelos regulares. [24]
En julio de 2014, Rossiya Airlines se convirtió en la aerolínea oficial del club de fútbol Zenit San Petersburgo . El 29 de octubre de 2014, el avión fue entregado a los Países Bajos para su pintura. [25] El 11 de noviembre del mismo año, el transatlántico fue presentado en el aeropuerto internacional de Pulkovo . [26] [27]
En septiembre de 2016, Rossiya Airlines, junto con el Amur Tiger Center, presentó un avión Boeing 747-400 (EI-XLD, ex. Japan Airlines JA8914) que lleva el nombre de Yuzhno-Sakhalinsk con una librea especial de tigre. El objetivo del proyecto es atraer la atención del público sobre la conservación de poblaciones de especies raras de animales salvajes. El avión opera las rutas más populares a las ciudades del Lejano Oriente y a los destinos turísticos más populares de Rusia. El avión realizó su primer vuelo el 11 de septiembre a Vladivostok . [28]
En febrero de 2017, Rossiya Airlines presentó el Boeing 777-300 (EI-UNP, Ex. Singapore Airlines 9V-SYB) que lleva el nombre de la ciudad de Ussuriysk y presenta el hocico del leopardo del Lejano Oriente (Amur) , la más rara de todas las subespecies de leopardo. El avión realiza vuelos en las rutas más populares y socialmente significativas a las ciudades del Lejano Oriente y a centros turísticos nacionales e internacionales populares. [29]
El 29 de mayo de 2018, la aerolínea recibió un Airbus A319 VQ-BCP Rostov-on-Don con una nueva decoración exclusiva dedicada a los deportes rusos. En junio de 2018, se anunció en la red social de la aerolínea un concurso para elegir un nombre para el avión con una nueva librea deportiva única. Durante la semana, los concursantes ofrecieron más de 130 nombres diferentes. El más popular fue Sportolet. [30]
En abril de 2022, Rossiya Airlines presentó el Sukhoi Superjet 100-95B (RA-89022), que lleva el nombre de la ciudad de Velsk con una nueva librea exclusiva «Troika», que coincidió con el Año del Patrimonio Cultural de los Pueblos de Rusia. El elemento gráfico en forma de tres caballos de carreras enjaezados es un homenaje al fenómeno único de la cultura rusa y realza visualmente el efecto del vuelo.
En octubre de 2023, Rossiya Airlines, junto con el Museo Estatal del Hermitage, presentó una nueva decoración. En el fuselaje del Superjet 100 (RA-89171) "Kaluga" está representada la figura de un ciervo, una obra escita de artes decorativas y aplicadas y uno de los símbolos del Museo Estatal del Hermitage. Los esfuerzos por promover los objetos emblemáticos de la Patria ayudarán a difundir el conocimiento sobre la cultura, el arte y, especialmente, sobre la colección enciclopédica más rica del Hermitage.
El avión Superjet 100 Hermitage se presenta en configuración mono (el número total de asientos a bordo es 100).
En febrero de 2024, Rossiya Airlines, junto con la Universidad Estatal de San Petersburgo, introdujeron una nueva decoración. El logo del aniversario de la Universidad Estatal de San Petersburgo fue aplicado en el fuselaje del Superjet 100 (RA-89142) "Gatchina". La decoración exclusiva está dedicada al 300 aniversario de una de las universidades más antiguas y líderes de Rusia. Está diseñado para llamar la atención sobre la rica historia, los logros educativos y científicos, las tecnologías y las innovaciones de la Universidad. El proyecto nos recuerda que la educación es la encarnación de la fuerza y el poder y puede llevarnos a alturas increíbles nunca antes vistas.
En abril de 2024, Rossiya Airlines presentó una decoración especial del Superjet 100 (RA-89146) Ufa en honor al sambo, un deporte nacional único. El proyecto se implementó en cooperación con la aerolínea y la Federación Panrusa de Sambo. La librea promueve la popularización de un estilo de vida saludable entre los jóvenes y la unidad del público nacional, apoya e inspira a profesionales y aficionados a nuevos logros.
El avión Superjet 100 Sambo se presenta en configuración mono (el número total de asientos a bordo es 100).
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