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Gimpo

Gimpo ( coreano김포 ; pronunciación coreana: [kim.pʰo] ) es una ciudad en la provincia de Gyeonggi , Corea del Sur . Limita con Incheon , con la que comparte el lado surcoreano del estuario del río Han , así como con Seúl y las ciudades menores de Paju y Goyang . Corea del Norte está al otro lado del río Han. El alcalde actual es Jeong Hayoung ( 정하영 ). La población de la ciudad de más de 300.000 [2] se compone de más de 71.000 hogares.

El Aeropuerto Internacional de Gimpo (anteriormente Aeropuerto Internacional de Kimpo) solía estar ubicado dentro de la ciudad, pero ahora es parte de Seúl . Las instituciones de educación superior ubicadas en la ciudad incluyen Kimpo College y Joong-ang Seungga University. La ciudad tiene 27 escuelas primarias, 12 escuelas secundarias y 8 escuelas secundarias, incluida la Escuela Secundaria de Idiomas Extranjeros de Gimpo . Tres escuelas primarias, dos escuelas secundarias y dos escuelas secundarias se encuentran en el área de Tongjin.

Historia moderna

En 1914, el condado de Yangcheon y el condado de Gimpo se fusionaron y el condado de Yangcheon se dividió en dos ciudades (Yangdong y Yangseo).

El aeródromo de Kimpo se construyó en 1939 durante el período imperial japonés para su uso por parte del Ejército Imperial Japonés . El aeródromo fue un activo clave durante la Guerra de Corea , cambiando de manos tres veces antes de ser recapturado y retenido por las fuerzas de la ONU en febrero de 1951 durante la guerra. Designado K-14 por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , albergó varias unidades de caza, bombarderos y reconocimiento estadounidenses, en particular el F-86 Sabre que participaría en combate aéreo en MiG Alley en la parte noroeste de Corea del Norte.

En 1958, el gobierno decretó que el aeródromo prestaría servicio a todos los vuelos comerciales con destino a Seúl, una función que hasta entonces había desempeñado el aeropuerto de Yeouido . Tras la finalización de la terminal en Gimpo, Yeouido fue demolido.

En 1963, las ciudades de Yangdong y Yangseo se incorporaron a Yeongdeungpo-gu , que incluye el Aeropuerto Internacional de Gimpo . En 1973, las ciudades de Gyeyang y Ojeong de Bucheon fueron transferidas a Gimpo. En 1989, partes de la ciudad de Gyeyang fueron cedidas a Incheon , lo que le dio a Incheon una frontera con el suroeste de Seúl. El área de Geomdan fue transferida a Incheon en 1995.

En 1998, Gimpo fue ascendida a ciudad ( si ). En 2003 se anunció un nuevo desarrollo importante, la Nueva Ciudad del Río Han de Gimpo, que aumentó significativamente la población de la ciudad desde su construcción. En 2019 se inauguró un sistema de tren ligero de dos vagones, la Gimpo Goldline , para mejorar el transporte a la Nueva Ciudad y fomentar el crecimiento de la población. La línea opera entre la estación de Yangchon y la estación del Aeropuerto Internacional de Gimpo , donde hay transbordos disponibles a los servicios de AREX , Korail y Seoul Metropolitan Subway .

Clima

Gimpo tiene un clima continental húmedo influenciado por los monzones ( Köppen : Dwa ), con inviernos fríos y secos y veranos calurosos y lluviosos.

Estadística

Industria

Producto Interno Bruto Regional

El producto interno bruto de la ciudad de Gimpo en 2012 fue de 16,98 billones de wones, lo que representa el 2,2% del total de la provincia de Gyeonggi. Entre ellos, la agricultura, la silvicultura y la pesca (industria primaria) representaron 248,5 mil millones de wones. En contraste, la minería y la manufactura (segunda industria) representaron el 63,1% del total, mientras que las industrias comerciales y de servicios representan el 35,3%, o 5,6869 billones de wones. En el segundo sector industrial, los negocios mayoristas y minoristas (5,4%), la construcción (4,7%), los negocios inmobiliarios y de alquiler (3,7%) y los proyectos de electricidad, gas, vapor y agua (3,0%) representaron una gran parte, ya que se está construyendo el nuevo río Han de Gimpo. [4]

Situación de los empleados

En 2014, el número total de trabajadores de la industria de la ciudad de Gimpo se situó en 129.440, lo que representa el 2,9% del número total de trabajadores de la provincia de Gyeonggi. Entre ellos, la agricultura y la silvicultura (industria primaria) representan 93 personas. En contraste, la minería y la manufactura (segunda industria) representan el 48,6% de 62.946, mientras que las industrias comerciales y de servicios (tercera industria) representan el 51,3% con 66.401. La industria secundaria es mayor que la proporción general de la provincia de Gyeonggi (27,1%), y la industria terciaria es menor que la proporción general de la provincia de Gyeonggi (72,9%). En el tercer sector industrial, la venta al por mayor y al por menor (12,1%), el alojamiento y la restauración (7,7%), la educación y los servicios (6,2%) y la salud y el bienestar social (5,2%). [4]

Población residente y población flotante

En 2010, la ciudad de Gimpo tenía 215.050 habitantes y una población semanal de 227.159 habitantes, con un índice de población semanal de 106. El número de personas que llegan a la ciudad para ir a trabajar es de 45.757. El número de personas que abandonan la escuela es de 31.213, y 2.687 más que abandonan la escuela, y 5.122 más que abandonan la escuela, un fenómeno común en las afueras del área metropolitana de Seúl, donde se han reubicado muchas instalaciones industriales. [4]

Lugares turísticos

Ciudades hermanas

Véase también

Referencias

  1. ^ "Estadísticas de población". Ministerio del Interior y Seguridad de Corea . 2024.
  2. ^ "Gimpo-si (Ciudad, Gyeonggi-do, Corea del Sur): estadísticas de población, gráficos, mapa y ubicación". www.citypopulation.de . Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
  3. ^ "Normas climatológicas de Corea (1991 ~ 2020)" (PDF) (en coreano). Administración Meteorológica de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 29 de enero de 2022. Consultado el 7 de junio de 2023 .
  4. ^ abc "Gimpo". Vida completa Gimpo .

Enlaces externos

37°42′0″N 126°36′0″E / 37.70000, -126.60000