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Kotlas

Kotlas ( en ruso : Ко́тлас ) es una ciudad en el óblast de Arkhangelsk , Rusia , ubicada en la confluencia de los ríos Dvina del Norte y Vychegda . Población: 60.562 ( censo de 2010 ) ; [3] 60.647 ( censo de 2002 ) ; [8] 68.021 ( censo soviético de 1989 ) . [9]

Kotlas es la tercera ciudad más grande del óblast de Arkhangelsk en términos de población (después de Arkhangelsk y Severodvinsk ) y un importante centro de transporte.

Historia

El lugar probablemente estuvo habitado desde la antigüedad, pero el Gobierno Provisional de Rusia solo le otorgó el estatus oficial de ciudad el 16 de junio de 1917, cuando era parte de la Gobernación de Vólogda . [ cita requerida ] En 1918, el área fue transferida a la recién formada Gobernación de Dvina del Norte , y en 1924 se abolieron los uyezds en favor de las nuevas divisiones, los distritos (raiones). El Distrito de Kotlassky se estableció el 25 de junio de 1924. [10] En 1929, la Gobernación de Dvina del Norte se fusionó con el Krai del Norte , que en 1936 se transformó en el Óblast del Norte . En 1937, el Óblast del Norte se dividió en el Óblast de Arkhangelsk y el Óblast de Vólogda. El Distrito de Kotlassky permaneció en el Óblast de Arkhangelsk desde entonces.

Gulag

En los años 30, Kotlas se convirtió en un lugar al que se deportaba a los kulaks y se les obligaba a trabajar en la industria forestal. El lugar estaba gestionado por la división Kotlaslag del Gulag . Más tarde, albergó a todas las categorías posibles de personas reprimidas durante la era de Stalin . En la zona había una población significativa de polacos , y en los años 20 y 30 se reasentaron aquí pueblos polacos enteros.

Hasta 1953, en el territorio de la ciudad existían campos de trabajo . Además de la tala de árboles y la industria papelera, los reclusos trabajaban en la construcción de fábricas, viviendas, puentes y vías férreas. La mayoría de los campos eran cuarteles sin vigilancia. Además, Kotlas era un importante punto de tránsito para los deportados que se trasladaban más al norte y al este, ya que era una terminal ferroviaria. En Kotlas existe una filial de la organización Sovest ( Conciencia ), que busca preservar la memoria de aquellos tiempos y buscar compensaciones para las víctimas.

Ferrocarril de Pechora

El desarrollo posterior de Kotlas se debió a la construcción del Ferrocarril de Pechora. Ya desde 1899 Kotlas estaba conectada por una línea ferroviaria con Vyatka (actualmente Kirov ), que se utilizaba ampliamente para el transporte de mercancías hacia y desde el Dvina del Norte . En 1940, comenzó la construcción del ferrocarril que conectaba Konosha (en el tramo ferroviario entre Moscú y Arkhangelsk) con Vorkuta . El ferrocarril era necesario para transportar carbón, madera y más tarde petróleo desde la República de Komi . La sede de este ferrocarril se abrió en Kotlas. En el mismo año, Kotlas se convirtió en una unidad administrativa separada. En diciembre de 1941, se completó la carretera y, a partir de 1942, comenzó el servicio regular. Kotlas se convirtió así en un importante centro de transporte. La sede del Ferrocarril de Pechora estuvo ubicada en Kotlas hasta 1959, cuando el ferrocarril se fusionó con el Ferrocarril del Norte . [11]

Estatuto administrativo y municipal

En el marco de las divisiones administrativas , Kotlas sirve como centro administrativo del distrito de Kotlassky , aunque no es parte de él. [1] Como división administrativa, está, junto con un asentamiento laboral ( Vychegodsky ) y dos localidades rurales , incorporadas por separado como la ciudad de importancia oblast de Kotlas , una unidad administrativa con el mismo estatus que los distritos . [4] Como división municipal , la ciudad de importancia oblast de Kotlas está incorporada como Kotlas Urban Okrug . [5]

En el marco de las divisiones municipales, Kotlas también sirve como centro administrativo del asentamiento rural Cheryomushskoye, aunque no es parte del mismo. [5]

Economía

Kotlas es un centro de industria maderera y un importante puerto fluvial y centro ferroviario (situado en la vía férrea que conecta Rusia central con la República de Komi ).

Los ríos Dvina del Norte y Vychegda son navegables; en el Vychegda hay un servicio regular de transporte de pasajeros. Las carreteras conectan Kotlas con Veliky Ustyug (y, con el tiempo, Vologda y Kostromá ) al sur, Syktyvkar al este y Krasnoborsk (con el tiempo, Arkhangelsk ) al norte. Hay un tráfico regular de autobuses de pasajeros que parten de Kotlas.

Kotlas es un importante centro ferroviario, donde el ferrocarril a Kirov se bifurca hacia el sureste desde el ferrocarril principal, conectando Konosha y Vorkuta .

Kotlas cuenta con el servicio del aeropuerto de Kotlas y es sede de la base aérea de Savatiya .

Cultura y recreación

La iglesia de San Esteban de Perm

La iglesia de San Esteban de Perm fue construida en 1788, y el campanario adyacente fue construido en 1825. Ambos están protegidos a nivel local como monumentos arquitectónicos, al igual que Narodny Dom, una casa de madera construida a principios del siglo XX. [12]

Geografía

Clima

Kotlas tiene un clima subártico ( clasificación climática de Köppen Dfc ).

Deportes

Salyut es el club de bandy local .[1] Alexandr Tyukavin, un jugador destacado votado como el tercer mejor jugador del Campeonato Nacional Ruso 2011-2012, nació en Kotlas. [15] [16] En 2014 recibió un premio del Comité Internacional de Juego Limpio .[2]

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Kotlas está hermanada con: [17]

Referencias

Notas

  1. ^ abcd Государственный комитет Российской Федерации по статистике. Comité de la Federación Rusa de Normas, Metrología y Sertificias. №ОК 019-95 1 de enero de 1997 г. «El clasificador de objetos administrativos y territoriales. Código 11 410 008», en ред. Ley Nº 278/2015 del 1 de enero de 2016 (Comité Estatal de Estadística de la Federación de Rusia. Comité de la Federación de Rusia sobre Normalización, Metrología y Certificación. Nº OK 019-95 1 de enero de 1997 Clasificación rusa de objetos de división administrativa (OKATO). Código 11 410 008 , modificado por la Enmienda #278/2015 del 1 de enero de 2016. ).
  2. ^ Паспорт города. Котлас (en ruso). Администрация МО "Котлас". 2008 . Consultado el 14 de noviembre de 2014 .
  3. ^ ab Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Rusia (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [Censo de población de toda Rusia de 2010, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [Censo de población de toda Rusia de 2010](en ruso). Servicio Federal de Estadística del Estado .
  4. ^ Ley de la provincia abc n.° 65-5-OZ
  5. ^ abcdef Ley del Óblast # 258-vneoch.-OZ
  6. ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (en ruso). 3 de junio de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
  7. ^ Почта России. Información del centro ОАСУ РПО. ( Correo ruso ). Поиск объектов почтовой связи ( Búsqueda de objetos postales ) (en ruso)
  8. ^ Servicio Federal de Estadística del Estado (21 de mayo de 2004). Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Población de Rusia, Distritos Federales, Sujetos Federales, Distritos, Localidades Urbanas, Localidades Rurales—Centros Administrativos y Zonas Rurales Localidades con población mayor a 3.000 habitantes] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Censo de población de toda Rusia de 2002](en ruso).
  9. ^ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских Censo de población de toda la Unión de 1989: población actual de las repúblicas federadas y autónomas, las provincias y okrugs autónomos, los krais, las provincias, los distritos, los asentamientos urbanos y las aldeas que sirven como centros administrativos de distrito. Всесоюзная перепись населения 1989 года [Censo de población de toda la Unión de 1989](en ruso). Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Instituto de Demografía de la Universidad Nacional de Investigación: Escuela Superior de Economía]. 1989 - vía Demoscope Weekly .
  10. ^ История района (en ruso). Котласский муниципальный район . Consultado el 26 de mayo de 2011 .
  11. ^ Северная железная дорога (en ruso). www.railway.te.ua. Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 9 de agosto de 2011 .
  12. ^ Памятники истории и культуры народов Российской Федерации (en ruso). Ministerio de Cultura de Rusia . Consultado el 2 de junio de 2016 .
  13. ↑ «Климат Котласа - Погода и климат» (en ruso) . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
  14. ^ "Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020 — Kotlas". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  15. ^ "Сергей Ломанов - лучший игрок XX Чемпионата России" (en ruso). bandynet.ru. Archivado desde el original el 30 de junio de 2012 . Consultado el 2 de abril de 2012 .
  16. ^ Тюкавин Александр Васильевич (en ruso). Federación Rusa de Bandy . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
  17. ^ "Города-побратимы". kotlas-city.ru (en ruso). Kotlas . Consultado el 5 de febrero de 2020 .

Fuentes

Enlaces externos

Medios relacionados con Kotlas en Wikimedia Commons