Neelie Kroes ( pronunciación holandesa: [ˈneːli ˈkrus] ; nacida el 19 de julio de 1941) es una política holandesa retirada del Partido Popular para la Libertad y la Democracia (VVD) y empresaria que se desempeñó como Comisaria Europea del 22 de noviembre de 2004 al 1 de noviembre de 2014. [1]
Kroes estudió Economía en la Escuela de Economía de Róterdam, donde obtuvo un máster en Economía . Trabajó como investigadora en su alma mater desde septiembre de 1963 hasta abril de 1968, y como directora corporativa de una empresa de transporte en Delft desde abril de 1968 hasta agosto de 1971, y para la Cámara de Comercio de Róterdam desde julio de 1969 hasta agosto de 1971. Kroes se convirtió en miembro de la Cámara de Representantes poco después de las elecciones de 1971 , el 3 de agosto de 1971, y se desempeñó como primera dama y portavoz de Transporte y Educación . Después de las elecciones de 1977, Kroes fue nombrada Secretaria de Estado de Transporte y Gestión del Agua en el Gabinete Van Agt–Wiegel, asumiendo el cargo el 28 de diciembre de 1977. Después de las elecciones de 1981, Kroes regresó a la Cámara de Representantes el 25 de agosto de 1981, y nuevamente se desempeñó como primera dama y portavoz de Transporte. Tras las elecciones de 1982, Kroes fue nombrada Ministra de Transporte y Gestión del Agua en el Gabinete Lubbers I, asumiendo el cargo el 4 de noviembre de 1982. Tras las elecciones de 1986 , Kroes continuó en su cargo en el Gabinete Lubbers II . En junio de 1989, Kroes anunció que no se presentaría a las elecciones de 1989 .
Kroes se semi-retiró de la política activa y se volvió activa en los sectores privado y público como directora corporativa y sin fines de lucro y sirvió en varias comisiones estatales y consejos en nombre del gobierno, y sirvió como Rector Magnífico de la Universidad de Negocios de Nyenrode desde junio de 1991 hasta enero de 2000. En octubre de 2004, Kroes fue nominada como la próxima Comisaria Europea en la Primera Comisión Barroso , y se le dio la pesada cartera de Competencia asumiendo el cargo el 22 de noviembre de 2004. En noviembre de 2009, Kroes fue nominada nuevamente para un segundo mandato en la Segunda Comisión Barroso , y se le dio la pesada cartera de Agenda Digital y fue designada como una de las Vicepresidentas en funciones desde el 9 de febrero de 2010 hasta el 1 de noviembre de 2014.
Kroes se retiró de la política activa a la edad de 73 años y volvió a participar activamente en los sectores público y privado como directora corporativa y de organizaciones sin fines de lucro y sirvió como diplomática ocasional para varias delegaciones económicas en nombre del gobierno. Después de su jubilación, Kroes continuó activa como defensora y lobista para promover empresas emergentes y el espíritu emprendedor . Tiene la distinción de ser la primera mujer Ministra de Transporte que inicia una tradición informal de mujeres que sirven como Ministras de Transporte holandesas que ha continuado desde 1982 (salvo dos excepciones en 2002-2003 y 2007-2010 ) durante más de 41 años. [2] [3]
Neelie Kroes nació el 19 de julio de 1941 en Róterdam , Países Bajos . Su padre era dueño de la empresa de transporte Zwatra. [4]
Kroes asistió a una escuela secundaria protestante en Rotterdam . Continuó sus estudios en una escuela secundaria protestante. En 1958, fue a estudiar economía en la Universidad Erasmus de Rotterdam. En 1961, Kroes fue presidenta de la RVSV (la hermandad más grande de Rotterdam ). También fue elegida miembro del Consejo Universitario. Después de obtener una licenciatura en Economía y más tarde un máster en Economía en 1965, se convirtió en investigadora asociada en la facultad de economía de esa universidad. Durante este período, Kroes participó en la organización de mujeres dentro del VVD. En este período también fue miembro de la junta directiva de la empresa de transporte pesado "ZwaTra", la empresa de su padre.
.jpg/1280px-Premjers_piedal%C4%81s_BEREC_atkl%C4%81%C5%A1an%C4%81_(6242737219).jpg)
Neelie Kroes fue elegida por primera vez miembro del consejo municipal de Rotterdam por el VVD en 1970.
En 1971 fue elegida para la Cámara de Representantes , lo que la obligó a abandonar su beca. En el parlamento, se convirtió en portavoz de educación. Siguió siendo miembro del parlamento hasta 1977, cuando se convirtió en Secretaria de Estado de Transporte, Obras Públicas y Gestión del Agua en el Primer Gabinete de Van Agt , responsable de los Servicios Postales y Telefónicos y el Transporte. En 1981, regresó brevemente a la Cámara de Representantes, mientras su partido, el VVD, estaba en la oposición. En 1982 regresó al cargo en el Primer y Segundo Gabinete de Lubbers , ahora como Ministra de Transporte, Obras Públicas y Gestión del Agua , un puesto que ocupó hasta 1989. Como ministra fue responsable de la privatización de Postgiro (Postbank, inicialmente parte de PTT), los Servicios Postales y Telefónicos, los servicios de Practicaje del Puerto, así como de la puesta en servicio del Ferrocarril de Betuwe .
Kroes se negó a convertirse en ministro de Defensa en 1988.
Durante su mandato como ministra estuvo involucrada en el llamado caso TCR, sobre la venta ilegal de buques de guerra. También mantuvo relaciones comerciales con una empresa de limpieza de tanques (TCR), que recibía subsidios gubernamentales ilegalmente.
Después de su carrera ministerial, Kroes pasó dos años trabajando en dos proyectos como asesora de Karel van Miert , en ese momento Comisario Europeo de Transporte. [5] También se convirtió en miembro de la Cámara de Comercio de Róterdam, además se desempeñó como miembro de la junta directiva de Ballast Nedam (transporte marítimo), ABP-PGGM Capital Holdings NV (una subsidiaria conjunta de los fondos de pensiones ABP y PGGM ), NIB (un banco de inversión), McDonald's Netherlands, Nedlloyd y Nederlandse Spoorwegen (la compañía ferroviaria holandesa).
En 1991, Kroes se convirtió en presidente de la Universidad de Nyenrode , una escuela de negocios privada. Durante este período, Kroes también fue miembro del Consejo Asesor de la Fundación para la Investigación Científica del VVD, el Prof. Sr. BM Teldersstichting.
Según su marido, Bram Peper, entre 1993 y 2001 Kroes recurrió a astrólogos y videntes para obtener asesoramiento personal y empresarial. Hasta 2004, Kroes mantuvo una oficina en el castillo de Jan-Dirk Paarlberg, un magnate inmobiliario que fue condenado a cuatro años y medio de prisión por blanqueo de dinero y extorsión. Una de las astrólogas que asesoró a Kroes durante ese tiempo fue Lenie Drent, que había estado asesorando a Paarlberg durante décadas. [6]
Kroes ha ocupado y sigue ocupando numerosos cargos secundarios, principalmente en organizaciones culturales y sociales. Es presidenta de Poets of all Nations , del Hospital Psiquiátrico Delta y de la junta directiva del Museo Casa de Rembrandt . Además, fue miembro de varias juntas directivas, por ejemplo, de Nedlloyd (una empresa naviera) y Lucent Technologies (una empresa de tecnologías de la información y la comunicación).
En 2004, Kroes fue nombrada comisaria europea de competencia . En su momento, su nombramiento fue duramente criticado por sus vínculos con las grandes empresas y su presunta implicación en turbios negocios armamentísticos. Kroes ha intentado mantener su integridad y, siempre que tiene que tratar cuestiones relacionadas con la competencia en sectores industriales en los que solía participar como miembro del consejo de administración, la comisaria McCreevy asume sus responsabilidades.
Como presidenta de la Universidad de Negocios de Nyenrode , Kroes otorgó un doctorado honorario al fundador de Microsoft, Bill Gates, en 1996. Como Comisaria Europea de Competencia, una de sus primeras tareas en 2004 fue supervisar las sanciones impuestas a Microsoft por la Comisión Europea, conocidas como el caso de competencia de la Unión Europea contra Microsoft . Este caso dio lugar a la exigencia de publicar documentos para facilitar la interoperabilidad comercial e incluyó una multa de 497 millones de euros para Microsoft.
Kroes asistió a conferencias organizadas por el Grupo Bilderberg todos los años entre 2005 y 2012. [7] [8]
En 2009 fue transferida a otro puesto de Comisaria Europea, en concreto a la de TIC y Telecomunicaciones, y fue nombrada también vicepresidenta de la Comisión Europea.
En 2010, fue nombrada Comisaria Europea de Agenda Digital en la segunda Comisión Barroso . La Agenda Digital para Europa [9] fue propuesta por la Comisión Europea el 19 de mayo de 2010.
La Agenda Digital para Europa [9] está respaldada por el Informe sobre Competitividad Digital de la UE [10] , publicado también el 19 de mayo de 2010. Es una defensora del software libre y de código abierto .
Desde 2010, se desempeña como Comisionada de la Comisión de Banda Ancha para el Desarrollo Digital , que aprovecha las tecnologías de banda ancha como un facilitador clave para el desarrollo social y económico. [11]
En 2010 se sugirió que ella sería la primera ministra de los Países Bajos, mientras que Mark Rutte se quedó en el Parlamento debido a las dificultades en la formación del nuevo gabinete. Sin embargo, Rutte finalmente se convirtió en primer ministro .
En diciembre de 2011, Kroes invitó a Karl-Theodor zu Guttenberg , quien había renunciado como Ministro de Defensa alemán en marzo de 2011 debido a acusaciones de plagio, como asesor de la Comisión Europea como parte de su Estrategia de No Desconexión diseñada para promover la libertad en Internet . [12]
En noviembre de 2012, Kroes fue noticia internacional cuando dijo que sus asesores en el Foro de Gobernanza de Internet en Bakú , Azerbaiyán, habían sido víctimas de piratería informática . [13]
Kroes lidera actualmente StartupDelta , una iniciativa público-privada para ayudar a promover los Países Bajos como destino para empresas emergentes . [14] Para las elecciones europeas de 2019 , fue convocada a la campaña electoral europea por el Partido Liberal y Demócrata Flamenco Abierto (Open VLD) de Guy Verhofstadt en Bélgica . [15]
Además, Kroes ha ocupado diversos cargos remunerados y no remunerados.
A finales de los años 80, una intensa investigación sobre los delitos medioambientales cometidos por empresas de tratamiento de residuos químicos acabó en un fiasco. [16] Como ministra de Transporte, Obras Públicas y Gestión del Agua, Kroes había concebido el plan de conceder subvenciones a las empresas TCA y TCR (Tanker Cleaning Amsterdam y Rotterdam, respectivamente). A pesar de que estaba al tanto de las actividades delictivas de la empresa, incluida la mezcla de residuos químicos con fueloil, siguió adelante con las subvenciones. El caso TCR resultante desencadenó una investigación parlamentaria en 1997. Kroes fue acusada por el comité de investigación de haber ayudado a una empresa deshonesta con una subvención gubernamental a subir al poder, lo que hizo posible los delitos medioambientales.
A mediados de los años 90, Kroes estuvo involucrada en el asunto de las fragatas: la fallida compra de seis fragatas holandesas (por un valor de 1.200 millones de euros) por parte de los Emiratos Árabes Unidos . Como presidenta de un consorcio formado por Holland Signaal, Ballast Nedam y Koninklijke Schelde (apoyado por la marina, la Autoridad del Puerto de Rotterdam y el Ministerio de Asuntos Económicos holandés), Kroes intentó intercambiar las fragatas por suministros de petróleo. Cuando resultó que también estaba utilizando su presidencia para servir a los intereses comerciales de un amigo personal, el empresario Joop van Caldenborgh, el gobierno la destituyó de su cargo. [17] No fue hasta 2011 que se supo que también había propuesto al príncipe Bernardo como lobista en este acuerdo, en violación de los acuerdos que Bernardo había hecho con el gabinete de Den Uyl después del asunto Lockheed . El asunto de la fragata puso a Kroes en contacto con el inversor jordano Amin Badr-El-Din, con quien unos años más tarde dirigiría la empresa Mint Holdings, que planeaba adquirir parte de Enron. [18]
En 2016, filtraciones al Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (que también supervisó las filtraciones de los Papeles de Panamá y los Papeles del Paraíso ) revelaron que de 2001 a 2009 Kroes fue directora de Mint Holdings, una empresa registrada en las Bahamas . [19] [20] [21] Como parte de las normas de la UE, un comisionado está obligado a declarar intereses económicos anteriores y actuales, pero ella no declaró su dirección de la empresa de las Bahamas. [19] [20] Además, a los comisionados de la UE no se les permite ocupar cargos directivos externos mientras estén en el cargo (Kroes estuvo en el cargo entre 2004 y 2014). [19] [21] Según su abogado, Kroes reconoció la situación, calificándola de "descuido", y declaró que asumiría toda la responsabilidad. [19]
Los “archivos Uber”, documentos filtrados en 2022 que revelan esfuerzos activos e irregulares de Uber para presionar a los reguladores, revelaron que Kroes preparó su nombramiento en la compañía de taxis cuando todavía estaba en el cargo. No reveló las numerosas citas que tuvo con ejecutivos de la empresa cuando era Comisaria Europea de Competencia y luego de Nuevas Tecnologías (cargo que ocupó hasta noviembre de 2014). Después de renunciar a la Comisión Europea, ayudó activamente a Uber a eludir las regulaciones abriendo sus contactos a la empresa, incluido el entonces primer ministro holandés Mark Rutte, rompiendo así su deber de reserva de 18 meses que debe aplicar la ex comisaria. Finalmente se unió al equipo de Asuntos Públicos de Uber en 2016. [22]
Kroes estaba casada con el ministro socialdemócrata y alcalde Bram Peper . Es confidente de Ayaan Hirsi Ali , conocida por sus críticas al Islam y por haber emitido una fatwa, y la convenció de cambiar su lealtad del PvdA socialdemócrata al VVD.
Kroes fue el Hombre del Año 1993 de la Federación Internacional de Carreteras.
Kroes figuró en la lista de Forbes de las 100 mujeres más poderosas del mundo varias veces: en el puesto 53 en 2009, [27] 47 en 2008, [28] 59 en 2007.
{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
