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Rhys Millen

Rhys Rodney Millen (nacido el 6 de septiembre de 1972) [1] es un piloto de carreras nacido en Nueva Zelanda .

Sobrino del piloto de IMSA GTS Steve Millen , hijo de Rodney y hermano mayor de Ryan, es uno de los principales competidores de drifting de Estados Unidos . Antes de eso, fue uno de los mejores pilotos de rally en Estados Unidos y se convirtió en el primer piloto patrocinado por un fabricante de automóviles con GM en 2004 después de perder por poco contra Ken Nomura en el evento de exhibición US D1 Grand Prix en 2003. En 2011, Millen compitió con un Hyundai Veloster AWD de 500 bhp en el campeonato de Rallycross de Estados Unidos. En los años siguientes compitió en la serie Global Rallycross .

Carrera

Millen se convirtió en el segundo campeón en la corta historia de la principal serie de drifting de los Estados Unidos , la Fórmula D , solo un año después de que su buen amigo, Samuel Hubinette , se convirtiera en el primer campeón de la serie. Millen tiene dos victorias en su carrera de Fórmula D: la final de la temporada 2004 en Irwindale Speedway y la apertura de la temporada 2005 en Wall Speedway en Wall Township, Nueva Jersey . Se convirtió en el piloto no japonés mejor clasificado en la ronda estadounidense del evento D1GP en 2005, llegando a los últimos 8 después de vencer a Masato Kawabata , solo para perder ante Yasuyuki Kazama en una repetición de "One More Time". El padre de Millen, Rod, también compite en drifting en alguna ocasión. De hecho, Rod hizo su debut en la Fórmula D en la final de la temporada 2005 en Irwindale, el mismo evento en el que su hijo fue coronado campeón.

Millen ha conducido un coche de drift Pontiac GTO durante tres temporadas (ganando en 2004 y 2005, pero perdiendo ante Hubinette en 2006) y un Pontiac Solstice para la temporada 2007 de D1. Para la temporada 2009, conducirá un Hyundai Genesis Coupe . [2] Red Bull ha sido un patrocinador importante de los esfuerzos de drifting de Rhys, así como de los esquemas de pintura de muchos de sus coches.

Además de competir, Millen también es piloto especialista en películas como Los Dukes de Hazzard , Sr. y Sra. Smith y Rápido y Furioso: Reto Tokio . También condujo para el primer anuncio del Hyundai Genesis Coupe .

El 31 de diciembre de 2008, se convirtió en la primera persona en hacer una voltereta hacia atrás con un camión todoterreno en el aire. Aterrizó desequilibrado, lo que obligó a su vehículo a dar varias vueltas de lado después del aterrizaje, pero luego salió ileso.

En 2009, Hyundai se asoció con Millen para competir con el Hyundai Genesis Coupe en el Campeonato Profesional de Drifting de Fórmula Drift, el Pikes Peak International Hill Climb y en eventos selectos de la Redline Time Attack Series en 2009. [3] [4] En julio de ese año, Millen estableció un nuevo récord de tracción trasera para llevarse el título de ataque de tiempo de Pikes Peak. [5] [6]

En 2010, Millen, con el navegante Antony Jay Hartley, se asoció con Hyundai en el deporte del rally.

Récord de carreras



Gran Premio D1

Fórmula D

Resultados completos del Campeonato Mundial de Rallycross

Tracción total

Superdeportivo

Carrera cancelada.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Rhys Millen". Campeonato Mundial de RallyCross . Archivado desde el original el 16 de abril de 2014. Consultado el 23 de agosto de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  2. ^ Ruedas serias: Hyundai Genesis Coupe RMR Red Bull 2009
  3. ^ El Hyundai Genesis Coupe Drift Car de Rhys Millen recibe un motor Lambda Archivado el 10 de mayo de 2009 en Wayback Machine 06-05-2009, Edmunds.com
  4. ^ El coche de drift de Rhys Millen finalmente está listo para funcionar con Hyundai Power 5 de mayo de 2009, Autoblog.com
  5. ^ Red Bull Hyundai Genesis Coupe y Rhys Millen establecen un récord mundial al conquistar Pikes Peak 19 de julio de 2009, Reuters
  6. ^ VIDEO: Climb Attack con Rhys Millen y el Hyundai Genesis Coupe 30 de julio de 2009, Autoblog.com

Enlaces externos