Langdon Park es una estación de la línea Docklands Light Railway (DLR) en Poplar , en el Gran Londres , Inglaterra. La estación se encuentra entre las estaciones All Saints y Devons Road de la línea Stratford-Lewisham. La construcción de la estación de relleno comenzó el 17 de noviembre de 2006, [7] y el primer día de funcionamiento fue el 9 de diciembre de 2007. [8] [9]
Al planificar la rama Stratford del Docklands Light Railway , se reservaron dos sitios de estaciones para ser utilizados mucho más tarde cuando se desarrollara el sistema. Una de estas estaciones fue Pudding Mill Lane , que se inauguró en 1996. La otra estación se llamó provisionalmente Carmen Street. [10] Esto se cambió a Langdon Park, siguiendo el nombre del parque adyacente y Langdon Park School .
Las primeras propuestas para el diseño de Langdon Park se elaboraron en 2000, pero debido a la falta de financiación, entre otras cosas, el proyecto se abandonó. En mayo de 2000, Leaside Regeneration Limited y Docklands Light Railway Limited (DLRL) financiaron conjuntamente un trabajo preliminar de viabilidad que analizaba las ubicaciones, los costos generales y las implicaciones para Docklands Light Railway de una nueva estación entre las estaciones DLR existentes de All Saints y Devons Road, que tenían uno de los espacios más largos en la red DLR. [11] La investigación indicó que la mejor ubicación y la más práctica sería en el puente peatonal que une Carmen Street en Lansbury Estate y Bright Street, adyacente al propio Langdon Park.
En junio de 2005, el DLRL volvió a contratar a consultores para que reevaluaran los costos y el diseño del proyecto con vistas a desarrollarlo para presentar una solicitud de planificación. Tras el resultado exitoso de una licitación para obtener fondos de la Oficina del Viceprimer Ministro (ODPM), el departamento predecesor de Comunidades y Gobierno Local , se solicitó y concedió el permiso de planificación. La construcción tardó poco más de un año y costó 10,5 millones de libras. [12] El alcalde de Londres presidió la ceremonia de inauguración de la estación el 10 de diciembre de 2007, aunque la estación en realidad entró en uso público el día anterior. [12]
La estación tiene plataformas de 90 m (300 pies) conectadas por un puente de reemplazo liviano y transparente que une Carmen Street y Hay Currie Street, todas ellas prefabricadas fuera del sitio y elevadas a su posición durante dos fines de semana para reducir la interrupción del servicio.
La estación es totalmente accesible desde el nivel de la calle y el puente tiene dos huecos de ascensor en cada extremo para proporcionar acceso a la estación.
La estación fue diseñada por Consarc Architects.
La estación cuenta con tres instalaciones de arte de la artista británica Kate Davis. [13] Estas incluyen Whoosh , una gran escultura de palabras claramente visible desde cualquiera de las plataformas.
El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora desde Langdon Park es: [14]
Servicios adicionales hacen escala en la estación durante las horas pico, aumentando el servicio hasta 16 tph en cada dirección, con hasta 8 tph durante las horas pico extendidas más allá de Canary Wharf hacia y desde Lewisham .
La estación está servida directamente por las líneas 108 de London Buses e indirectamente por la 309. Además, la 108 tiene un servicio de 24 horas. [15] [16]
