Canary Wharf es una estación de Docklands Light Railway (DLR) en Canary Wharf , en el este de Londres . Ubicado junto a One Canada Square y entre dos partes de un centro comercial (Cabot Place), [8] sirve al complejo de oficinas Canary Wharf. Cada una de sus tres vías cuenta con plataformas en ambos lados, lo que permite intercambios y acceso fáciles a los edificios circundantes. La estación está protegida por un distintivo techo de cristal elíptico.
La estación está ubicada en el DLR entre la estación Heron Quays y la estación West India Quay . Canary Wharf es actualmente una terminal de la línea Stratford-Lewisham y los servicios ahora solo llegan a Lewisham en las horas pico. La estación se muestra en el mapa del metro a poca distancia de la estación de metro Canary Wharf ; [9] sin embargo, la estación DLR Heron Quays está indicada como más cerca, unos 50 metros. También se encuentra a poca distancia de la estación Canary Wharf de la línea Elizabeth , aunque se considera que las estaciones West India Quay DLR y Poplar DLR están más cerca.
La estación Canary Wharf había sido parte de los planes originales del DLR, pero cuando el sistema se inauguró en agosto de 1987, la estación no estaba lista. [10] Originalmente se planeó que la estación sería similar a la estación original en Heron Quays , con dos pequeñas plataformas a cada lado de las vías. Pronto se hizo evidente que el desarrollo de Canary Wharf produciría una demanda muy por encima de la capacidad de una simple estación. El 17 de julio de 1987 (más de un mes antes de que el DLR se abriera al público) se adjudicó un contrato a GEC - Mowlem Railway Group para reconstruir la estación con el diseño considerablemente más elaborado y espacioso que existe hoy. Fue inaugurado en noviembre de 1991. [10]
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora desde Canary Wharf es: [11]
Fuera de las horas pico, el servicio de 12 tph hacia y desde Stratford termina en Canary Wharf.
Servicios adicionales hacen escala en la estación durante las horas pico, aumentando el servicio hasta 38 tph en cada dirección. Esto incluye el aumento del servicio entre Bank y Lewisham hasta 22 tph en cada dirección, y el aumento del servicio hacia y desde Stratford hasta 16 tph, con hasta 8 tph extendiéndose más allá de Canary Wharf hacia y desde Lewisham.
Las rutas de autobuses de Londres 135 , 277 , D3 , D7 , D8 y las rutas nocturnas N277 y N550 llegan a la estación. [12]