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Jorgos

Khorgos (del ruso : Хоргос ), oficialmente conocida como Korgas [2] (del kazajo : قورعاس ), es una ciudad a nivel de condado en la prefectura autónoma kazaja de Ili , Xinjiang , China. Se extiende a lo largo de la frontera del país con Kazajistán ; [3] en el lado kazajo de la frontera hay una ciudad también llamada Horgos en ruso y Korgas en kazajo.

La zona de Khorgos es un centro del Nuevo Puente Terrestre Euroasiático , a 200 km del Paso de Alataw , la históricamente importante Puerta de Dzungaria , con una zona económica especial transfronteriza sin visado para el comercio y las compras (ICBC), un puerto seco para el transporte de mercancías y dos nuevas ciudades, una a cada lado de la frontera. [4] [5] : 24 

Historia

En 1851, el Imperio ruso firmó un acuerdo con la China Qing para que Khorgos y Tacheng se abrieran como puertos de entrada a lo largo de la frontera Qing-Rusia. [6]

En 1977, el incendio de la granja del 61.º Regimiento en Khorgos mató a 694 personas e hirió a 161. [7] [8] Es uno de los peores desastres provocados por el hombre en China por número de muertos .

Transporte

El ferrocarril Jinghe-Yining-Khorgos se completó a fines de 2009 y desde 2012 proporciona servicio de tren desde Ürümqi y Yining a Khorgos. [9]

Los trenes de pasajeros que parten de Ürümqi comenzaron a circular el 1 de julio de 2010; sin embargo, inicialmente solo llegaban a Yining y no a Khorgos. [10] [11] En diciembre de 2013, uno de los trenes de pasajeros diarios que unían Ürümqi con Yining se extendió hasta Khorgos. El tiempo de viaje desde Khorgos hasta Yining era entonces de poco más de una hora. [12]

En diciembre de 2011, se completó un ferrocarril de 293 kilómetros (182 millas) desde el cruce fronterizo de Khorgos hasta la terminal de Zhetygen (cerca de Almaty ); el 2 de diciembre de 2012, se conectaron las vías de los lados chino y kazajo de las fronteras. [13] Durante algunos meses, el ferrocarril en el lado kazajo todavía estaba funcionando en modo de prueba. [14] El cruce fronterizo ferroviario ( puerto de entrada ) en Khorgos comenzó a funcionar a fines de 2012; [15] ) los primeros trenes regulares de los dos países cruzaron la frontera el 22 de diciembre de 2012. [13] Así, Khorgos, un puerto seco internacional, conecta a Kazajstán sin salida al mar con el puerto marítimo de Lianyungang en China. [16]

Se espera que el cruce fronterizo ferroviario gestione inicialmente hasta 15 millones de toneladas de carga por año, volumen que aumentará a 30 millones de toneladas por año a largo plazo, [13] abriendo el segundo enlace ferroviario entre Europa y China a través de Kazajstán. [17]

Khorgos es una importante vía de intercambio de ancho de vía . Se utilizan grúas pórtico de 41 toneladas para mover contenedores de envío entre trenes chinos de ancho de vía estándar y trenes kazajos de ancho de vía ruso , [18] que conectan con la estación de tren de Altynkol en una línea secundaria de Temir Zholy de Kazajstán .

En junio de 2017, la Oficina de Ferrocarriles de Ürümqi de China Railway inició un servicio diario de pasajeros desde Ürümqi a Astaná a través de Khorgos. [19]

Economía

Al menos a partir de 2024, Khorgos será el segundo puerto seco más grande del mundo. [20] : 57 

En 2017, Boshihao Electronics, una empresa de fabricación de robots, trasladó la producción de Shenzhen a Khorgos. [21]

Clima

Divisiones administrativas

Khorgos se divide en 4 subdistritos , 1 municipio étnico y 2 regiones equivalentes a municipios.

Otros:

Véase también

Galería

  • La victoria de Khorgos de 1758, grabado de 1774 de Jacques-Philippe Le Bas (1707-1783), según Jean-Denis Attiret (1702-1768). Museo Guimet, París.[24]
    La victoria de Khorgos de 1758 , grabado de 1774 de Jacques-Philippe Le Bas (1707-1783), según Jean-Denis Attiret (1702-1768). Museo Guimet , París. [24]
  • Guardias fronterizos soviéticos cerca de Korgas (1984)
    Guardias fronterizos soviéticos cerca de Korgas (1984)
  • Puerta del puerto de Korgas
    Puerta del puerto de Korgas

Notas

  1. ^ Los habitantes de Xinjiang frecuentemente observan el UTC+6 ( hora de Xinjiang ), dos horas detrás de Beijing.

Referencias

  1. ^ Xinjiang: prefecturas, ciudades, distritos y condados
  2. ^ La ortografía oficial según Zhōngguó dìmínglù ,中国地名录(Beijing, SinoMaps Press 中国地图出版社1997); ISBN  7-5031-1718-4
  3. ^ Reid Standish (1 de octubre de 2019). "El camino a seguir de China se está volviendo accidentado". theatlantic.com . Segundo párrafo del artículo: The Atlantic . Consultado el 17 de marzo de 2020 . A caballo entre la frontera entre Kazajstán y China, una colección de grúas, ferrocarriles y edificios se eleva sobre una extensión árida de desierto rodeada de imponentes montañas para formar la columna vertebral de la Puerta de Khorgos{{cite web}}: Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
  4. ^ "Guía de viaje de Khorgos y Zharkent". Caravanistán . Consultado el 19 de agosto de 2019 .
  5. ^ Curtis, Simon; Klaus, Ian (2024). La ciudad de la Franja y la Ruta: geopolítica, urbanización y la búsqueda de un nuevo orden internacional por parte de China . New Haven y Londres: Yale University Press . ISBN 9780300266900.
  6. ^ "霍尔果斯口岸国门". 伊犁哈萨克自治州人民政府. 2009-11-12. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2021 . Consultado el 21 de agosto de 2021 .
  7. ^ 西夫 (1995). "694条生命化为灰烬——一场没有公开报道的特大火灾".新世纪(4). Archivado desde el original el 4 de enero de 2023 . Consultado el 4 de enero de 2023 .
  8. ^ "一九七七年 六十一团那场大火" [El gran incendio del 61.º Regimiento en 1977].伊犁晚报. 2018-03-28 [2007-02-26]. pag. B06. Archivado desde el original el 4 de enero de 2023, a través de 老知青家园.
  9. ^ "Se colocan las primeras vías ferroviarias electrificadas de Xingjiang". People's Daily Online. 17 de septiembre de 2009. Consultado el 13 de marzo de 2012 .
  10. ^ Zhaoqian, ed. (22 de junio de 2010). "Se ponen a la venta los billetes de tren de Urumqi a Yining". Tianshannet . Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012. Consultado el 13 de marzo de 2012 .
  11. ^ "El primer tren de pasajeros con sistema eléctrico de Xinjiang". Televisión Central de China. 2010-07-07 . Consultado el 2012-03-13 .
  12. ^ 霍尔果斯往乌鲁木齐方向首趟客运列车正式开通 (El primer tren de pasajeros Korgas-Ürümqi inició operaciones regulares), 26 de diciembre de 2013
  13. ^ abc 写在中国霍尔果斯至哈萨克斯坦阿腾科里铁路通车运营之际, 23 de diciembre de 2012
  14. ^ Хоргос-Жетыген: уже летом первые поезда соединят Китай с Европой (Ya este verano los primeros trenes conectarán China con Europa), 16 de marzo de 2012 (en ruso)
  15. ^ 新疆霍尔果斯火车站获批成立 年底有望通车 Archivado el 29 de julio de 2013 en Wayback Machine , 中国新闻网, 23 de noviembre de 2012.
  16. ^ Vakulchuk, Roman e Indra Overland (2019) “La Iniciativa del Cinturón y la Ruta de China desde la perspectiva de Asia Central”, en Fanny M. Cheung y Ying-yi Hong (eds) Conexión regional en el marco de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta. Las perspectivas de cooperación económica y financiera . Londres: Routledge, págs. 119.
  17. ^ El renacimiento de la Ruta de la Seda
  18. ^ Shepard, Wade (20 de febrero de 2017), "Khorgos: la nueva estación central de la Ruta de la Seda cobra vida", Forbes
  19. ^ 今夏可坐火车去哈萨克斯坦游玩 (Este verano se puede visitar Kazajstán en tren)
  20. ^ Curtis, Simon; Klaus, Ian (2024). La ciudad de la Franja y la Ruta: geopolítica, urbanización y la búsqueda de un nuevo orden internacional por parte de China . New Haven y Londres: Yale University Press . ISBN 9780300266900.
  21. ^ Shepard, Wade. "Horgos: La primera ciudad nueva de la Nueva Ruta de la Seda surge como un centro de fabricación de robots". {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  22. ^ 中国气象数据网 - Datos WeatherBk (en chino simplificado). Administración Meteorológica de China . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  23. ^ 中国气象数据网 (en chino simplificado). Administración Meteorológica de China . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  24. ^ Victoria de Khorgos