El río Porter Brook atraviesa la ciudad de Sheffield , Inglaterra , y desciende más de 300 m desde su nacimiento en Burbage Moor, al oeste de la ciudad, hasta su desembocadura, donde se une al río Sheaf en una alcantarilla debajo de la estación de tren de Sheffield . Al igual que los demás ríos de Sheffield, su pronunciada pendiente lo hacía ideal para alimentar molinos de agua y obras asociadas con las industrias metalúrgica y de cuchillería, y se construyeron alrededor de 20 presas a lo largo de los siglos para facilitar esto. En su extremo inferior, está ampliamente alcantarillado, pero partes de él se están restaurando gradualmente para abrir canales, como parte de un plan de iluminación natural para la ciudad.
El arroyo recibe su nombre de su color marrón, similar al color de la cerveza Porter .
El arroyo Porter nace de una serie de manantiales entre la hierba de juncos de Burbage Moor, el más alto de los cuales está cerca de la curva de nivel de 370 metros (1210 pies) cerca de Brown Edge Farm. Su nacimiento está justo dentro del Parque Nacional Peak District , al noroeste del pueblo de Ringinglow . 53°21′19″N 1°33′56″O / 53.3552, -1.5655Pasa por Clough Hollow y por debajo de Fulwood Lane, donde abandona el Parque Nacional. [1] Cerca, en la intersección de Fulwood Lane y Greenhouse Lane hay un toposcopio financiado por el Rotary Club , Finder Cairn, una mesa de orientación giratoria que indica la dirección de los puntos de referencia locales. [2] [3]
Más allá de Fulwood Lane, el arroyo desemboca en el valle de Porter. El valle está dividido en una serie de cinco espacios verdes y abiertos, creados a lo largo del valle del río entre 1885 y 1938 y conocidos colectivamente como los parques del valle de Porter .
Justo antes de llegar al puente que lleva a Woodcliffe sobre él, el río se une al arroyo Mayfield, que nace a un nivel similar pero un poco más al norte. Antes de la unión, el arroyo Mayfield suministraba energía al molino de maíz Fulwood, el molino más alto del sistema. Pronto el flujo combinado llega a Forge Dam , ahora un gran lago con una isla. [1] En Sheffield, "presa" se refería al cuerpo de agua, en lugar de a la estructura que lo embalsaba. Los molinos utilizados para moler se conocían como ruedas, y el canal de descarga se conocía como goit. [4]
Más allá de la presa Forge, donde el Porter se define como un río principal , el arroyo pasa por la presa Wire Mill, donde hay un monumento que celebra la vida de Thomas Boulsover, el inventor de Sheffield Plate. La estructura catalogada de grado II fue construida en 1927 por un maestro cuchillero llamado David Flather, y puede haber sido construida con materiales tomados de Wire Mill. [5] Debajo del puente de Whiteley Wood Road se une a él un pequeño afluente, que fluye hacia el norte desde manantiales en la Reserva Natural Local (LNR) de Porter Valley Woodlands . A continuación llega al puente de Hangingwater Road, una estructura enorme construida alrededor de 1800, con dos pequeños arcos segmentados. [6] Inmediatamente debajo del puente está la presa de Shepherd Wheel , con los edificios en su extremo aguas abajo. La presa, el boit, los edificios y el vertedero están catalogados de grado II* , ya que internamente, la maquinaria está completa y aún funciona. El sitio se administra como un museo. [7]
El río continúa a través de Whiteley Woods, pasando por la presa de Ibbotson antes de cruzar por debajo de Oakbrook Road y de regreso para llegar a la presa de Nether Spurgear. Oak Brook fluye hacia el sur desde los terrenos de Tapton Hall para unirse a la orilla norte, y la presa de Holme está cerca del río cuando ingresa a Endcliffe Wood. [1] Sheffield Corporation compró 20 acres (8,1 ha) de tierra en Endcliffe Woods, en el extremo este del parque lineal, en 1885, para crear paseos públicos y áreas de recreación, pero también tenían otro motivo. El río en ese momento era un grave riesgo para la salud, ya que las aguas residuales de las casas recién construidas al norte del río fluían hacia el canal. Una vez que fueron dueños del bosque, pudieron construir una alcantarilla a través de él. Luego le pidieron a William Goldring que creara un parque público en el bosque, que incluía caminos de grava, macizos de flores, arbustos ornamentales, puentes rústicos, asientos y una sala de refrigerios. Se reutilizaron varias presas: la presa Endcliffe se utilizó para bañarse, la presa Holme para patinar y la presa Nether Spurgear para aves acuáticas.
En 1924, el compromiso de Sheffield con los espacios públicos fue reconocido por Patrick Abercrombie en su Civic Survey, donde describió los parques de Porter Valley como "el mejor ejemplo que se puede encontrar en este país de una franja de parque radial, un espacio abierto alargado, que conduce desde una parte edificada de la ciudad directamente al campo". [8]
En el extremo oriental de Endcliffe Park, el río es atravesado por la carretera B6069 Brocco Bank, cerca de la rotonda de Ecclesall Road, ahora A625. Ecclesall Road se convirtió en una carretera de peaje en 1810, y la estación de peaje está situada en el centro de la rotonda, aunque no está en su ubicación original, ya que se trasladó a principios del siglo XX. [9] Más allá de Brocco Bank hay un pequeño puente construido en 1899 para dar servicio a las casas de beneficencia de George Woofindin, dispuestas en forma de media luna en el lado norte del río. [10] Luego, el río ingresa en una sección de alcantarilla, para emerger en el lado sur de Ecclesall Road, y serpentea entre las viviendas para llegar a la presa de Sharrow Vale y la fábrica de tabaco. El edificio principal, que data de 1737 en adelante, se extiende a ambos lados del río, [11] con un edificio más nuevo que data de 1880 al norte, que contiene la maquinaria original que todavía estaba en uso en 2004. [12] En el extremo oriental de los edificios hay un puente que data de finales del siglo XVIII. [13]
El río corre luego paralelo a Ecclesall Road a lo largo del borde noroeste del Cementerio General de Sheffield . La entrada principal, construida en estilo neogriego por el arquitecto de Sheffield Samuel Worth en 1836, incorpora una logia a cada lado, y toda la estructura está construida sobre un puente alargado que cruza el río. [14] Después de pasar por debajo de Pear Street y Summerfield Street, ingresa a un sitio que fue la cervecería Ward's hasta que cerró en 1999. Se ha reurbanizado como viviendas, aunque se ha conservado el arco de entrada original. [15] Luego, el río ingresa a la alcantarilla Waitrose, que lo lleva por debajo de Harrow Street y un supermercado Waitrose. Aparece nuevamente cerca del antiguo edificio Sheffield Union Banking Co, [16] que en 2021 era el restaurante tailandés Baan, antes de que la alcantarilla St Marys Gate lo lleve por debajo de London Road y la A61 St Mary's Gate. Hay una sección corta expuesta junto al aparcamiento del Theatre Deli y la alcantarilla de Eyre Street pasa luego por debajo de Eyre Street y la tienda de deportes Decathlon, antes de que el río vuelva a emerger en el lado norte de Mary Street. Fluye por debajo del puente de Matilda Street, a través del nuevo Matilda Street Pocket Park y detrás de las oficinas de la BBC en Shoreham Street, antes de entrar en la alcantarilla de Shoreham Street debajo de Leadmill Road y la carretera A61. Sale a la superficie brevemente para correr a lo largo del borde trasero del aparcamiento de la estación de Sheffield y entra en la alcantarilla de la estación, que se une a la alcantarilla que lleva el río Sheaf debajo de los andenes de la estación. El cruce está debajo del andén 5A, [17] donde hay una cubierta de acceso de madera.
El cauce del río ha sufrido muchas modificaciones a lo largo de los siglos, como la construcción de presas para almacenar agua para la molienda y el trabajo del metal. Las primeras menciones son de Shepherd Wheel, posiblemente en 1566 y, con toda seguridad, en 1584, mientras que el molino de maíz Mayfield en Mayfield Brook se menciona en 1641. [18] La expansión tuvo lugar en el siglo XVIII y, en 1780, había 20 molinos y no quedaban lugares obvios donde se pudieran construir otros. [19] Los vertederos se construyeron sin tener en cuenta la ecología del río y, aunque la mayoría se construyeron para alimentar con agua una presa al costado del canal, el molino Fullwood embalsó todo el flujo de Mayfield Brook, al igual que el molino Forge en Porter Brook. [20]
Por debajo de su unión con el río Sheaf, los túneles que llevan las aguas combinadas bajo la estación de Sheffield y el área de Castlegate han sido celebrados por los exploradores urbanos e incluyen una enorme caverna conocida como el "Megatron". Sin embargo, una proporción significativa del arroyo Porter también está muy entubado en su encuentro con la ciudad. [21] [22] El río en las cercanías de Matilda Street fue desviado hacia un nuevo canal recto entre 1797 y 1808, evitando varios meandros. [23] El canal todavía estaba abierto en 1832, como lo muestra el mapa de Sheffield de Taylor, pero cuando se publicó el primer mapa de Ordnance Survey de la zona en 1853, partes del arroyo Porter habían sido entubadas, para permitir la construcción de viviendas y edificios industriales. Esto incluía un molino de huesos y, más tarde, un aserradero, y en 1891 se habían entubado más secciones para dar cabida a la expansión industrial. [24]
La estación de Sheffield se inauguró en 1870, [25] y se construyó sobre una zona conocida anteriormente como Sheaf Island, ya que estaba rodeada por el río Sheaf al este, el enlace transversal de Porter Brook con Sheaf al sur y una presa sin nombre, la presa Bamford y la presa Pond Forge al oeste. Ambos ríos habían sido desviados a fines del siglo XVIII, ya que la presa Bamford se construyó sobre el curso redundante del Sheaf, y alrededor de 1778 el Porter Brook se desvió a lo largo de un enlace transversal que corría hacia el este hasta un nuevo cruce con Sheaf. El ferrocarril Midland compró los derechos de agua en 1868 y efectivamente cerró Pond Forge. Ambos ríos fueron entubados para permitir que continuara la construcción de la estación, y el enlace transversal se convirtió en el canal principal del Porter Brook cuando las presas se rellenaron más tarde. [26] [27]
El arroyo Porter es propenso a inundaciones dentro de la ciudad, porque ha sido encerrado en canales estrechos entre edificios y pasa por alcantarillas que no son de tamaño adecuado para los flujos de tormenta. [28] Sheffield comenzó a investigar los conceptos de descanalización o iluminación natural de ríos en 2008, pero descubrió que si bien había una cantidad significativa de proyectos documentados, había muy pocos en los que se evaluaran críticamente los resultados de la iluminación natural. Se dispusieron a recopilar dicha información a través de un enfoque basado en la web. [29] En 2011 se embarcaron en dos proyectos de iluminación natural en el arroyo Porter, uno rural y otro urbano. Las cabeceras habían sido entubadas en la época victoriana, y se habían iluminado natural en 2013. El proyecto urbano estaba en Matilda Street, y tardó bastante más en completarse, no se terminó hasta 2016. [30]
El lugar elegido está en el Cultural Industries Quarter de Sheffield, cerca de los edificios utilizados por la BBC Sheffield y el University Technical College en Shoreham Street. El río estaba en un canal con lados verticales, con vigas de acero que lo atravesaban, antes de desaparecer en la alcantarilla de Shoreham Street. Al norte había una zona de terreno abandonado, utilizado para estacionamiento de automóviles, y la zona estaba cubierta de vegetación. [31] Se creó un anfiteatro semicircular que conducía hasta el río. Un encuentro casual entre el arquitecto paisajista Sam Thorn y Paul Gaskell de Wild Trout Trust cerca del inicio del proyecto llevó a repensar cómo se manejaría el río, y resultó en su renaturalización, en lugar de embellecimiento. El parque de bolsillo tiene dos funciones principales, ya que además de proporcionar un espacio verde público dentro de un área de la ciudad que tiene pocas instalaciones de este tipo, también está diseñado para inundarse en condiciones de tormenta, lo que ralentiza el avance del agua más abajo. [32] La financiación provino del programa City Centre Breathing Spaces del consejo, la South Yorkshire Forest Partnership, el impuesto local de la Agencia de Medio Ambiente, debido a su aspecto de defensa contra inundaciones, y la Unión Europea a través del proyecto Interreg IVB SEEDS, que financió el estudio de viabilidad. [33]
El proyecto fue anunciado como ganador en la categoría de " Contribución al entorno construido " en la ceremonia de entrega de los premios Living Waterways Awards de 2016, celebrada por el Canal and River Trust en el Ayuntamiento de Birmingham el 14 de septiembre de 2016. [34] Aunque el pequeño parque solo cubre 80 m del río, el ayuntamiento está negociando con otros propietarios de tierras y estudiando la posibilidad de reurbanizar algunos sitios para ampliar la longitud del río que se va a mejorar. También hay propuestas para crear una ruta para caminar y andar en bicicleta que siga el curso del río. Un posible sitio de reurbanización es Decathlon Sportswear, [35] donde parte del aparcamiento es inutilizable porque el techo de la alcantarilla se derrumbó en el río en enero de 2017. [36]
En 2004-5 se llevaron a cabo importantes obras de ingeniería en Endcliffe Park para reducir el impacto de los desbordamientos del sistema de alcantarillado en caso de tormenta y para reducir la probabilidad de inundaciones en la parte baja del río. [37] En septiembre de 2014, el Ayuntamiento de Sheffield anunció planes para un plan de alivio de inundaciones en Porter Brook y su afluente, Mayfield Brook. Se planeó crear áreas de almacenamiento de aguas de inundación en Mayfield, Whiteley Woods y Endcliffe Park, mientras que partes del curso de agua estarían contenidas por defensas amuralladas aguas abajo de Endcliffe Park. [38] [39] El trabajo en Porter Brook y Sheaf tuvo un costo de £ 12,4 millones y fue parte de un proyecto más grande que costó £ 56 millones. El trabajo comenzó en 2015 y se esperaba que finalizara en 2021. [40]
El arroyo Porter, al igual que los demás ríos de Sheffield, es ideal para generar energía hidráulica, ya que su tramo final desciende unos 140 m en poco más de 6,4 km. Esto permitió construir presas razonablemente cercanas entre sí, sin que el caudal de salida de un molino se viera restringido por la siguiente presa aguas abajo. [41] Además de esta energía hidráulica, había arenisca natural disponible en abundancia en las colinas cercanas de Sheffield y el Parque Nacional Peak District . Al estar al borde de estas colinas, los propietarios de molinos descubrieron que la arenisca de piedra de molino era un recurso fácilmente extraíble. En 1740, Sheffield se convirtió en el mayor usuario de energía hidráulica de Gran Bretaña y probablemente de Europa. Se habían construido noventa molinos, dos tercios de ellos para moler. En 1850, estos molinos ya superaban el centenar. Solo en el valle de Porter, 21 presas de molinos abastecían a 19 ruedas hidráulicas, que se utilizaban principalmente para moler maíz, hacer funcionar martillos de forja y laminadores, y afilar cuchillos y los distintos tipos de cuchillas que hicieron famosa a Sheffield. La mayoría de ellos estuvieron activos durante los siglos XVIII y XIX.
Se sabe que en 1641 existía un molino en Fulwood , cuando Ulysses Fox, su constructor, compareció ante el Tribunal de Reyes y lo cambió por "intrusión", ya que los derechos para moler maíz pertenecían al señorío. A pesar de tener que pagar 35 libras, 8 chelines y 9 peniques (35,43 libras), el molino sobrevivió. Más tarde, había dos ruedas servidas por dos presas [42] situadas entre Mill Lane y Mark Lane en Mayfield Valley, sobre Forge Dam . En 1760, Thomas Boulsover utilizó el molino para la producción de botones de placa de Sheffield. Se utilizó una máquina de vapor en el molino inferior o inferior desde 1847, y ambos estaban sin uso en 1884. El complejo fue entregado a Sheffield Corporation en 1937, pero la mayor parte ha sido demolida desde entonces. A diferencia de la mayoría de las instalaciones en Sheffield, la presa retuvo todo el flujo del arroyo Mayfield, con el resultado de que la presa (el término local normal para el lago, en lugar de la estructura que lo crea) se ha llenado completamente de sedimentos. [42]
Este taller fue construido por Thomas Boulsover, el inventor de la placa Sheffield. También se lo conocía como “Upper Forge”, “Whiteley Wood Forge” y “Bottoms Forge and Tilt” y se utilizaba para la fabricación de sierras.
En algún momento antes de 1900, la presa se convirtió en una zona para embarcaciones.
Thomas Boulsover utilizó por primera vez este lugar para la producción de papel de escribir, pero no tuvo éxito, ya que el agua contenía ocre. En 1765, se había convertido en una forja y un molino de laminación, y en 1832 se utilizó para la producción de sierras, mientras que dos martillos de caída se utilizaban para golpear lingotes de metal calentados para convertirlos en hierro forjado. Dos ruedas hidráulicas se complementaron con una máquina de vapor en 1835, y la operación cesó alrededor de 1887. Un empresario de espectáculos llamado Herbert Maxfield utilizó la presa como piscina para botes entre 1900 y 1920, y el sitio fue comprado por Sheffield Corporation en 1939. Las cabañas de los trabajadores se convirtieron en una cafetería. El vertedero de 40 pies (12 m) todavía está en buenas condiciones, pero la presa ha sufrido sedimentación, ya que su diseño era similar al de la presa Fulwood. [4]
Este taller fue construido por Thomas Boulsover, el inventor de la placa Sheffield. Originalmente formaba parte de la fábrica de laminación y aserraderos de Whiteley Wood.
El molino producía placas de acero delgadas adecuadas para la fabricación de placas de sierra y otros artículos fabricados a partir de tiras de acero, y alambre utilizado principalmente en la industria de la cuchillería. La presa Wiremill fue en su día el emplazamiento de la rueda hidráulica de mayor diámetro de Sheffield. En 1829 se registraron dos ruedas de arrastre, cada una de ellas de 10,5 m de diámetro y 1,3 m de ancho. Giraban a 6 rpm y eran alimentadas por una columna de agua de unos 3 m. [44]
Obtuvo su nombre de fábrica de alambre en 1855 cuando se utilizó para trefilar alambre.
Este taller también se conocía como "Porter Wheel", "Holme Wheel" y "Whiteley Wood Bottoms Wheel and Shops". Tenía una caída de 20 pies, seis artesas de trabajo y se utilizó para afilar cubiertos hasta 1891.
En 1901 el molino fue declarado "vacío" y demolido en 1907.
En un principio, se llamaba Porter Wheel y se mencionaba en un testamento leído en 1566. A partir de 1749, se alquiló a Edward Shepherd y, a partir de entonces, la rueda pasó a llamarse con su nombre. Trabajó allí hasta su muerte en 1794, cuando pasó a manos de su yerno. Samuel Hind empezó a trabajar allí a los diez años, en 1818, y la familia Hind(e) estuvo asociada a ella hasta aproximadamente 1930, cuando cesó la actividad comercial. El arrendatario fue John Eyre, quien compró la rueda a la herencia del duque de Norfolk en 1811, y la propiedad pasó a Sheffield Corporation a fines de la década de 1890, aunque la transacción no se completó hasta 1908. Después de 1930, la rueda fue mantenida y ocasionalmente demostrada por el precursor de la Sociedad de Historia Industrial de South Yorkshire hasta 1941. Su condición se deterioró y casi fue demolida, pero el Consejo para la Conservación de Antigüedades de Sheffield la renovó y se donó a los Museos de la Ciudad. [45] Ahora es administrado como museo por el Sheffield Industrial Museums Trust .
Este taller también se conocía como "New Wheel" y "Cutler Wheel". En 1775 se convirtió en "Ibbotson Wheel" y tenía una caída de agua de 22 pies con 11 canales de trabajo.
La primera rueda de este lugar fue erigida por Stephen Hawksworth en 1754, pero fue operada por Josepoh Ibbotson desde 1759, y se hizo conocida por su nombre a partir de 1775. Después de su muerte, fue comprada por Ebenezer Marsden, quien se opuso a la Ley de Obras Hidráulicas en 1835, y se le cobró una tarifa extra de £7 debido a su postura. En 1847, la rueda fue sometida a un proceso de rattening, cuando personas desconocidas entraron en el edificio y rompieron cinco de las muelas. La propiedad fue transferida a Sheffield Corporation, que notificó a los Ibbotsons que desalojarían el lugar en 1902. Una propuesta en la década de 1930 para que se convirtiera en un museo industrial no prosperó, y fue demolida alrededor de 1950. [46] A principios de la década de 1900, la presa se convirtió en el lago para embarcaciones Porter Glen.
Inicialmente, este taller contaba con 10 artesas de trabajo. En 1830, se amplió para incluir 17, que eran impulsadas por una rueda de 23 pies de diámetro. La rueda de Nether Spurgear se utilizó principalmente para impulsar un taller de cuchillero, y durante un breve período fue utilizada por un limador.
Cuando se construyó por primera vez, este taller contaba con 4 artesas de trabajo que utilizaban los cuchilleros. Fue reconstruido en 1769 y en 1830 se había ampliado a 17 artesas para producir hojas de alta calidad.
El parque Endcliffe se reabrió en 1887 para conmemorar el Jubileo de la Reina Victoria, tras un importante rediseño y paisajismo a cargo del arquitecto paisajista William Goldring . Desde aproximadamente 1903, la presa se utilizó como lago para embarcaciones.
Los parques de Porter Valley son todos parte del Sheffield Round Walk.
Este taller también era conocido como 'Elcliffe Wheel' y se utilizaba para la fabricación de tijeras. Tenía una caída de agua de 19 pies y más tarde tuvo 10 canales de trabajo utilizados para afilar cuchillos. La presa se utilizó como piscina de baño desde aproximadamente 1903 hasta 1938. Se cerró al estallar la Segunda Guerra Mundial . Unos 20 años después se drenó y se rellenó.
Se drenaron las presas Lescar Wheels y Porter Works para proporcionar viviendas entre Ecclesall Road y Sharrow Vale Road.
En 1604, los cuchilleros utilizaban la rueda Sharrow, que a veces se conocía como rueda Bamforth, ya que estuvo arrendada a miembros de la familia Bamforth desde entonces hasta 1719. A mediados de la década de 1740, Joseph Wilson amplió la rueda y en 1757 se elaboraron planes para realizar cambios en el canal de cola, que se llevaba bajo el río en una alcantarilla, para volver a unirse al río más abajo. En 1763 se construyó un molino de rapé y no se volvió a mencionar la rueda de cuchillero. La familia Wilson compró la propiedad absoluta a la finca del duque de Norfolk en 1798 y ha gestionado el molino desde entonces. El equipo de molienda de rapé impulsado por agua sigue en su lugar, aunque ya no se utiliza para moler rapé comercialmente. [48]
Ubicado entre Ecclesall Road y el alto muro de piedra del Cementerio General de Sheffield .
Drenado y rellenado, alrededor de 1870. El terreno se urbanizó para construir casas en Napier Street y la escuela primaria St Matthias.
También drenado y rellenado, c. 1870.
La muela original (1810-1851) se cerró y la presa fue arrendada a Vulcan Works, una forja y un laminador que suministraba agua para las calderas.
La fábrica White Lead Works se construyó en 1759 para producir pigmentos para pinturas y esmaltes de cerámica y siguió en funcionamiento hasta finales del siglo XIX. Cuando cerró, se rellenó la presa y el lugar se utilizó para construir una estación de tranvías en torno a 1910.
La ruta ciclista del aniversario de Peak Park sigue el arroyo Porter desde Bingham Park hasta Porter Clough cerca de Ringinglow.
El arroyo recibe su nombre de su color marrón, similar al de la cerveza Porter . La decoloración se produce cuando el agua pasa a través de los depósitos locales de mineral de hierro.
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales de Inglaterra. A cada uno de ellos se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, deficiente y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y las variedades de invertebrados , angiospermas y peces. El estado químico, que compara las concentraciones de varias sustancias químicas con concentraciones seguras conocidas, se clasifica como bueno o reprobado. El arroyo Porter está designado como "muy modificado", lo que significa que los canales han sido alterados por la actividad humana, y los criterios para esta designación están definidos por la Directiva Marco del Agua . [50]
La calidad del agua del arroyo Porter fue la siguiente en 2019.
La calidad del agua del río se ha deteriorado desde 2013, cuando se le calificó como buena en cuanto a su estado ecológico. Como la mayoría de los ríos del Reino Unido, el estado químico pasó de bueno a malo en 2019, debido a la presencia de éteres de difenilo polibromados (PBDE), sulfonato de perfluorooctano (PFOS) y compuestos de mercurio, ninguno de los cuales se había incluido previamente en la evaluación. [52]
El Sheaf & Porter Rivers Trust es una organización voluntaria creada el 15 de mayo de 2019 para promover la conciencia pública sobre los dos ríos urbanos y su regeneración gradual. [53]
El fideicomiso es una de las varias organizaciones que promueven la remediación de estos ríos, incluida Sheffield Corporation . El fideicomiso cree que las medidas correctivas en la parte baja de Sheaf y Porter mejorarían la biodiversidad, así como la salud y el bienestar de la creciente población del centro de la ciudad. En el momento de su formación, se estaban llevando a cabo importantes proyectos de reurbanización en la parte baja de Porter, que dieron margen para mejorar el nivel de luz natural en el río y crear espacios públicos. Se ha convencido a un establecimiento minorista de que no reemplace el techo de la alcantarilla donde su estacionamiento se había derrumbado en el río, y el fideicomiso está trabajando con la Agencia de Medio Ambiente para garantizar que el río expuesto se vuelva a naturalizar. También han negociado con la BBC , donde el río corre debajo del estacionamiento. Incluía una sección donde el río expuesto estaba totalmente cubierto de vegetación, hasta el punto de que los propietarios no se dieron cuenta de que había un río. A partir de mayo de 2022, la intención es reducir el crecimiento y así dejar que la luz entre al río. [54]
El Trust también está promoviendo la creación de un parque más grande donde las aguas combinadas de Porter y Sheaf fluyan hacia el Don . La última alcantarilla por la que corren se está deteriorando y al Trust le gustaría que se eliminara. También les gustaría que se añadieran pozos de luz en el resto de las alcantarillas, para permitir que la vida silvestre pase por ellas para llegar a los ríos superiores, y creen que la reurbanización como parte del enlace ferroviario de alta velocidad HS2 podría ser el catalizador para que eso suceda. También están buscando un camino continuo a lo largo de la orilla del río, uniendo las secciones desconectadas actuales. [54]
El río es uno de los varios que inspiraron la canción "Wickerman" de Pulp. [55]
El grupo de danza morris de Sheffield, Five Rivers Morris, que toma su nombre de los canales de la ciudad, tiene un baile llamado 'Porter' en honor al arroyo Porter. [56]
El arroyo Porter Brook tuvo una gran protagonismo en un documental de la BBC Radio 4 de 2016 titulado "A River of Steel", [57] producido por el técnico de sonido Chris Watson, exmiembro de Caberet Voltaire . El programa incluía un debate sobre el proyecto de iluminación natural de Porter Brook , recientemente completado , que también apareció en un artículo del periódico The Guardian . [58]
Medios relacionados con Porter Brook en Wikimedia Commons